Valve Leiðrétting "Reno Logan" (1.6, 8 lokar) með eigin höndum. Hvernig á að stilla loki til að "Reno Logan"

Bíll eigendur "Reno Logan" eftir lok ábyrgðartíma, blasa við þurfum að sjálf-þjónusta bíla þeirra. Einn af nauðsynlegum - það er að breyta lokar. "Reno Logan" er einfaldlega nóg komið. Þetta þýðir að aðferð er hægt að gera með eigin höndum og ekki að eyða pening á bensínstöð. Leiðrétting hringrás loki úthreinsun er alveg einfalt og aðgengilegt, jafnvel fyrir þá sem aldrei höfðu einhverja reynslu í þessu máli.

Þessir bílar eru á markað í útgáfum með hreyflum 1.4 og 1.6 lítra. Það eru tvær útgáfur af 1,6 lítra vél. Það er 8-ventla líkan og 16 ventla. Á shestnadtsatiklapannom eining handvirkt stillanleg úthreinsun er ekki veitt. Til að gera þetta, það eru keppendur í hönnun. En á vosmiklapannike aðlögun backlashes handvirkt. Við skulum sjá hvernig það er gert.

Tilgangur og hlutverk

Inntökunni og útblástur lokar - einn af mikilvægustu upplýsingar um innri brennslu vél. Vegna þeirra í brunahólfið nær eldsneyti og fara í útblásturskerfi brenndu vörum. Flest af loki er í lokaðri stöðu rekstri hringrás. Opnun fer fram á nokkuð skömmum tíma. Þessir þættir eru nú ákveðnar kröfur. Lokar skulu ekki hafa áhrif á framleiðslu á eldfimra afurða. Þegar þeir opna, standa þeir verkefni sín með sem minnstum núningi gildi nákvæmlega framkvæma hlutverki sínu, eru virk á ákveðnum stað. Einnig loki verður að hafa vel skilgreinda bilið. Þetta kemur í veg lofttegundir, sem hætta í ytra byrði hólfinu á því augnabliki sem blöndu neistagjöfum.

Hvers vegna að stýra?

Fyrst af öllu skulum finna út hvers vegna eða reglum lokar. "Reno Logan" hefur úthreinsun loki bætur. Þetta ákveðinni fjarlægð milli Boltinn og til að stilla drif stöngina. "Renault" sérfræðingar veita tilteknar eyður. Þeir geta bæta fyrir stækkun málm hluta í því ferli að hita.

Í tilviki ótímabærum og rangrar stillingar eyður það er hætta á hraða sliti á hlutum og vél hlutum. Þegar máttur og önnur einkenni rekstri aflgjafanum er of hár breytur fellur. Er að koma brunahólfinu ekki að fullu fyllt með blöndu eldsneyti á mæli sem æskilegt telst. Lítið skarð leiðir til taps á skilvirkni bruna á eldfimum blöndunni. Í þessu tilviki, þjöppun verður lágt. Einnig, það er hætta á loki sæti rof og vexti óhreininda.

Ef þú stjórna bílnum með geðfatlaða eyður, mun það leiða til alvarlegra vandamála í tímasetningu. Þar af leiðandi - dýr viðgerðar.

Tíðni rekstri

Hversu oft þarf að framkvæma aðlögun backlashes lokar? "Reno Logan" samkvæmt reglum og tilmælum framleiðandans skal setja upp í hvert 80-100 þúsund. Km. En í raun þessar tölur eru talsvert lægri. Að þessum bíl í umferð bið fyrirtæki, það er nauðsynlegt að kreista út alla afl og tog, sem eru aðeins fær um að þessari einingu. Þessi aðgerð er ekki fara til einskis fyrir vél. Þannig, ákafur klæðast hlutum stimpla.

Í þessari aðgerð Rússneska veruleika þarf að framkvæma að minnsta kosti einu sinni á hverjum 60 þúsund. Km. Á nauðsyn þess að stilla vélina mun segja eiganda sjálfum. Þegar vélin er að vera greinilega heyranlegur knýja einkennandi hægagangi.

Viðmið úthreinsun fyrir hreyfla "Reno Logan"

French bíll mælt sett skarð 0,1 til 0,15 mm fyrir hverja inntaksloka. Til að losa verð er frá 0,25 til 0,3 mm. Ef þú ert að skipta um allar lokar, þá verður þú að setja lapping eyður. Þeir verða að vera frá 0,20 mm til 0,25 mm.

Nauðsynleg verkfæri

Til að ná þessu, við þurfum staðlað tól setja. Þörf tangir, að setja af próf leiðir, opinn-endir skiptilykil - 13 og 10, auk skrúfjárni.

