Logan 2013 - a góður bíll á viðráðanlegu verði

Hvað er á Renault Logan 2013 ár? Þetta fjárhagsáætlun bíll með bjarta og nútíma hönnun. Logan 2013 er val Lada Priora, vegna Renault er innifalinn í sama flokki. Á kostnað 350-400 þúsund franska bíl býður upp á hár byggja gæði, bestu hönnun, sparneytnari hreyflar og úrval af valfrjáls búnaðar. Auðvitað, Logan árið 2013 er dýrari innlendum bíla, en ofgreiðsla 40 þúsund rúblur borga sig. Þetta kann að útskýra mikla eftirspurn eftir fjárhagsáætlun Reno.
ný kynslóð af Logan er spegilmynd af framúrskarandi hönnun og painstaking vinnu hönnuða. Sérfræðingar ubali allt umfram, sem gerir fjárhagsáætlun líkan aðlaðandi fyrir viðskiptavini. Hins vegar þroskast fólk bíllinn er ólíklegt til að hafa áhuga. Sú staðreynd að Logan 2013 lítur mjög framsækið og stílhrein. Þetta gerir það frábær kostur fyrir flest ungt kaupandi, margir hverjir hafa orðið fyrsti bíllinn minn.
Inni í nýrri kynslóð Logan er hannað í venjulegu stíl. Franska vélar eru háþróuð hönnun og ágætis gæði efnis. Hið sama gildir um Logan. Reyndar, fjárhagsáætlun líkanið er ekki mjög frábrugðið miðja-tegund bíla. Plast, sem er skreytt með öllu innri lítur mjög aðlaðandi og dýr. Klætt sæti of hár. Gæði efni gerir innri björt og mettuð. Þetta aðgreinir nýja bíla frá sumum innlendum bíla.

Inni Logan árið 2013 í samræmi við staðlana sem mælt er fyrir um í almennu farrými. Inni í bílnum spillir ótrúlega rými. Á bak röðinni er nóg pláss fyrir fullorðna farþega, framan ræður nánast allir bílstjóri. Eins og fyrir í skottinu, hann var notalegur undrandi. The rúmgóð Farangursrýmið er hægt að bera litla fullt til landsins. Þar að auki, versla elskendur vilja þakka the þægindi af fermingu og árangursríka formi farangri.
Bilið á hreyflum, sem Logan 2013 inniheldur nokkrar aflrása. Svo, þar á meðal tvær bensínvélar. Leanest framleiðsla 73 hestöfl. Rúmmál þessa mótor er 1,2 lítrar. Annað vél framleiðir eins mikið og 80 lítra. a. Með þessari vél nýja Renault Logan er hægt að dreifa, að minnsta kosti allt að 160 km / klst. Í ljósi þess að erlendir bílar eru fljótt að ná hraða, franskur fólksbifreið væri hár-spirited. Þar að auki, kraft 1,6 lítra vél duga fyrir fljótur hröðun og stöðugri hreyfingu í miðjunni. Þessi vél er nánast tilvalið fyrir stórborg. Með 80 L. a. undir hetta, Reno Logan munu ekki viðurkenna í gangverki öðrum bílum og akstur í jams umferð verða ánægjulegt.

Svo, hversu mikið mun það kosta franska fólksbifreið? Kannski verð upphaflega stillingar verða 350-380 þúsund rúblur. En ef mikið af því? Frankly tal, að þetta verð sé í samræmi gæði. Renault Logan - þetta er ekki Lada Priora. Þess vegna verður það að vera dýrari. Hins vegar franska er ekki hægt að bera saman við Sedan Polo fólksbifreið og Citroën C-Elysee. Svo það ætti að fara fram á milli innlendra bíla og erlendra bíla litlum flokki.

Eins og fyrir útgáfudag Logan árið 2013, ný kynslóð verður í boði fljótlega. Á þessu ári, bíllinn er líklegt til að vera á sölumenn.