Category ökuskírteini. Deciphering flokka ökuskírteini í Rússlandi

Category ökuskírteinis - tegund flutninga, rekstur, sem kann að vera eigandi þessa skjals. Hingað til, það eru sex helstu og fjórir til viðbótar útskrift. Einnig eru sérstakar tegundir sem leyfa þér að stjórna bíl með kerru.

Ökuskírteini Flokkur B er hægt að aka fólksbifreið. Það er ekki leyfilegt að reka strætó eða leigubíl. Fyrir slíka konar flutninga er sérstakt flokkur réttinda. Ökumaðurinn getur stjórnað aðeins ökutæki af þeirri gerð sem tilgreind eru í skírteininu sínu. Bilun að uppfylla þessar kröfur, andlit hann sekt allt að fimmtán þúsund rúblur.

Eins og fram kemur á leyfi ökumanns?

ökuskírteini á nýju gerð innihalda ítarlegar upplýsingar um eiganda þeirra. Identity er oft notað sem skjal sem hægt er að staðfesta deili á ökumanni. Það er staðsett á eftirfarandi upplýsingar:

• Upphafsstafi ökumanns.
• Staður og dagsetning fæðingu.
• Gildistími leyfis.
• Dagsetning móttöku réttindum.
• Heiti stofnunarinnar sem gaf út vottorðið.
• Undirskrift handhafa.
• Regla númer.
• Eigandi mynd.
• List flokka.
• Fyrir frekari upplýsingar - sjúkdómsástand, tegund blóð, og svo framvegis.

Á ökuskírteininu allar upplýsingar sem fram koma í Cyrillic. Ef þú notar annan staf í stafrófinu, latneska yfirskrift er endurtekin bréf.

Það lítur út eins og ökuskírteini?

Upplýsingar um vottun er lögð á báðum hliðum. Persónulegar upplýsingar um ökumann eru staðsett framan á skjalinu. Á bak - að ráða flokk réttinda nýju sýni. Hér að jafnaði tilgreina þær tegundir flutninga, rétt til að stjórna sem hefur bílstjóri.

framan

Tilnefning mótteknu skjal og svæði á viðfangsefninu, skipulag sem gefur út skjalið er skráð í efri hluta þess. Á vinstri setja myndir af ökumanni. Það ætti að vera merkt á það án höfuðfatnaður og gleraugu. Photo stærð staðall - 3x4. Ef eigandi hefur vandamál með sýn hans, getur hann taka mynd með gleraugu, en aðeins með einu skilyrði: linsur þeirra má ekki vera lituð. Fyrir fólk af ákveðnum trúarskoðunum er leyft að taka myndir hatta.

ökuskírteini þegar hringt merki undir myndinni. Vinstri eiginhandaráritun ætti að vera samhljóða núverandi vegabréf. Á the réttur hlið af the bílstjóri rétt upphafsstafi og fæðingardag. Öll gögn eru skrifuð á rússnesku, endilega tvöfalt í latínu. Einnig á hægri hlið veitir upplýsingar um hver gaf út, röð þeirra og fjölda, svæði ökumanns búsetu. Hér að neðan eru upplýsingar um úthlutað flokka.

bakhlið

Vinstri hluti rétt til að setja strikamerki inniheldur allar upplýsingar um ökumann. Á restina af yfirborði er borð sem inniheldur upplýsingar um alla flokka. Sérstök athugasemdir eru merkt með þær sem eru í boði til ökumanns. Á sömu hlið er gildi þessara flokka. Viðbótarupplýsingar sértækar upplýsingar er undir borðið. Oft sýnir aksturseiginleika.

nýjum flokkum

Í nóvember 2013 var lögum "On Road Umferðaröryggi" var breytt. Samkvæmt kynnt breytingar breytti lista yfir flokka ökuskírteini. Það mun styðja nýja undirflokka. Deciphering ökuskírteini flokka eru hér að neðan.

Flokkur A

Ökuskírteini Flokkur A veitir getu til að stjórna hefðbundnum mótorhjólum. Og þessir módel, sem er ruglaður göngu. Þar að auki gefur það tækifæri til að aka vagni. Það er nokkuð sjaldgæft í dag ökutæki. Samkvæmt SDA, að mótorhjól eru tveir hjóla samgöngur einingar. Þeir hafa eða hafa ekki hlið kerru. Einnig þessi flokkur réttinda leyfir þér að stjórna Fjórhjóla og þriggja hjóla ökutæki með massa minna en 400 kg í hlaðinni ástandi.

