Chevrolet Lacetti hatchback - kostir og gallar af frægu gerðinni.

Chevrolet vörur hafa alltaf verið frægir fyrir gæði og áreiðanleika, auk þess að nota nútíma tækni í framleiðslu á vörumerkjum. Líkanið af Chevrolet Lacetti hatchback, sem kom inn á heimamarkaði snemma árs 2006, var sérstaklega vinsælt, bæði í Rússlandi og nokkrum öðrum Evrópulöndum. Það var þá að fyrirmyndarmenn kynndu heill fjölskylda af mismunandi bílstillingar, frá Saloon til Hatchback.

En stærsti dreifing og hæsta sölu í Evrópu er bara fjölskylda bíll, Chevrolet Lacetti hatchback. Það er óhætt að segja að þetta líkan sameinar framúrskarandi vísbendingar um rúmgæði, þægindi og einstaka íþróttaskeið. Við munum framkvæma litla prófana, þ.e. Chevrolet Lacetti hatchback. Og við munum leggja sérstaka áherslu á salon þessa bíls.

Ytri hluti Chevrolet Lacetti getur varla talist einstök uppfinning hönnuða þessa fyrirtækis. Auðvitað má ekki segja að líkanið hafi ekki gengið út í útliti, en líkanið leiddi ekki til neitt sérstakt. Það er ennþá sama Chevrolet Lacetti sæta, aðeins með örlítið breyttum beygjum línanna og leiðrétta galla. Að auki, sérstaklega í Chevrolet Lacetti hatchbacknum, gleðst nokkuð með ljósleiðara, eins og heilbrigður eins og skýrt er tekið fram áferð á hjólhjólum. Þessi stilling af frægu fyrirmyndinni hefur alla kosti alhliða gerðarinnar og sameinar einnig nútíma tölva fyllingu.

True, í Chevrolet Lacetti hatchbackinni eru engar krómsspeglar á þaki, eins og vagnarvagn, en þetta dregur ekki úr fegurð ytri hluti bílsins. Það er einnig þess virði að minnast á að slík hönnun bílsins var þróuð af fræga ítalska stúdíóinu Giorgetto Giugiaro. Eins og framleiðendur segja, var Chevrolet Lacetti búið til að skipta um hið fræga Daewoo Nubira, sem var greinilega óæðri við nýjustu þróun bílaiðnaðarins.

Það er þess virði að minnast á Salon í nýju Chevrolet Lacetti. Þrátt fyrir fjárlagagerðarsnið líkansins virtist það vera mjög gott. Sérstaklega aðlaðandi er tækjaplatan sem er úr hágæða efni og sameinar upphaflega hönnun og áreiðanleika. Hins vegar, ef þú lítur vel út, getur þú fundið í þessum efnum varanlegur en staðall fyrir bíla, grár plast. Þetta líkan gerði mig ekki hamingjusamur.

Þó að útlit Chevrolet Lacetti hatchback sé fullkomlega í íþróttastíl, og hegðun þess þegar ferðast á veginum má kallast mjög öflugt, innan skála verður þú alltaf rólegur og þægilegur. Svo margir viðurkenna að innri líkanið er sérstaklega hönnuð fyrir afþreyingu.

Frá minuses í Salon þú getur viðurkennt aðeins lítið nóg hanskarými, sem hefur farið yfir frá Chevrolet Lacetti vagninum. Þegar það er opnað hvílir hlífðarhólfið á hné farþega sem situr á seinni sætinu. Þó að ef við tölum um skort á plássi í hanskaboxinu, er nauðsynlegt að nefna mikið af mismunandi hólfum og sérstökum vasa fyrir margs konar hluti. Inni í Chevrolet Lacetti hatchback er mikið notað áli, og þú getur séð mikið af hlutum sem eru úr hágæða plasti. Jæja við almenna tóninn í farþegarýminu er samanlagður áklæði sætisins í bílnum. Frá upphleypu í flestum tilfellum byrjar rúmgóð innri bíllinn að líta nokkrum sinnum meira.

Það eina sem skemmir farin í þessum lúxus er slétt stýrið, sem er þakið óskiljanlegu tagi af leðri, sem handföngin auðveldlega sleppa á meðan á maneuvering stendur. Svo ef þú tekur ekki tillit til þessarar litlu mínus og já jafnvel hanskaslóðina, þá er saloninn tilvalinn og sameinar allt sem þú þarft fyrir ökumann.