Bíll hitari frá sígarettu léttari: eigin höndum

Veruleiki okkar landi er þannig að í vetur að það tekur minna en sex mánuðir. Þetta er sérstaklega fannst á sig bíll eigendur AvtoVAZ klassískt módel. Það er ekki alltaf reglulegur innri hitari hjartarskinn þess starf. Í dag, markaðurinn getur fundið bílinn hitara frá sígarettu léttari. Með þessari einföldu tæki, getur þú fljótt hita innra í þægilega hitastig. tækið mun hjálpa við kökukrem gluggum.

Viðbótarupplýsingar upphitun: hvers vegna er það

Fyrir reglulegum rekstri hitara í meirihluta módel innlendum og erlendum bíl það notar hitann sem vélin býr. Til að mótorinn getur náð að vinna hitastig svið þarf að vera 15 mínútur eða meira. Aðeins þá verður vinna sér eldavél. Hins vegar í þessu tilfelli er það ekki svo einfalt. Hvað er mikilvægara - gott skyggni í gegnum gler eða þægilegt hitastig í skála?

Slík tæki, sem bíll sígarettu léttari hitari getur leyst tvö vandamál í einu strax eftir ræsingu. Afleiðingin af þessu litla einingu verður sýnilegt strax. Þetta hitari er nóg fyrir 15 mínútur til að hita farþegarýmið. Það er líka hægt að setja tækið á sviði gleri eða önnur nauðsynleg stað. Hitari líka mjög auðvelda líf farþega, sem eru á bak sætaröð.

Ýmsar fleiri hitari

Meðal vinsælustu gerðir af innri hitari, sem eru nú notaðar í bíla, eftirtöldum gerðum:

• Önnur hitari á grundvelli píplum upphitun frumefni.
• Tæki með keramik hitari.
• Innrauða upphitun frumefni.

In tækjum búin með hitunareiningum, eru loft flæði hituð vegna þess að leiðin milli gormsins sem, sem er úr af háum ál. Oft er það annaðhvort wolfram málmblöndur nihromomovye. Á undanförnum árum, þessi tækni er notuð minna og minna.

Í tæki þar sem hitari er notað sem leir, örlítið mismunandi fyrirkomulag. Keramik hvarfefni hefur mikla mótstöðu. Slík hitari eru hagstæðari og fleiri samningur. Þessir viðbótar hitari eru vinsælli.

Innrautt hitari eru aðeins notuð ef nauðsyn krefur til að hita upp smá svæði í fíl bílnum. Fyrir meira af orku þeirra er einfaldlega ekki nóg.

Meginreglan um rekstur og tækisins

Komið þannig fyrir frekari hitari er auðvelt. Oft samanstanda þeir af upphitun frumefni og viftu. Allt þetta er í plast húsnæði. Leiðrétting - rafræn og sjálfvirk. Verkefni þeirra - til að koma í veg fyrir ofþenslu og bruna. Keyrt bíl hitari frá sígarettu léttari í bílnum.

Með tilliti til meginreglunnar um aðgerðir, þá allir vita hvernig á að smíða og rekur hitabyssu. Í þessum tækjum, sama lögmál er beitt. Sem er, að loftið frá skála er sogast inn í húsnæði og þá neyddist gegnum hitara. Hitara eða einhver annar aðili hefur ribbed yfirborð sem veitir meiri svæði snertingu við loft.

Fyrir það að fara á mælaborðinu á líkama viðbótar hitari getur haft sérstaka fætur, sogskál eða clothespins. Til að nota vélina sem þurrkara á húsnæði hefur sérstakan retractable höndla. Ökumaðurinn getur breytt varma streymi loft, að það hefur lausar shutters.

Operation viðbótar upphitun

Bíllinn hitari frá sígarettu léttari er hannað fyrir einstaka notkun. Ef þú gerir einhverjar alvarlegar breytingar á hönnun hitakerfi í bílnum, það getur kostað töluvert meira en kaupin á þessu litla tæki.

Það er ekkert auðveldara en í morgun aftur á hitara, og þá sitja í þegar þægilegri setustofu. Þetta er hagstæðast valkostur fyrir fólksbíla. Hér er málið að hlýja innri - er lykilatriði þegar akstur öryggi. Þegar ökumaður er kalt, getur hann ekki einbeitt sér fullkomlega á umferð aðstæðum. Chill - er streita og streita - er hætta á slysum.

reglur val

Ef þú vilt kaupa bíl hitara frá sígarettu léttari, verður þú fyrst að vita nokkrar reglur. Sú staðreynd að meirihluti ökumanna er í boði á markaðnum í dag, hefur getu 150 til 300 wött. Velja öflugri vél, það skal tekið fram möguleika á bílnum raflögn. En tæki með lágmarks getu ættir ekki að kaupa. Talið er að þessi hitari með úttak 150 W aðeins hentugur fyrir veika blettur upphitunar.

