Tollur vegi í Póllandi: endurskoðun á kerfinu, kostnaður og umsagnir

Lýðveldisins Póllands - land í austanverðum Mið-Evrópu, þar sem íbúar (frá 2015) í þrjátíu og átta og hálf milljón manns. Þrátt fyrir þá staðreynd að hagkerfið er mikill uppgangur á síðustu tíu eða tólf ára, Pólland, að mestu leyti enn svokallaða flutning löndum. Ef þú lítur á kort af heiminum, verður það augljóst að þjóðvegi farþega og fragt umferð milli Asíu og Evrópu saman á þessum tímapunkti, þannig að gjaldskylda vegi í Póllandi - getu til fljótt og ódýrt til aksturs þetta frekar frekar stór umflutningslandsins.

samgöngur ganginn

Rekja slóðina af flutningum er alveg einfalt. Vegna versnandi pólitískum og efnahagslegum aðstæðum í Úkraínu og Tyrklandi, tveir bifreið ganginn, það má segja nánast lokað. Því helstu straum af bílum og bíll ferðamenn renna á síðustu mögulegu ferðast valkostum í miðhluta Evrópu - í Hvíta-Rússlandi. Megnið af farmi frá ríkjum Mið-Asíu, ss Kasakstan, Kirgistan, Tadsjikistan og öðrum fyrrum lýðveldum Sovétríkjanna, fer í gegnum Rússland, til Moskvu, þá til Hvíta, Minsk og Brest. Og frá Brest vörur halda áfram ferð þeirra þegar í Póllandi. Frá Eystrasaltsríkjunum er eina leiðin til dæmis á Balkanskaga, einnig rennur í gegnum panstva landamæri.

Er í Póllandi tollur vegi?

Margir spyrja þessa spurningu, fara á veginum og paving leið á áfangastað. Svarið við því er einfalt - það er. En svo langt mjög fáir af þeim: Aðeins þrjú. Vegir aukin þægindi við landið að verða meira og meira á hverju ári, en fargjöld á þeim þar til greiðslu aðeins á lögin A1, A2 og A4. Og jafnvel þá ekki á öllum sviðum, en aðeins á the viðskipti, með þungar umferð og aukin sliti á akbraut. Þrátt fyrir tiltölulega hár kostnaður af gjaldskrá mælikvarða, tollur vegi í Póllandi eru í mikilli eftirspurn, og á gjaldfrjálst fargjald jams koma oft, og stundum, yfirleitt á annatíma og umferð jams.

Jafnvel áður en við innganginn að tollur stöðvar, ökumenn, eftirfarandi í sömu átt, nokkrum sinnum varað um greiðslu (pobor opłat). Sjálfur fjáröflun er gert á sérhæfðum stöðum á hreyfingu, en að jafnaði, á brottför frá greitt svæðinu eða þegar ekið eftirlitsstöð greiðslu. Jafnvel áður en gildistöku vegum tollur í Póllandi ökumenn hafa alltaf möguleika á að fara á þjóðveg og fara að losa hliðstæðu þess. Fara á það mun ekki vera svo þægilegt, ferðatíma mun aukast, en þú þarft ekki að eyða pening borga tolls.

Ferðast á A1

Fyrir inngöngu tollur vegi A1 og A2 ökumaður verður að taka kortið, bíða eftir opnun hindrun og halda áfram að aka. Á afsláttarmiða er fastur í um hraðbraut innganginn. Útreikningur á kostnaði við ferðalög á sér stað eftir tegund ökutækja (mótorhjól, bílar, bílar með eftirvagna, rútur, auglýsing ökutæki) og vegalengd. Á þjóðveginum A1 er tíu checkpoints greiðslu í allri sinni lengd.

Hámarks fargjald á bílnum hér verður 29,90 PLN (um 7 evrur, eða 500 rússnesku rúblur) í bíl með kerru - 71 slot (16.6 evrur, eða 1.200 rúblur). Hægt er að greiða fargjald í reiðufé eða plasti (inneign eða debet kortinu). Þegar greitt í reiðufé teljist innlendum gjaldmiðli og evru og Bandaríkjadal, en hið síðarnefnda aðeins í seðla (mynt eru ekki samþykkt) og nafnverð ekki meira en 100.