Undirflokkur A1

Það gerir þér kleift að keyra mótorhjól búin með vélarnar í litlu magni og völd. Fyrir ökumenn - eigendur í flokki A - mögulega Riding flutning tilheyra A1 flokki.

Flokkur B

Bílar, jeppar, sendibílar og lítil vörubíla - ökutæki sem er leyft að stjórna tilvist ökuskírteini í þessum flokki. Að auki er hægt að aka vagni og bíl með kerru. Massi þess síðarnefnda ætti ekki að vera meira en 750 kg. Ef vélin er þyngri en þetta, að ökutækið undir viðbótarkröfur:

1. ökutæki massa án hleðslu skal ekki vera minna en eftirvagnsins.
2. 3,5 tonn - leyfilegan hámarksþunga á tog bílinn og kerru.

Að aka bíl með þunga vagn, verður að hafa ökuréttindi vera staðalbúnaður. Þessar einingar eru vélar af flokki B með kerru, þyngd sem er meiri en massi vélarinnar eða 750 kg. Eins og bíla og kerru sem heildarmassi fer yfir 500 kg.

Undirflokkur B1

Ökuskírteini í flokki B1 leyfa að ríða þríhjól og fjórhjól. Fyrir frekari upplýsingar um samgöngur, um bekkinn, finnst erfitt. Það er athyglisvert að á fjórhjól og fjórhjól - mismunandi ökutæki. Því fara á jörðinni, með aðeins rétt að annað er bönnuð.

Flokkur C

Akstur miðlungs og þungur vöruflutningabifreiða og vörubíla með tengivagna sem vega minna en 750 kg er aðeins heimilt ef það er leyfi flokkur fyrir ökumann C. Þannig er þyngd hefðbundinna bíla frá 3500 til 7500 kg. Heavy - meira en 7.500 kg. Ef það er flokkur C til að keyra bíla og lítil vörubíla með þyngd ekki meira en 3.500 kg er bönnuð.

Ökumaðurinn er leyft að ríða á vörubíl með tengivagn, þyngd er yfir 750 kg. En aðeins þegar leyfi CE undirflokka ökumanns. Það felur í sér ökutæki með eftirvagna, að þyngd sem er meira en 750 kg.

Undirflokkur C1

Ökuskírteini flokki C1 leyfir þér að stjórna hvaða vöruflutninga. Hámarksþyngd hennar er mismunandi frá 3500 til 7500 kg. Slíkar miðla er hægt að festa við til a ljós eftirvagni, sem vega ekki meira en 750 kg. Ef ökumaður hefur bekknum, það hefur rétt til að keyra bíla, viðkomandi undir-C1.

Við ættum einnig að nefna slíka losun ökuskírteininu sem C1E. Þessi réttindi veita ökumanni tækifæri til að ríða á bak við the hjól af flokki C1 ökutækja með eftirvagna. Svona lélegur massa þeirra má ekki vera meiri en 750 kg. Þyngd vörubíll og tengivagn má ekki vera meiri en 12 000 kg. Í viðurvist leyfi æðstu Flokkur CE ökumanns, maður getur ríða á bak við the hjól af ökutæki sem tilheyra flokki C1E.

Flokkur D

Strætó stjórnun, óháð þyngd þeirra og rútur með kerru vegur ekki meira en 750 kg er hægt með ökuskírteini flokki D. Ef þú ætlar að fara í seinni ýmsum flutninga meiri þyngd, þá leyfi þarf DE flokk. Að þessum flokki eru einnig rútur, sett sín.

undirflokkur D1

Ríða á bak við the hjól af a litlum rútum farþega með fjölda sæta frá 9 til 16 getur verið í návist flokki D1 ökuskírteini. Það felur einnig í ljós tengivagna. Hámarksþyngd þeirra fari ekki yfir 750 kg. Fyrir strætó stjórna með þyngri eftirvagna þarf D1E flokk.

Ekki strax vekja athygli á því að eftirvagninn ætti að vera aðeins farm, ekki farþega. heildarþyngd þeirra ætti ekki að vera meira en 12 tonn. Þessir ökumenn sem hafa fengið rétta flokkur D getur stjórnað rútur tilheyra undirflokki D1. Og þeir sem hafa rennsli DE, D1E getur stjórnað flokks vélar.

Flokkur E

Hingað til, nýr flokkur ökuskírteina tekur ekki flokk E. Hann var komi undirflokka lýst er hér að ofan: BE, CE, DE, D1E, C1E. Ef ökumaður hefur rétt til E, þeir geta alltaf framhjá. Og í staðinn fá nýtt auðkenni með endurnýjaða útskrift.

