"Chevrolet Aveo" (fólksbifreið): endurskoðun á líkaninu

Fyrsta kynslóð af "Chevrolet Aveo" (Sedan) kom inn í framleiðslu árið 2002. Nú hafa gengist undir ýmsar breytingar hafa áhyggjur ekki aðeins útliti bílsins, en einnig tæknilega fylling þess, að ljósið virtist þriðja kynslóð af the vinsæll bílnum.

Fyrsti bíllinn "Chevrolet Aveo" þriðju kynslóð kom af færibandinu árið 2011 í Bandaríkjunum. Og bara ári seinna samkoma ökutækis hefur verið debugged í Kaliningrad. "Aveo" er í boði í mörgum löndum og einkum í öllum þessum löndum og það hefur mismunandi nöfnum. Í Ástralíu og Nýja-Sjálandi, er hann nefndi Holden Barina, Úkraína - ZAZVida.

Ytri og innri hönnunar á "Chevrolet Aveo". Sedan 2013

Við verðum að greiða skatt til hönnuðir fyrirtækisins, að innri hönnun fólksbifreið sem þeir fengu skapandi. The mælaborði, þær eru gerðar í "mótorhjól" stíl. Round snúningshraðamælir frekar stór hraðamælir í formi stafrænum skjá, eldsneyti stigi skynjara í frábæru upprunalega hönnun - allt mjög frægur nýtt "Aveo" frá félaga bekknum.

The óvenjulegt hönnun vegur gerir líkingar með flug. sæti þægileg ökumanns, með hlið stuðning og fjölmargir breytingum. Inni, nóg pláss til að rúma allar nauðsynlegar upplýsingar. Þessi hilla, og tveir hanski hólf og veggskot í dyrunum.

Ytri stíll er framkvæmd í samræmi við nýjar huglæg áttir "Chevrolet Aveo". Sedan hönnuðir hafa gefið ákveðnari og indomitable útlit, t. Til. Reyndi að halda í við alþjóðlega þróun, en á meðan viðhalda heildar hlutföllum líkamans. A sérkenni ytri hönnun getur talist bogalaga vyshtampovki á hetta hlið og vakti línu sem tengir við the andlit af the fólksbifreið.

Forskriftir "Chevrolet Aveo"

Auk þess að virðulegur útlit, nýja fólksbifreið státar allur-nýr mótor línu. Þriðja kynslóð hefur á að skipa fjögur skilvirk bensíns einingar og þrjár dísilvélar, þróað á grundvelli nýjunga tækni. Kynning á nútíma þróun geta gert ráð fyrir a hár-árekstur vél og draga verulega úr eldsneytisnotkun.

Í grunn útgáfu, "Aveo" verður búin með 1,2 lítra 86 hestafla vél með frekar "hóflega matarlyst" - aðeins 5,5 lítrum. Þessi eining er tengd bara með sex gíra beinskiptingu. Öflugri vél 1,4 og 1,6 lítra sem fást til að velja úr tveimur gerðum af sending - shestirezhimny "vél" og sex gíra aflfræði.

Dísilgerðir eru táknuð með þremur vélum, búin með kerfi "stop-byrjun". Einn af þeim, 1,3 lítra dísilvél með afkastagetu upp á 95 "hesta" er frábærlega lítill eldsneytisnotkun. Per hundrað kílómetra og það þarf aðeins 3,6 lítrum.

Afkastamikill og hagkvæmt einingar í tengslum við líkama hár-styrkur stál er ekki bara gaman að keyra, en einnig afla a hár láréttur flötur af öryggi. Mælingar á vegum alþjóðastofnunar um NCAR, staðfesti hæsta stigi af öryggi "Chevrolet Aveo". Sedan fékk 5 stjörnur af fimm mögulegum.

Verð og búnaður fólksbifreið

Eftir að greina verði á bilinu þriðja kynslóð "Chevrolet Aveo" fólksbifreið, sem myndir hafa nú þegar hringur öll bílinn síður er óhætt talist lág flokks bíla. Lágmarks stillingar "Aveo" mun kosta um 450 þúsund rúblur, sem fyrir Rússum er innan ásættanlegra marka. A fullkomlega "greiða" fólksbifreið útgáfa mun kosta lítið meira en 500 þúsund rúblur.