Hvernig á að stilla loki: Undirbúningur fyrir aðgerð

Þannig stjórnloki ( "Reno Logan" árið 2004 og einnig) er alltaf framkvæmt aðeins á köldu vél. Áður aðgerð er ráðlagt að herða tímasetning belti ökuferð ef hann hangir.

Operation Flow

Valve Leiðrétting "Reno Logan" með höndum sínum hefst með því að fjarlægja strokka höfuð kápa. Þú þarft að hafa verkfæri. The fyrstur hlutur spunnið boltar sem halda loftsíu. Allir fjórir þeirra. Frekari taka í sundur L-laga pípa sem nær frá síu til loki kápa. Þá fjarlægja loftsíu húsnæði. Næsta skref er að aftengja neisti stinga vír og fjarlægja loki kápa. Síðarnefndu hvílir á átta boltum.

Eftir það ætti að lyfta framan á bílnum frá dyrum ökumanns og kveikja á gírkassa fjórða gír. Vakti hjól til að snúa þangað til tannhjóli á camshaft bréfi F. virðist nauðsynlegt að fylgjast með fyrstu strokka loki. Í bréfinu munu birtast nánast strax, þegar lokinn byrjar að hreyfa. Í þessu tilfelli, einn fullur snúa af the hjól af bílnum camshaft gerir einnig einn byltingu.

Þá mæla úthreinsun fyrir fyrsta hylkinu. Losaðu læsa hneta og Boltinn þvinga tangir. Að mæla eyður eru sérstakir nemar. Eftir að setja inn nauðsynlegar fjarlægð snúa á bílnum "Reno Logan" loki aðlögun skrúfur. Það er frekar mælt með því að athuga stillinguna aftur með dipstick. Síðast í skarð ætti einungis að færa á beitingu ákveðnum gildi við það. Sama er framkvæmd á þriðja strokka. Ef þú flettir sveifarás frekari hálfa beygju, þá er hægt að stilla eyður í fjórða strokka. Þá - á sekúndu. Næstur, þú þarft að sveif bol í heila snúa og athuga aftur í hvert skarð. Ef allt gengur vel, vélin er hægt að safna.

Það er ekki nauðsynlegt að brjóta þetta röð loki aðlögun að "Renault Logan". Þegar þjónusta ökutæki sem þú ættir alltaf að starfa í samræmi við leiðbeiningar framleiðanda.

"Reno Logan" og HBO

Eins og fyrir bíla, vélar sem keyra á gasi, hér skoðanir eigenda bíla og framleiðendum LPG búnaði víki. Framleiðendur nútíma flokki "Euro-4" vélbúnaði halda því fram að með þessum stillingum bíllinn "Reno Logan" aðlögun loki fyrir gas er ekki nauðsynlegt, eins og stútur nákvæmur og núverandi. Allur rekstur kerfisins er rafstýrð. Ökumaður halda því fram að stýra eyður þarf að gera þessa aðgerð og ætti að vera oftar. Til dæmis, margir framkvæma setja fresti 20-30 þúsund km. Að því er varðar bil, er talið norm fyrir inntöku 0,15 mm. Fyrir afsog - 0,30 mm. Minnast þess að þessir þættir eru hentugur fyrir própan-bútan.

gagnlegar ábendingar

Að fljótt og auðveldlega fletta stimpla fyrsta strokka í TDC, fyrst sett á auga kambur. Þá sveif það svo að tveir hæl valti, sem lagar loki gæti hvílt gegn aftan á höfðinu á camshaft.

Adjustment ferli er hægt að einfaldað til muna. Eftir að þú fjarlægja hlífina af kasthjól í lok camshaft, þú vilja finna a merki í fermetra stykki. Spot gerði enamel verður andlit upp þegar stimpillinn í fyrsta hylkinu er komið á topp dauðum miðju. Til að færa bol Ökumaður er ráðlagt að fela fjórða og fimmta gír. Ef leiðrétt er loki fyrir á fyrsta strokknum er lokið, flytja til úttaksloka fjórðu hylkinu. Birt hjól er snúið frekar og stýra bilið. Eins og nánar er gerð stillanlegum ventlum? "Reno Logan" er stillt í öðrum strokknum. The aðferð er svipað starfsemi á vettvangi. Fyrir hvað kerfið er stillt lokar? "Reno Logan" er stillt með því að nota eftirfarandi reiknirit - 1-4-2-3. Hver mynd - er raðnúmer hylkinu.

niðurstaða

Það er hvernig það lagar lokar. "Reno Logan" (1.6, 8 lokar) getur þjónað sínar hendur. Í raun er þessi aðgerð er mjög einfalt, og það er hægt að keyra hvaða stigi áhugamaður - og nýliði, og reyndur. Sjálf aðlögun - það er góð leið til að spara peninga. Eftir bensínstöð fyrir þessa þjónustu þarf töluvert magn.