UAZ 452 - fyrirmynd sem lifðu meira en eina kynslóð. Tæknilega eiginleika ökutækisins

UAZ 452 í 50-unar á síðustu öld, sem ætlað er að flytja alvarlega veikir og lík frá svæðinu mengað af geislun vegna upphafi World War III. Vonast hönnuðir bílinn þrátt fyrir þróun af hár-tækni, tókst rekið og nú.

almenn lýsing

UAZ 452 er að fullu ekið, hollur, gagnsemi ökutæki með hár kross og tveimur akstur ása. Framleitt á Ulyanovsk Automobile Plant árið 1965. Mál skal vera 20 ár áður en næsta uppfærsla í 1985, eftir sem gerð hefur fengið vísitölu 3741, eftir númerinu sem byggist á tilteknum breytingum ökutækja.

Vegna vaxtarlagi þeirra, minnir á brauð af svart brauð, fólkið kallaður bílnum gælunafn framúrskarandi UAZ 452 "Loaf". Að auki, það er oft kallað "hjúkrunarfræðingur" eða "pillur", eins og í líkaninu Sovétríkjanna er virkur notað sem sjúkrabílum.

tæknilega eiginleika

Í 60-unar á XX öld, 452 UAZ voru mjög góðar einkenni: ökutæki burðargetu var 1076 kg, rúmmál vélarinnar - 2445 cc, og máttur - 72L / s. Vél uppsett áður á "Victory", er, eins og í öllum síðari gerðum - framan, milli ökumanns og farþega sæti, fyrir neðan. Slík staðsetning gerir þér kleift að gera minniháttar viðgerðir án þess að yfirgefa skála.

Blöndungur fæða kerfið var notað til loka '90s (vinsælt inndælingartæki). Fjórir strokkar raðað í röð, var gerð samfelldan rekstur aflgjafanum og öllu ökutækinu. Sending á 452-ta líkan hefur fjögurra þrepa, vélrænni. Razdatka, um sem stjórna rekstri brýr, sem skipta úr skála.

Í upprunalegu hönnun UAZ 452, líkami skýringarmynd af uppbyggingu ráð vagninn tegund. Bíll sæti varð 8 og dyr 5 (þar af tveir sem eru staðsett á bakhlið og notað til fermingu og siglinga flutninga). Mál jeppa innblásið traust: breidd - 2100 mm, hæð - 2356 mm, lengd - 4820 mm, hjólhaf - 2540 mm frá jörðu - 310 mm.

breytingar

Fyrir 20 árum málið hefur verið þróuð og sett í fjöldaframleiðslu á nokkrum gerðum af UAZ 452. Sumir þeirra hafa fundið vinsældir þeirra, á meðan aðrir gætu lifað aðeins sem fyrirmyndar dæmi og ekki massa-framleitt. Hér að neðan eru algengustu útgáfur:

• 452 - málmur vagninn;
• 452a - hjúkrunarfræðingur;
• 452AS - hjúkrunarfræðingur til starfa í norðri;
• 452V - Minibus með tíu sætum;
• 452D ( "Tadpole") - að tvöfalda farm líkan með líkama tré.

Þessar samgöngur einingar eru alltaf í almennri notkun.

Tilrauna og sérhæfð vél

Auk þess að vel þekkt breytingar Automobile út nein módel UAZ 452, mynd sem hægt er að finna aðeins í síðum sérhæfðum tímaritum:

• 451S - breytt líkan af "tadpole." Það er búin með tvö færanlegur skíðum stað framhjólin og tvö lög sem hreyfing var unnin. Því miður, the röð framleiðslu líkan og er ekki hafin. Hins vegar frumgerð hefur myndast grundvöllur fyrir þróun síðari breytingu af UAZ "Uzola River";
• 452K "Medea" var þróað árið 1972. Það var 16 sæta rútu með þremur ásum. Það þjónaði sem grundvöll fyrir þróun bifreiða Georgíu björgunarmönnum. Í lok 80-félögunum í Georgíu SSR hefja sjálfstæða framleiðslu á landslagi módel. Fyrir 5 árum, var það út um 150 slíkar vélar, sumir þeirra eru enn í notkun,
• 452P - æfingasvæði vörubíll dráttarvél, og hefur ekki fengið annað nafn en opinbera. Breyting fékk á færibandið og fara yfir eitt og hálft ár. Það lítur út eins og venjuleg dráttarvél, búin með einstökum isothermal semitrailer með vökva stjórna.

Burtséð frá tilrauna breytingar í bílnum UAZ 452 stöð framleitt sérstakt líkan fyrir mismunandi tegundir af starfsemi: Bíll-eldur vatn Cannon, skoðunarferðir mikropoezd, farsíma veðurstöðva, farsíma einingar útvarp, póst- ökutæki, neyðar flugvöllinn trollið-farmflytjanda.

skilið vinsældir

Framúrskarandi gæði tengist hreyfanleika ökutæki og grófleika, og getu til sjálf-viðgerð á sviði án sérstaks búnaðar, hafa aukið eftirspurn eftir bílum. Þótt persónulegur kaup þeirra nánast útrýma áður Sovétríkjanna hrun. Álverið rekið samkvæmt opinberum fyrirmælum stjórnvalda.

Nánast óbreytt í hálfa öld útliti bílsins gerir það þekkta um allan heim. Þrátt fyrir þá staðreynd að á akstursþægindi og eftirlit Ulyanovsk verulega óæðri erlendum líkan af jeppar, eru þeir mjög vinsæl. Þetta er vegna þess að þeir hafa mikla kross. Samkvæmt þessari viðmiðun, ekkert af innfluttum jeppa er ekki hægt að bera saman við UAZ okkar 452 "Loaf".