Annar Sænska fjölskyldubíll - Volvo 460 - birtist á evrópskum vegum árið 1989. Vél frá fyrstu mínútur í fund framleitt mjög góða far. Að utan fjögurra dyra Sedan aðgreindar með náð og fullkomnun línu. Hann átti að hönnun flokk D var stofnað á 480-ta líkan. Almennt, Volvo 460, sem ritdóma voru jákvæð, reyndist alveg virðulegur í sínum flokki, sem þýðir að strax varð virtur bíl. Allir framkvæmdastjóri merki voru. Þegar solid líkami stærð - þversum vél uppsetningu með framhjóladrifi. Standard Volvo 460 var framleiddur í Hollandi.
Bíllinn var vel tekið af almenningi. Það var kynnt nútíma hönnun líkamans og góða vél á 340 röð samhliða Renault-Volvo framleiðslu, með efstu fjórum gas dreifingu, 1,6 lítra og krafti 83 hestafla Seinna á breytta gerð setja vélarnar í 1,7 l með 90 hp og 2,0 L 112 hö Það skal tekið fram að framleiðsla á hreyflum fyrir sömu tegund af Volvo 460 var alveg dynamic hvað varðar þróun nýrra hreyfla. Árið 1994 var honum boðið á F8 turbo, 90 hestafla, sem er vel sannað í þéttbýli flugvellinum háttur.
Áður Volvo 460 almennt líktist hatchback 440, en í tengslum við framleiðslu á nýjum bíl hefur hlotið mikið einir bæta við-ons: Stílhrein taillights með lituð, breiður moldings á þeim hliðum, nútímalegri merki snúa og síðast en ekki síst - að tveir stuðarar (framan og aftan) eru í takt líkami málverk og eru eitt með öllu vél. Þetta mun verulega bæta heildar lit á bílnum. Af gagnlegar ábendingar um Volvo 460 1991 byrjaði að setja ABS og framan loftpúða. Með hlið virkaði ekki, en spurningin er ekki fjarri, að vinna fór. Að lokum var bíllinn tekinn til viðunandi öryggi vegna skilvirkni belti bæði framan og aftan farþega, auk þægilega staðsett púðum og fylla holrúm með sérstökum lost-sönnun dyr brúnir.
Undirvagn Volvo 460, of, ekki vera óséður í framleiðsluferlinu. Á vél að framan stafar sjálfstæð fjöðrun tegund Fersson, afturfjöðrun var skipt, með gormum og dempurum. Tannstangarstýri stýri, að sjálfsögðu að baki ökumanns var gott, það hjálpar að halda bílnum betur átt í miklum hraða háttur á brautinni. Brake System Volvo 460 tvískiptur-vökva, með diska bremsur á framhjólin og tromma aftan. Hins vegar, á undanförnum tveimur árum, bíllinn var framleiddur með diskur bremsur á öllum hjólum. Allar bremsa loftræst einingar.
Interior Volvo 460, eins og tíðkast í Volvo bílum var hæversklega skreytt, engin fínirí, en öll tæki eru að lesa vel, gögn geta vera áhorfandi frá hvaða fjarlægð. Á vélinni, það eru fjölmargir stýringar: Ekki noti öryggisbelti - rautt ljós. Lauslega lokað dyr er einnig fylgst. Burns úr einhverjum hluta af ytra lýsingu - þetta er merki strax. Þetta stórbrotna vél var framleidd árið, út var hætt árið 1996 í átta ár.