Flokkur M

Ökuskírteini flokkur M hefur verið kynnt tiltölulega nýlega. Það birtist í nóvember 2013. Undir þessum flokki, þá ökumenn sem hafa til þess réttindi er hægt að stjórna auðveldlega quads og bifhjól. Í þessari ferð á bak við the hjól slíkra ökutækja eru þeir ökumenn sem hafa réttindi annarra flokka. Hins vegar, til dæmis, leyfi dráttarvél ökumanns ekki rétt að ríða á bak við the hjól bifhjól.

Flokkar Tb og Tm

Árið 2016, ný reglugerðir stig, samkvæmt sem umskráningu flokka hins nýja ökuskírteinið Tb og Tm samsvarar stjórna lögum sporvagn og rafknúnum þjónustu. Áður eru báðar tegundir almenningssamgöngur ekki úthlutað til einstakra flokka. Upplýsingar um getu til að hafa stjórn á slíkum sjóði í ákveðna dálk ökuskírteinis. Þetta voru sérstakar skýringar.

leyfi REPLACEMENT ökumanns

Til að fá ökuskírteini nýja ökumanns skal gilda um umferð lögreglu deild, að veita starfsmönnum með eftirfarandi skjölum:

1. Læknisvottorð sem.
2. Rússneska vegabréf.
3. Leyfi gamla ökumanns.
4. Kvittun sem staðfestir greiðslu ríkisins skyldu. Á síðasta ári, að upphæð var 2.000 rúblur.
5. 3x4 myndir.

Nýju upplýsingarnar eru fluttar öll réttindi. Þeir benda einnig sem flokka ökuskírteini hefur verið opnuð í gamla skjalinu. Einnig ferskt eintak af nýju bits eru slegnar inn. Ef ökumaður hefur að minnsta kosti einn flokk, opnar það sjálfkrafa á bekknum M. Nýju réttindi má tekinn á sama degi sem skjöl voru lögð inn. Í samlagning, the skírteini skipti umsókn geta vera vinstri á síðuna opinberrar þjónustu. Re-taka prófið til að fá nýtt skjal er ekki þörf.

Það sem þú þarft að opna nýjan flokk ökuskírteina?

Til þess að fá nýtt eða frekari flokk ökuskírteini, verður þú að framkvæma tvær aðferðir:

• Læra reglur veginum sem svarar til völdum flokki.
• Standast prófið.

Flokkur A, A1, B1 og M eru einungis gefin út eftir brottför fræðilega próf, sem er mikið eins og að setja á flokk B. Og eftir að hafa farið í reynd prófið, ná sextán ára aldri fyrir flokka A1 og M og átján - að A. réttindi til farþega og farmi bílar eru einungis gefin út eftir að bílstjóri er náð fullorðins aldri.

Fræðsla um réttindi B1 og C1 fer fram aðeins fyrir þá yfir 18 ár. Á rútum, sporvögnum og vagninum rútur til að fá persónu er miklu erfiðara. Það er gefið út aðeins 21 ára aldri. Akstur flokkur BE, CE og DE þurfa tíma flutninga stjórn - að minnsta kosti eitt ár. Undirflokkar C1E og D1E eru aðeins gefin út ef ökumaður er opin fyrri stig - C, D, C1, D1.

Þrátt fyrir þá staðreynd að nýja röð af ökuskírteini hefur verið bætt við SDA, röð af framleiðslu sinni nánast óbreytt, að undangengnum aðeins minniháttar nýjungar. The aðalæð mismunur voru aldur og lengd þjónustu. Til dæmis, í nýju ökuskírteina má merkja með gerð útsendingar ökutækja. Ef slík merki um réttindi virkar ekki, þá ökumaður hægt að stjórna með vélrænum og með sjálfskiptingu. Einnig hefur ekki breyst og það er flokkur ökuskírteini: allar upplýsingar er enn sú sama.

Standast próf fyrir einhverjum af ofangreindum losun geta allir borgarar Rússlands, viðeigandi kröfur. Passage af fræðilegum og verklegum námskeiðum fer fram á grundvelli aka skóla. Margir umferð lögreglu deild þurfa ökumanni vottorð um lokið þessari menntastofnun. Skortur á slíkt skjal leyfir ekki möguleiki bílstjóri fyrir prófið til að fá leyfi fyrir ökumann.