Fjölnotabíla "Nissan": stutt yfirlit af þremur gerðum af fjölskyldu bíla

Umhyggja "Nissan" byrjaði sögu sína allt aftur til 1933, síðan þá hefur stöðugt þróast og fjölgað vörum. Hingað til, sagði fyrirtækið er leiðandi í bílaiðnaðinn. Og efni samtali okkar verður svokölluð "fjölskyldu" bíll "Nissan" - a fjölnotabíla. Photo neðan, mun hjálpa lesandanum að mynda sér skoðun um þennan flokk japanska bíla.

Nissan Vanette

Fyrsta fjölnotabíla "Nissan", þar sem við munum horfa á - það er fyrirmynd Vanette. Hann lék sinn fyrsta leik árið 1979. Framleitt í tveimur útgáfum: sem van og minibus fyrir allt að 8 manns. Þetta gerir ökutækið mjög hentugur fyrir stórar fjölskyldur. Model skar ávalar hönnun, Undirvagnsgrind, Independent Forsíða fjöðrun. Machine þyngd "Nissan Vanette" var lítið meira en 2,5 tonn, og getu - 700 kg. Í ökutæki fest carbureted vél sem er 1,2, 1,4 og 1,5 L með afkastagetu upp á 69-82 lítra. a. og a tveggja lítra dísel eining með 63 "hesta". Model Nissan Vanette Practic útbúa með 2,4 lítra inndælingartæki vél (101 l. C.).

Árið 1986 var fyrirtækið kynnti second kynslóð af vélum sem til skoðunar. Nýtt fjölnotabíla "Nissan Vanette" mismunandi skörpum útlínur líkamans og vor afturfjöðrun. Powertrain replenished eina Turbo (2 L) og þrjú bensínvélar hjá 1,8, 2,0 og 2.4 lítra.

Og nú, í 1990 sá ég ljósið á fjölnotabíla "Nissan Vanette" þriðju kynslóð. Þessi líkön eru með nútíma skipulag (MPV), en drifið og var til baka. vél bílsins ásamt framás var sett fram skála, þannig að til að fá fullkomna þyngdardreifingu - 50 x 50%.

Nissan Prairie

Annað dæmi vert athygli - fjölnotabíla "Nissan Prairie". Þetta líkan frumraun í 1982, er talið fyrsta wagon-vegur fjórhjóladrifs og umbreyta innréttingu. Þessi fimm sæta stórlega á óvart ökumaður eigin einkenni. Við getum sagt að útliti nýrra liða boðberi uppsveiflu í ökutækis "fjölnotabíla." Margir eiginleikar og tæknilegar lausnir Prairie á undan sínum tíma. "Nissan" önnur kynslóð (1988) minnir á minivans í klassík, nútíma form. Líkanið hefur aukist verulega í stærð, hönnun bílsins er meira nútíma. Vélin svið fulltrúa hagkvæmt fjögurra strokka vél með 2 L, og öflugri vél með afkastagetu upp á 2,4 lítra. Cover og allur-hjól ökuferð breytingar á bílum.

Í ágúst 1995, frumraun það þriðja kynslóð Nissan Prairie. Það var verulega breytt lögun líkamans: lyfta framan hluta af bílnum hefur gefið áreiðanleika og á sama tíma aukist stig af öryggi ökumanns og farþega við árekstur að framan. Breytt og aftan útlínur á fjölnotabíla, og sem afleiðing af aukinni innri bindi. En árið 2002, the "Prairie" var hætt.

Nissan Serena

skoðun okkar vildi ekki vera heill án lýsingu fyrirmynd eins og fjölnotabíla "Nissan Serena". This er a fullur-stór fjölskyldubíll með fullu eða aftan fjórhjóladrif. Það er út árið 1990 í Japan, og við árslok 1992 hóf framleiðslu sína á Spáni. Nissan Serena hefur mikla líkama - 1840 mm, breidd hennar er 1710 mm og lengd - 4315 mm. Þrátt fyrir tilgreindan 5 sæti, vélin rúmar átta manns (að vísu með erfiðismunum), hins vegar, er hægt að gleymast í þessu tilfelli á skottinu. Rýmið er alveg einfalt og hóflega. Umfang einingar máttur fulltrúa bensín vél með tilfærslu um 1,6 lítrar að rúmmáli af 97 lítra. a. og 2,0 L getu 126 hestöflum og tveggja lítra dísilvél 66 "hestar". Árið 1995, hönnuður var bætt við aðra díselvélina um 2,3 L með afkastagetu upp á 135 lítrar. a. Van kom með fimm gíra beinskiptingu sem valkost ráð fyrir "sjálfvirk". Hámarks hraði ökutækis - 135-170 km / klst (fer eftir aflgjafanum). Árið 2000 hóf nýja kynslóð af "Serena". Bíllinn býður upp á nýja og ákveðnari hönnun. Fjölnotabíla haldið klassískt útlit sitt, en hún fékk sjálfstæða fjöðrun, varð 200 mm lengur. Allar gerðir eru fáanlegar í fimm dyra útgáfu, með rennihurð.

Hér skoðuðum við stuttlega, og sögu og þróun minivans fyrirtækisins "Nissan". Að sumu leyti, þessir bílar voru á undan sínum tíma, og í sumum tilfellum voru annmarkar. Hvað sem það var, en bíllinn með nafninu "Nissan" hefur alltaf átt áreiðanleika og góða.