"Skoda Octavia» (túra): þriðja kynslóð

Þrátt fyrir að frumraun þriðja kynslóð vagninum "Skoda Octavia" átti sér stað á síðasta ári, rússneska markaðnum nýjung birtist aðeins í 2013. Bíllinn batna lítillega í stærð, hefur margt breyst í útliti og breytti sína "fylling". Það voru hér og án þess að nota nútíma tækni. Jæja, við skulum líta á hvernig til hefur tekist hefur staðið út þriðju kynslóð "Skoda Octavia" (wagon) Czech bíl.

Myndir og endurskoðun hönnun

Já, þetta er greinilega ekki lítil fjölskylda runabout. Þetta er alvöru sigurvegari vegum með karlkyns einkenni og yfirgangi. Bíllinn fagnar okkur solid línur og áhrifamikill Optics, einhvers staðar líkist lögun "rapidovskih" framljós. Ótrúlega er greinilega nýja "Skoda Octavia" (stöð vagninn) hefur engin auka glamorous hlutum, sem eru sífellt fór að birtast á mörgum evrópskum vörumerkjum. Almennt, útliti nýja hluti verðugt athygli allra og lof. Tékkneska hönnuðir hafa unnið dýrð, sem gefur bílnum nútímalegri og solid útlit.

Salon

Því miður, í "Skoda Octavia" (wagon) er ekki eins árásargjarn og stílhrein. þriðja kynslóð innri hönnunar er ekkert öðruvísi gerðum annarra framleiðanda, en plús í litlar breytingar þar. Meðal þeirra, hækkun á rými hefur verið jákvæð, sem náðist með auknum stærðum líkama. Legs farþega nú bara ekki vera klemmd milli aftan og framsætin. Farangursrýmið hefur einnig orðið capacious. Comfort Czech vélar voru alltaf á toppnum, svo í nýrri kynslóð, var hann sá sami án breytinga.

"Skoda Octavia" (vagn): umsögn um tæknilega eiginleika

Á rússneska markaðnum ný vara vilja vera til staðar með öllum sömu einingum og áður. Í línu vél er enn til staðar 1,2 lítra vél getu 105 hestöfl. Annað mótor er heldur ekki breytt - þegar í starfi rúmmál þess um 1,4 lítrum framleiðir 140 hestöfl. Mast 180 HP bensín eining hefur rúmmál á 1,8 lítra. Einnig innlend kaupendur vilja vera laus ein dísilvél. Þessi eining þróar tveggja lítra rúmtak 150 "hesta". Ef við tölum um útsendingar, nýja "Skoda Octavia" (vagn) verður fagfólki með mismunandi PPC, eftir gerð hreyfils. Til dæmis, bensín vélar eru lögð saman handbók um 5 og 6-hraða eða sjö skref robotized "sjálfvirk". Diesel eining er parað aðeins með 6 gíra sjálfskiptingu. Sem bíll eigendur sjálfir, svo margs konar sendingum og hreyfla leyft þeim að velja heppilegustu tæknilega búnað valkostur. Reyndar vélar lína, getum við sagt, "fyrir hvert bragð og fjárhagsáætlun."

verð

Lágmarksverð fyrir þriðju kynslóðar bíl "Skoda Octavia" (vagn) er 749 þúsund rúblur. Dýrasta búnaður mun kosta næstum milljón rúblur. Í ljósi þess hversu þægindi og ríkur búnað, getum við sagt með vissu að þriðja kynslóð mun ekki láta "forfeður" þeirra og verður bilun á heimsmarkaði.