Hvað er MADI? Eftirlit í tíma og varðveislu hefða

Árið 2000 opnaði Volga útibú MADI dyrnar í fyrsta sinn í Sjúvas-lýðveldinu. Frá stofnun háskóla hefur það smám saman þróast og stækkað. Þessi grein um sögu greinarinnar, deilda þess og árangur getur verið gagnleg fyrir þá sem eru forvitnir að vita hvað MADI er. Nauðsynlegar upplýsingar verða að finna hjá háskólanemum (og foreldrum þeirra), sem eru ákvörðuð með vali framtíðarstéttarinnar og háskóla í framhaldsskólum. Umsækjendur geta líka haft áhuga á þessari texta. Það er ekki auglýsing eða ráðgefandi í náttúrunni og er eingöngu upplýsandi og staðreyndaraðgerðir.

Moskvu MADI. Saga háskólastofnunarinnar

Svo, hvað er MADI? Þetta er Moscow State Automobile og Road Technical University. Ég byrjaði á fræðsluverkefnum mínum aftur árið 1930, á grundvelli vegaviðdeildar í Moskvu flutningastofnuninni, sem og á grundvelli háskólastigsins ZUDORTRANS.

Árið 1987, á grundvelli tækniháskólans í Moskvu, var stofnað mennta- og aðferðafræðiskennslu sem sérhæfir sig í vegagerð. Það samanstóð af fleiri en hundrað háskólum í níu sérkennum og níu sérhæfingum.

Og aðeins árið 2000 opnar háskólinn Volga útibú MADI (Cheboksary). Alþjóðaviðskiptastofnunin og Federal Directorate of the Volga þjóðveginum, með stuðningi lýðveldisins ráðuneyta, hafin útlit háskólans í Chuvashia með það að markmiði að þjálfa starfsmenn á vegum.

Hvað er MADI í Sjúvas-lýðveldinu?

Fyrir nokkurra ára frjósöm starfsemi hefur útibúið þróast virkan. Hærri menntastofnunin hóf störf við undirbúning nemenda í öllum þremur sérhæfingum sem voru til á þeim tíma. Til samanburðar kynnum við gögn fyrir skólaárið 2014/2015: Sérfræðingar eru þjálfaðir í þremur stórum hópum, sjö námsbrautir, sex stækkaðir hópar tólf sérkennara.

Það skal tekið fram að í MADI (Cheboksary) er tækifæri til að uppfæra hæfi og fá faglega endurmenntun í sumum flokkum vegagerðarstarfsmanna. Í þessu skyni eru viðbótarnámskrár búin til og kynntar. Það er einnig áhugavert tækifæri í háskóla fyrir samtök og fyrirtæki: Þeir geta pantað útibú í Moskvu háskólanum í því skyni að endurmennta eða uppfæra starfsfólk sitt.

Deildir

Með tímanum gengu byggingareiningar MADI útibúsins að breytingum. Deildir og deildir (sumar þeirra) voru síðan afnumin og síðan umbreytt. Núverandi starfsemi háskóla er fulltrúi verkefnisins 3 deilda og 10 deildir. Í kennslufræðilegu sameiginlegu - hæfu starfsfólki: vísindamenn, prófessorar, vísindalæknar, frambjóðendur vísindamanna og dósentar. Þeir miðla ríkur starfsreynslu og uppsafnaðri þekkingu.

Automobile og Road Faculty

Það virkar tiltölulega nýlega - frá júlí 2012. Opnað á grundvelli vegagerðar og byggingardeildar og samgönguráðuneyti. Bílavegur undirbýr lögbær og samkeppnishæf fagfólki á sviði flutninga, byggingar, vega og verkfræði. Það eru tveir deildir í deildinni.

Deildarstjóri

Það hefur starfað frá upphafi Volga útibúsins árið 2000. Undirbúnir samkeppnisstarfsmenn sem geta gert sér grein fyrir þekkingu á mörgum sviðum (vísindi, framleiðslu, frumkvöðlastarf) fyrir þróun lýðveldisins og landsins.

Deildin er táknuð með tveimur stólum.

Fræðasvið

Þessi deild var opnuð í lok mars 2002. Hann undirbýr sérfræðingar í eftirspurn eftir fjölmörgum sérfræðingum í þeim tilgangi að þróa fagmenntun sína og gera sér grein fyrir þekkingu, ekki aðeins í eigin landi heldur einnig erlendis. Það er þessi deild sem vinnur náið með vegagerð og stjórnunardeildum og ber ábyrgð á "framboð og eftirspurn" námsbrautar og leiðbeininga með tilliti til óskir og beiðna um stofnun nýrra deildar.

Ef þú ert að hugsa um að fá menntun á sviði flutninga á vegum í Sjúvaslýðveldinu, áður en ákvörðun er tekin, mun það vera betra að heimsækja Volzhsky útibú stofnunarinnar til að skilja meira - hvað er MADI, hvernig það verður byggt og þjálfað í hverjum deild. Háskólinn heimilisfang: Cheboksary borg, Traktorostroiteley Avenue, 101 bygging, bygging 30.

Umsagnir

Það skal tekið fram að skoðanir um bæði Moskvu háskóla og útibú í Cheboksary eru óljósar. Þú getur mætt sem hæstu og laudatory athugasemdir nemenda og foreldra þeirra, kennara og vinnuveitendur og neikvæð. Til þess að enn sé hægt að hafa hlutlægan sýn á háskólann og um gæði menntunar í MADI, mun endurgjöfin vera gagnleg til að læra. Það er skynsamlegt að skoða einkunn háskólanna um borgina og yfir Rússland (það er veitt af rafrænu safninu "Vuzoteca").

Svo, hvað geturðu séð þarna? MADI höfuð háskóli sjálft er 82 í okkar landi, en Volzhsky útibúið er 683 í Rússlandi, en 5 í Cheboksary.

Hvað sem um er að ræða, er Volzhsky útibú MADI ein af háskólunum sem framleiðir sérfræðingar í samgöngumarkaðnum í Sjúvas-lýðveldinu. Samkvæmt tölfræði stofnunarinnar, frá því að opnun þess, hafa yfir 6.000 sérfræðingar verið þjálfaðir.

Háskólinn hefur frekar sæmilega slagorð: "Leyfi tíminn, haldið hefðum saman, til að ná árangri allra!" Og miðað við slagorðið, verður það að ákvarða vigur hreyfingar stofnunarinnar (starfsmenn og útskriftarnema) í tíma og endurspeglar virkni í þróun.