Greiðsla á lögin A2 og A4

Kostnaður af vegum tollur í Póllandi er lægra en á Spáni, Frakklandi eða Ítalíu (þar sem það er notað á sama greiðslumáta). Hins vegar heimamenn er enn nokkuð hár, svo þessar þjóðvegum eru yfirleitt flutning skutla bílstjóri eða Truckers.

Svipað ástand á þjóðveginum A2, sem rennur í gegnum allt land og er framhald af leiðinni ferðast frá Moskvu með Minsk, Brest til Berlínar og síðar í Mið-Evrópu. Á brautinni A2 fjögurra tollur stöðvar, byrja þeir frá Łódź og fara næstum að landamærum Þýskalands. Alls fargjald á þessari leið fyrir farþega bíl með tveimur ásum er 54 slot og tíu smáaurarnir. Reiknað í evrum, þessi upphæð er jöfn 12,5 evrur, eða 880 rússnesku rúblur. Við innganginn að hverri stöð greitt ökumaður verður krafist til að taka miða og borga þegar afgangur km.

Á annað tollur vegi - A4 tengja stórborgum eins og Krakow, Katowice og Wroclaw (Breslau), hafa ökumenn að greiða á hverju stjórna benda á söfnun reiðufé (það eru aðeins tveir: í Myslowice í Balice). Næst greiðir fyrir ferðalög á grundvelli gjaldskrá 10 pólsku smáaurarnir (2,5 eða 1,6 cent Russian rúbla) á hvern kílómetra.

uppbygging

Tollur vegi í Póllandi fyrir fólksbíla svolítið öruggari en the hvíla af the flutninga gerð. Þetta er ekki einungis vegna bensínstöð innviði, verslanir, kaffihúsum, heldur einnig með skipulagningu útivistarsvæðum, stöðum til skemmtunar og skipulag inngangur að þeim. The net sjálf akbraut og skiptistöðva Kerfið er ekkert verri en nálægum, fleiri háþróaður löndum. Ökumenn býður nútíma eldsneytistöku fléttur þekkt vörumerki (Shell, OMV, BP, Orlen, osfrv), Skyndibitastaðir ( "McDonalds", KFC, "Burger King", osfrv) Eins og hótel herbergi á evrópskum vettvangi þjónustunnar. Stofur eru fyrir sjálf-nætur, tjaldsvæði og Camper bensínstöð.

leiðbeiningar

Ökumenn, í fyrsta skipti keyrði upp til að safna peningum staði, það er auðvelt læti, og snýr eina spurningu í huga: "Hvernig á að borga fyrir tollur vegi í Póllandi" Og þetta er engin tilviljun, því vegurinn breikkar verulega, og fyrir augum motorist virðist frá tíu til sextán stöðum fastur greiðslu. Og nánast hver og einn af þeim er biðröð af bílum.

Hér er mikilvægast - að hafa ekki áhyggjur, og að kanna grafískur upplýsingar með skjöldum uppsett á hverjum skautanna. Í grundvallaratriðum, eru þessi atriði skipt í þá sem vinna með reiðufé (mynd af mynt og / eða seðlum), plast spil (Mynd spil, oftast merkt VISA), með sérstökum pass spil (mynd sérstakt kort með áletruninni framhjá eða annan ), ferðast með sendi-(útvarpsbylgjur mynd og undirskrift viaToll, TELEPASS eða annað). þinn útgáfa - fyrsta tveir. Vanur ferðamenn eru hvattir til að fara þangað, þar sem þeir taka við reiðufé, vegna þess að það er að jafnaði, starfsmaður situr, sem í sumum tilfellum getur hjálpað þér, vekur frekari aðgerða.

Tollur vegi í Póllandi er mjög auðvelt að nota, miðað við fjölmörgum umsagnir svefnsófa. Margir segja að það sé nauðsynlegt að fara á eitthvað af þeim aðeins einu sinni, og strax hættir að hræða fullt af skautanna og greiðslumáta. Einnig hefur sagt að greiðsla er hratt. Ökumenn frá öðrum löndum lofaði tækifæri til að greiða í evrum og dollurum. Mikilvægast - muna (þetta kemur fram í umfjöllun) að kortið verður haldið þar til hætta á tollur stöðvar. Ef kort glatast, ökumaður verður innheimt á hæsta gjaldskrá hlutfall.