2011 Ford Explorer - nýtt utan og innan

Ford hefur gefið út sjötta kynslóð af vel þekkt jeppa Explorer. Hönnuðir og verkfræðingar mikil vinna hvað varðar ímynd Ford Explorer 2011. Þetta var gert þannig að bíllinn hefur orðið nýr í hvívetna.

2011 Ford Explorer er á sambærileg við jeppa, búin með skellaga líkama. Ökutæki út eins og með framan og fjórhjóladrifs. Mark Ford hefur verið gagnrýnt vegna skorts á eftirliti, sem er hvers vegna verktaki af líkaninu, var ákveðið að losa hönnun á bílnum úr rammanum. Vélin veitt bera líkama og a multi-hlekkur afturfjöðrun. Auðvitað gæti það ekki hafa áhrif utan vega eiginleika bílsins. Til að bæta upp fyrir þetta galli, var kerfið hannað af verkfræðingum, sem skapar greindur aldrifi og hefur nokkrar stillingar í knýja. Þetta kerfi breytir reiknirit sending rekstri, eftir því sem háttur af gangur er bíllinn. Í Explorer hefur einnig kerfi sem getur hjálpað til við að lækka og lyfta.

Ford Explorer fékk nýja Curve Control kerfi sem leyfir þér að vinna úr upplýsingum úr fjölda skynjara staðsett á yfirbyggingu ökutækisins. Þetta kann að vera upplýsingar um hyrndur hröðun eða yfirbyggingu ökutækisins rúlla. Þegar ökumaður mun gera skarpa beygju, kerfið mun byrja strax að vinna á gagnasöfnun. Ef ökutæki hótar að hvolfa, Curve Control dregur úr hraða sjálfstætt.

Til að auka the láréttur flötur af öryggi farþega, í fyrsta skipti bíllinn var notað beltin uppblásanlegur tegund. Í árekstur kveiktu squib, sem blæs loftpúðanum á belti sem gerir þér kleift að ná til alls brjósti alveg, koma í veg fyrir eyðingu þess.

2011 Ford Explorer er minna en 45 kíló miðað við forvera hennar. Fyrir slík solid þyngd tap, var ákveðið að nota léttari málma í byggingu. Til dæmis, aðeins ál er notaður fyrir a ökutækis hetta. Og tókst að bæta loftflæði: bíllinn er nú ónæmur fyrir loft á stigi ekki hærra en 0,35. Samkvæmt verktaki, enginn annar bíll í þessum flokki eins og þetta gæti ekki verið náð. 2011 Ford Explorer státar einnig framúrskarandi stig hljóðeinangrun.

Undir cowl ný atriði í grunn fellur V-laga sex strokkum hreyfilsins á bensíni og það hefur rúmmálið 3,5 lítra. The eining er fær um að framleiða 294 hestöfl. Neyslu, auðvitað, frekar stór, borgin verður að eyða 13 lítrum á hundrað og á þjóðveginum til 9. Einnig fyrir 2011 Ford Explorer veitir tveggja lítra bensínvél fjögurra strokka vél, en það er frekar til staðar við túrbínu. Og vélin er fær um að sýna allar 240 "hestar". Fyrir allar einingar er að finna "sjálfvirk" fjögur skref, og fjórðungur af innri efnum verður úr efri vinnslu afurða.

Ford Explorer Sport - sérstakt útgáfa af Explorer, miklu hærri flokki en klassíska líkan. Hraði einkenni ný atriði mun sýna solid tölur. Hins vegar með því að auka afkastagetu eykst í eldsneytiseyðslu sem ekki allir líkaði.