Bíllinn "Gazelle" öxla að aftan: hringrás, skipti, viðgerðir og tillögur

Á innlendum bílnum "Gazelle" afturás er útbúinn með sérstaklega byggð gírkassa sump og sleginn lengdina gerð. Síðasti þátturinn er kassi kafla, kozhuhoobraznyh soðið úr plötum stáli. Þeir fest bakhliðina stýri gírkassa fjall, vor tegund gasket, afskriftir og ákveða rekki sviga, bremsa stjórnandi, pinna með múffur. Það virkar sem fara upp á svæðinu og bremsa hluti. Helstu sending öxla og mismunadrif eru sett í gír eining boltað í kjarna hnútur.

viðhald

Til að keyra "Gazelle" Rear Axle þjónað áreiðanlegan og í langan tíma, það er ráðlegt að fylgja nokkrum reglum viðhald þess. Þau helstu eru sem hér segir.

Þú þarft að stjórna olíu leka á cuffs Vængbroddur gír og hjól svæðinu, auk gegnum púða gír mál og hálf-ása múffur, fylla og holræsi nær. Það skal tekið fram að útlit þéttingu á þessum stöðum er ekki merki um leka ef það er engin merki um lækkandi dropar.

Það er nauðsynlegt að athuga olíu stig í sveifarhúsi brú, ábót vökva vökva ef þörf krefur.

olíu breyting ætti að fara fram í samræmi við sérstaka notkun smurningu.

Sem þarf til að athuga þyngsli boltar tiltekur gírkassa, ás og bera aðlögun hjólnöf.

Hér að neðan er skýringarmynd af hnút sem um ræðir.

algeng einkenni

Borga eftirtekt til the afturáss vinnu ætti að vera í návist minnsta kosti einn af þeim einkennum sem talin eru upp hér að neðan:

1. Aukin hávaða og raula í vinnandi ástand.
2. Mistaka við stjórnun hnútarins við breytingu á gengi (sláttar- hávaði).
3. Tilkoma hár-kasta hljóð (æpandi).
4. A hávær högg á svæði hnút ræðir er virk þegar eldsneytisgjöfinni þegar beygt eða þegar sjávarströnd.
5. Viðvarandi óstöðluð hljóð og marr.

Að auki er bíllinn "Gazel" öxull að aftan í þörf á viðgerð, ef það er olía leki gegnum sveifarhúsi planið steinar eða holræsi innstungur.

Lækning á göllum

Hér að neðan eru helstu vandamál og brotthvarf þeirra.

Lausar ákveða boltar eða rær á ekið gír húsnæði - er nauðsynlegt að herða festingar.

Wear, ber útliti bakslag gíra eða mismunadrifi - þú þarft að athuga stöðuna á atriði fyrir afleysingu þeirra eða aðlögun þrengsli ef þörf krefur.

Ekki nægjanlegt olíu stigi eða notkun er ekki ráðlögð vökva - áfyllingarstigið í eðlilegt horf eða skipta olíu sem henta fyrir þessa.

Það eru rispur, sprungur, franskar legur, gír tennur - skipta gallaða hluta.

Stífluð breather - til að gera þrif hennar.

Mikið slit á þeim þáttum - vandamálið er leyst með því að setja nýja.

Ef sveifarhúsi þétti eða afturás olíu innsigli ( "Gazelle") eiga sér stað, það er mikilvægt að skipta um ónothæfum hlutum.

Hvar á að byrja sundur og skipti

Til að gera skýrslur eining og skipta gallaða hluta, það er nauðsynlegt að taka í sundur afturás, sem er alveg erfitt og laborious verkefni. Eftirfarandi skref hér að neðan lýsa að taka í sundur skrefum:

1. Special hringur spanner unscrewed boltar (10 stk.) Ákveða gírkassa.
2. Gírkassinn er fjarlægt vandlega svo sem ekki að skemma pakkninguna (það er þægilegra að framkvæma verkið á standa).
3. Fjarlægði flans leiðandi gír og ermi, þá setja húfur staðsetningu merki miðað við hnetur fas og sveifarhúsinu.
4. The flans er fjarlægt úr hólknum, með því að því að nota lykilorð boltum unscrewed tappann Plöturnar eru meðhöndlaðar skot.
5. A spanner eða átaksmæli að skrúfa festingar sem ber húfur, eftir sem þeir eru tekin í sundur.
6. Með aðlögun hneta þá gervitungl kassi fjarlægður með skrúfjárn eða lykil.
7. Í tilviki öfugri uppsetningu sama fas eru merktir ytri hring þeirra fyrir það að fara á gömlu síðuna.
8. Til að einfalda samkoma og setja merki á kassa af gervihnöttum, þá unscrewed boltar gír.

frekari aðgerðir

Taka í sundur og skipti á afturás ( "Gazelle") heldur áfram á eftirfarandi atriðum:

• ljós hamar blæs á reki afvega og fjarlægð frá gírkassa;
• Using a sérstakt tæki eða meitil, er settur á milli endahliðar innri bera hrings og mismunadrif húsnæði, A hringurinn er flutt í burtu og fjarlægja eftir fara upp blað leiðir bilið (skrúfjárni);
• munur er stillt staðsetning merki með tilliti til ása gervihnött, skrúfaðu festingar;
• Box sambandsleysi með því að slá hamar á mjúkum knockout;
• fjarri hlið gír og bera þvottavél;
• akstur gír tekin í sundur tísku svipað birtingu á kassanum;
• stilla fjarlægður og ytri bera hringi.

Shank afturáss ( "Gazelle"), og önnur atriði sem verða að vera laus við sprungur, fyllingum eða aflögun. Allir borið hlutar verður skipt út. Áður samsetningu hluta skal smurður og halda það að fara málsmeðferð í spegla röð.

tillögur

Eftir hundrað þúsund kílómetra sérfræðingar mæla með að skipta um legur á þessum vef, óháð ástandi þeirra. Ef það eru merki um vandræði, og afturásinn viðgerð ( "Gazelle") er dreginn í því skyni að koma í veg fyrir alvarlegri skaða, það er nauðsynlegt að fylgja nokkrum reglum.

Í fyrsta lagi, ekki of mikið á bílnum, sérstaklega í sumar. Í öðru lagi, að draga úr notkun á fyrstu sendingu, akstur á sérstaklega neikvæð áhrif á gírkassa. Að auki, dramatísk byrjun til að forðast, bratt og langvinn klifra.

Bíllinn "Gazelle" öxull að aftan endist lengur ef þú kaupir og notar aðeins hár-gæði og ráðlagðan olíu, til að framleiða skipti sitt eins oft og hverjar 35-40 þúsund kílómetra. Tímabær brotthvarf bakslag, forðast renni af snjó eða drullu einnig hjálpa til að auka líftíma hnút.