Vans: An Overview, lýsing, eiginleikar, skoðanir og umsagnir eigenda

Bíll markaði nú á dögum vel segmented, svo það er erfitt að hringja sess sem hefði strangar takmarkanir. Vans getur talist sem eitt af mest óljós flokka, eins og fulltrúar þessum flokki eru mismunandi og tæknilega eiginleika og í öðrum tilgangi, og er hægt að nota í að leysa tiltekin verkefni. Engu að síður er það fjölhæfur, hagnýt og fjölhæfur í mörgum þáttum bílnum, sem þörf fyrir sem stafar af viðskiptalegum samgöngufyrirtækja og meðaltal sér kaupmaður, sem ákvað að fara inn í fyrirtæki. Bíllinn van ekki mistakast í aðgerð, það er nauðsynlegt í upphafi að ákvarða kröfur um það.

Helstu eiginleikar vans

Jafnvel ljós vörubíla þarfnast töluverðar forða orku fyrir áreiðanlega frammistöðu flutninga. Venjulega er þetta tegund af líkani bensíni fylgir með einingar máttur að meðaltali frá 90 til 150 lítra. a. Dísel einingar eru notaðar sjaldnar - að hafa þegar byrjað bekknum fullur af vörubílum. Einnig í nútímalegri hönnun hönnuðir nota fjórhjóladrifi 4Motion kerfinu. Annar mikilvægur eiginleiki, sem hefur bíl, van, farm. Strax skal tekið fram að í þessari farþega vans hliðrænt vísir er fjöldi af stöðum, svo sem 8 eða 12. Með tilliti til gerðum farm, getu þeirra að meðaltali 1200-3000 kg. En það eru líka lengja breytingar sem eru fær um að þjóna allt að 4500 kg af farmi.

tegundir

Algengasta tegund er deild van sem hægt er að bera húsgögn, tæki, byggingarefni, heimili efni, og svo framvegis. D. Get flytja allt á vél, sem það er sett, og síðast en ekki síst, það er ekki krafist sérstakra skilyrði haldi. The andstæða þessari útfærslu er hægt að kalla ökutæki kæli van, sem er ætlað fyrir flutning á viðkvæmar vörur. Í slíkum vélum eru sérstakar myndavélar til að frysta og kæla hólf.

Það er annar flokkun - á uppbyggingu afkomu gerð. Til dæmis eru áreiðanlegur módel talið allan líkamann, sem er einnig óskipt uppbyggingu með sendibíl. Annarri aðferð er að nota sjálfstæða kassi sem er uppsett á sér van vörubíl með því að fara á ramma undirvagn.

Features fjölskyldu vans

Ofangreind líkanið er aðallega notað í viðskiptalegum tilgangi, en stórfjölskyldu útgáfa af brjóstinu. Það hefur mikið að gera með heimstónlist, en samt betri en getu þeirra og burðarþol. Upphaflega, í 1990, the skapari af slíkum ökutækjum remodeled fólksbifreiðar, bæta einstaka kassa sínum. Fyrsti fjölskyldubíll, van í nútíma framsetning birtist árið 1996 - það var Peugeot Partner, sem var öðruvísi og lyftarinn gæði og þægindi af hefðbundnum vagninn. Þá voru einnig flóknari módel: Opel Combo og Doblo frá ítalska framleiðanda Fiat. Ef við tölum um almennar munur á milli þessara véla, það mun vera: duglegur vél, hár líkamshiti, samningur afturfjöðrun og tilvist renna hliðarhurðum.

Vinsælar módel

Í mörg ár, einn af bestu fulltrúum lítilla sendibíla er talin Ford Transit. Framleiðandinn uppfærslur reglulega fyrirmynd, bæta það með nýjum borðum snyrta og breytingar. Kostir þessarar útgáfu eru eigendur áreiðanleika, vellíðan af rekstri og góða vinnuvistfræði. Samkeppni er American van Mercedes Sprinter. Þótt stærð, fyrirkomulag innra rými og flutningsgetu, eru þessi líkön svipuð, merkjanlegur munur getur verið lýst í krafti fylling. Motor Mercedes lína lítur meira áhrifamikill í skilmálar af krafti - sem er aðeins V6 eining með 190 hestafla recoil. a. Ef við snúum okkur að innlendum módel, fyrsti staðurinn verður bíllinn GAZ-van, sem fer eftir útgáfu, er hægt að flytja og farm og farþega viðgerð. Til dæmis, tiltölulega ný módel "Sable 4 x 4" sýnir Good quality alla landslagi. Bíllinn hefur lengi endingartíma þátturinn stöð og "læst upp" fyrir rekstur í rússnesku samhengi.

Umsagnir eigenda vans

Í grundvallaratriðum hefur af módel í þessum flokki eru jákvæðar. Sérstaklega evrópskum framleiðendum vandlega hönnun nálgun vans, miðað við kröfur eigenda slíkra ökutækja. Þakka vans fyrir fjölhæfni, endingu, getu einkenni og getu. Til dæmis, sama Ford Transit hefur unnið traust ökumenn vegna getu þess til að flytja vörur um langan veg, þannig þurfa að lágmarki viðhald. Öfugt, farþega bíll van í afkomu "Lada Largus" ekki afkastamikill og áreiðanleg, en í að leysa einföld vandamál flutninga innan borgarinnar er hægt að vera meira duglegur. Það er ódýrara ekki eins þægilegt, en meira hagkvæmt að reka. Einnig eigendur ættu að íhuga möguleika á umbreytingu van. Modern framleiðendur kveða á um möguleika á breytingum á the atburður af a ökutæki requalification uppbyggingu. Hins vegar er kostnaður af þessum útgáfum er alveg hár á bakgrunni stöðluðum fulltrúa hluti.

niðurstaða

Slíkar vélar hernema sess milli meðaltali módel farþega og vörubíla. Frá fyrsti bíllinn van frábrugðið hóflega Dynamics, minna þægilegt innanrými og akstur einkenni. Ef við berum saman þessa tegund flutninga með vörubílum, að ástandið er hið gagnstæða - hvað varðar hraða og eftirlit er kostur fyrir vagna, en bein samgöngur virka betur framkvæma fulla vörubíl. Hernema millistig stöðu, þessi bíll sameinar kosti algjörlega mismunandi vélum. Þetta skýrir virkni og hagkvæmni, auk hlutfallslegt þægindi af nútíma van.