Bombardier CRJ 200 - loftför, sem samanstendur af dyggðanna

Fyrir meira en 20 ára lofthelgi kringum litla Plough gott flugvélar "á CRJ 200" Canadian framleiðslu. Vinsældir þeirra skýrist af því að þróun góðum samgöngumannvirkja í hvaða landi verður að vera fær um að flug yfir stuttar vegalengdir. Og loftfar af þessu tagi skapar slíka flutninga hvert tækifæri. Flugvélin var framleiddur af "Canadair" (seinna nafnið "Bombarder") í maí 1991.

"Bombardier CRJ 200" hefur mikla hreyfigetu sambærilegt við hraða stórra skipa (790 km \ klst, akstri), taka-burt vægi 21 tonn (max!), Rekið af áhöfn 2 einstaklinga (flugmaður, co-flugmaður). Fjöldi farþega sem það getur tekið um borð, 50 manns (í sumum tilfellum framleitt loft vél, sem hefur 44 sæti). Það er einnig breyting á fyrirtækjamarkaði "Challenger", fær um að halda 15 farþega. Flugvélin samningur - hefur lengd um 30 metra og hámarks breidd - 21, 2 metrar, leyfa það til að sitja á stöðluðu og litlum flugvöllum.

"The CRJ 200" er breyting á "the CRJ 100," vel gerð og frábrugðið forvera, hagkvæmari og öflugri vél frá félaginu "General Electric". Það getur klifrað á hæð 12,5 km og fljúga fjarlægð um 3000 km. Flugvélin er bein keppandi rússnesku "AN-148", sem framleiddur var stillt á undanförnum árum. En hvað flugvélar munu gegna leiðandi hlutverki í innlendum stuttum tíma flutning er ekki enn vitað, vegna "AN-148" hefur þegar sett í notkun, en Canadian flugvélar flutt inn rússneska heilmikið.

Önnur breyting - "CRJ 200 LR" er raðað þannig að flugvélin getur ná nokkuð stærri vegalengd (3150 km). Rekstraraðili og flugmenn tala vel um einkenni þessa frekar látlaus bíl sem er auðvelt að stjórna, jafnvel í erfiðu veðri. Það er hentugur fyrir fjalllendi, er hægt að breyta í fyrirtæki flokki eða undir skipulagsskrá, hefur það lægsta eldsneytisnotkun í sínum flokki.

Það skal tekið fram í fjölskyldunni "CRJ" valið aðra 7 tegundir loft ökutæki (önnur en "CRJ 200") tilnefnd af Cjr CRJ 100 til 1000, heildarfjölda sem er um 1700 skip. Meðal þeirra - 709 breytingar á loftförum "the CRJ 200". Það er athyglisvert að kanadíska fyrirtækið hefur nokkuð mikil pantanir, eins og fjöldi útistandandi afhendingu um 100 flugvélum.

"The CRJ 200" er talin vera mjög áreiðanleg vél, sem er staðfest með tölfræði. Fyrir alla tíma rekstri á allar gerðir af "CRJ" slys orðið fjórtán flugvélar. Í sex tilvikum voru engin mannfalli. Þessar vélar má sjá í kanadíska flotans, "Air Jazz" þýsku "Lufthansa", rússneska "Ak Bars", "Severstal-loft", "Aero", "Yamal" og aðrir.

Umsagnir farþega á loftfari, helst jákvæð. Það fagnaði gæði þáttur, lágmark hávaði, gott stjórnhæfni þess, sem tryggir (með góðri áhöfn) þægilegur flugtak og mjúka lendingu. Sæti í farþegarými - leður, hver farþegi hefur pláss fyrir farangur (0,04 rúmmetrum), um borð eldhús er til staðar auk salerni herbergi. Flugfreyjur samanstendur af tveimur ráðsmenn.