Einnig, þegar þeir velja að taka mið af öryggi reglum. Þetta tæki er oft með keramik hitari. Til dæmis, keramik hitari uppsett í lofti hitari bifreið sígarettu léttari "Koto".

Þegar velja tæki verksmiðju margir mæla með að borga eftirtekt til the magn af aðlögun og framboð á sjálfvirka loka-burt þegar Forstillta hitastigi er náð.

Að hita það var í hverju horni klefa, það verður að vera a langur strengur. Ef bíllinn hitara frá sígarettu léttari þetta virkar ekki, þá sem eru hárblásari að nota það mun ekki ná árangri. Einnig, það mun ekki vera gott fyrir farþega, ensconced í aftursætum.

Sérfræðingar mæla með að borga eftirtekt ekki aðeins á tæknilegum eiginleikum, heldur einnig til vörumerki eða vörumerki framleiðanda. Einnig, ekki skaða verður framboð á langtíma ábyrgð.

Hitari bíll sígarettu léttari úr höndum hans

Það er ekki alltaf mikilvægt að fá frekari hitari, sérstaklega ef bílskúr er hægt að finna hér og sumir gömlu járn. Eins og sjá má, tækið hitari er mjög einfalt, sem þýðir að allir vilja vera fær til setja það sjálfur.

Að safna saman þarf gamla brauðrist og brotið aflgjafa úr gömlu tölvunni. En það er líka hægt að taka í sundur gamla og er ekki lengur notuð, ef ekki brotið hárþurrku.

Hvers vegna að safna þegar þú getur keypt

Val á bíl hitari úr sígarettu léttari, dóma - þetta er það fyrsta sem þú ættir að borga athygli. Svo í þessari umfjöllun, margir rita sem lögun allt sem er seld í verslunum, það verður nóg bara að blása misted gler. A heimabakað Tækið gæti verið jafn krafti sem togar rafhlöðuna.

Hvernig á að gera bíl hitara frá sígarettu léttari?

Fyrsta skrefið er að safna öllum efni sem þörf við samsetningu. sem starfa The upphitunar þættir þurfa til einfaldra framleiðslu bifreið tengd hitari. Þeir geta fengið það frá gömlum brauðristar og hárblásarar. kassi úr málmi er einnig gagnlegt með viftu og skipta - tilvalið fyrir þessari nálgun frá PC aflgjafa.

Ennfremur, tveir ofnar skulu valdir að geta einnig vera frá sama stjórn völd tölva framboð, gengi 12 V og 30 A, 30 A öryggi við stál vor vír með þversnið 1,5 mm og ermi af plasti.

The samsetning hitaristarinnar

Fyrsta skrefið er að binda einn af ofnum á forsíðu aflgjafa. Það er betra að tengja eins nálægt viftu. Annað ofn er fastur við annan hlið loksins, en svo sem að vera hámarks aðskilin frá málmi yfirborð.

Til lokasamsetningar endar stækkaðri vír hitari nichrome að vefja línuna á ofninn gys, sem er tengdur við lokið eining. Annað endar vinds á hringnum með stál aðrir. The annars enda á vor pinna á annarri möskva, einangruð hita vaskur.

Kveikja og slökkva á tækinu verður staðallinn lykill, sem er staðsett í aflgjafa.

Nokkur orð um viftu

The kælir sem er sett upp í flestum PC orkuveitu starfa í 12 V. beygjur þannig nóg til að kæla spenni, en ekki nóg fyrir sjálf-liðinu hitari. Að auki, upplýsingar um hitara mun kostnaður.

Ef viftan er ekki tengdur við 12 og 24, hraði mun vera nóg. En hvar eigum við að fá slíka spennu í fólksbifreið? Sem traustan uppspretta getur verið DC breytir. Það er hægt að bæði kaupa og framleitt sjálfstætt.

Tengist hitari

Sem saman hitari getur þannig tengja sígarettu léttari og rafhlöðu. Öryggi er betra að setja í einingu, og sett í sundur og nánast við hliðina á rafhlöðunni.

Það er svo einfalt og ódýrt að gera bílinn hitara frá sígarettu léttari. Myndir af hans hæversklega, en skilvirkni er mörgum sinnum hærra en tæki verslunum. Með svo hitari er hægt að reikna á þægilegu hitastigi í farþegarýminu.