Hver og hvað er sett á ávinning almenningssamgangna?

Hagur fyrir almenningssamgöngur Rússlandi til staðar. Aðeins þarf að vita hver og hvers konar bónus eru sett á ástand. Aðeins að skilja allt þetta, það er hægt að nota almenningssamgöngur án vandræða. Þess vegna er nauðsynlegt að finna út allar upplýsingar um rannsakað efni. Almenningssamgöngur - þetta er það sem sérhver dagur gaman af mörgum, stundum nokkrum sinnum á dag. Er það mögulegt að spara peninga?

Ekki eru allir flutningsmáta

Hagur - er eitthvað sem vekur áhuga mörgum. Þú vilt alltaf að nýta alla möguleika sem eru í boði. Sérstaklega ef bónus leyfa að fá góða afslætti.

Hagur af almenningssamgöngum - það er mjög raunverulegur möguleiki. Réttlátur viðurværi í hugur að það er ekki til allar gerðir ökutækja. Það er, í sumum tilvikum er nauðsynlegt að borga fé að fullu á öllum tímum.

Á því augnabliki, kosti er ekki hægt að nota til að leið og venjulegt leigubíla. Þó að í fyrra tilvikinu, það eru undantekningar. En þeir koma sjaldan. En á öllum öðrum formum af almenningssamgöngum getur í vissum tilvikum að nota minnkað réttir.

eftir svæðum

Það skal tekið fram annar mjög áhugaverður staðreynd. Sú staðreynd að ávinningur almenningssamgöngum almennings náttúrunni eru sett, eins og hefur verið sagt, ekki allir. Og dreifa bónusar eru ekki allar gerðir ökutækja. En þetta er ekki allar aðgerðir sem þú þarft að hafa í huga.

The mikilvægur benda er að borgarar fá bætur slíkan flutning á svæðisbundnum vettvangi. Með öðrum orðum, í hverri borg setti eigin reglur um rannsakað efnið. Því þar sem a flutninga ávinningur meira einhvers staðar minna. Nákvæmar upplýsingar það er mælt með því að tilgreina svæði búsetu.

eilíf hagur viðtakendur

Þrátt fyrir framangreint, í Rússlandi, það er áætluð listi yfir stendur styrkþega. Þessi flokkur borgara sem geta átt rétt á minni fargjald um almenningssamgöngur hverjum stað.

Hvað borgarar eru líklegastar til að allir hægri til að losa ferðast, eða afslátt á það? Meðal styrkþega ákveðið að úthluta:

• nemenda;
• skólabarna;
• lífeyrisþega;
• vinnuafl vopnahlésdagurinn;
• vopnahlésdagurinn;
• óvirk.

Allar ofangreindar flokka, sem að jafnaði fá bætur á almenningssamgöngur. Þess vegna ættir þú að borga eftirtekt til the gögn borgara. Í sumum héruðum, þessi listi getur verið replenished.

Sem þú getur ferðast?

Bætur eru settar á ákveðnum tegundum ökutækja. Hvað er það? Undantekningar eru yfirleitt ekki svo mikið. Því ættir þú að reikna út hvernig á að flytja borgarar geta notað á ívilnandi hætti.

Meðal allra mögulegum leiðum til útgáfu:

• rútur City Traffic;
• InterCity rútur;
• vagn;
• sporvögnum;
• neðanjarðarlestinni;
• lest;
• lestir.

Samkvæmt því, stundum shuttles einnig að leyfa ákveðnum flokkum borgara til að fá minni réttir. En almennt viðurkennt listi yfir slíka flutninga er ekki innifalinn. Nánari upplýsingar, eins og hefur verið sagt, það er mælt með því að finna út í borginni gjöf.

vinnuafl vopnahlésdagurinn

Hvað eru ferðalög kostir til vopnahlésdagurinn vinnu í boði í mismunandi svæðum? Þessi flokkur af fólki - eilíft hagur viðtakendur. Þau bjóða upp á margs konar bónus frá stjórnvöldum á flestum sviðum lífsins. Og ferðast er engin undantekning.

Hver borg nefnt flokkur þjóðarinnar hefur rétt til að nota ökutæki opinbers eðlis við sérstakar aðstæður. Ferðast bætur til vopnahlésdagurinn vinnuafli - er að veita algerlega frjáls ferðast. Slíkt fólk hefur rétt til að nota almenningssamgöngur án þess að greiða miðann.

Það er mikilvægt að skilja að Sérstaða borgari hennar verður að sanna. Til að gera þetta, enda sýna öldungur vinnuafli. Ef svo skjal er, getur þú frjáls far á almenningssamgöngum án vandræða. Það er svo þróun má sjá í flestum heimshlutum.

retirees

Í næsta flokki - lífeyrisþega. Önnur gerð af fólki sem í flestum tilvikum hafa afslátt til að ferðast í ökutæki. Eða jafnvel rétt til að losa ferðast. Venjulega, venjulegt fólk sem hefur náð eftirlaunaaldri, getur þú ferð á þeim eða öðrum opinberum flutningatæki það er á ívilnandi hætti, en ekki alveg ókeypis. Þetta mál, sem að jafnaði líka, er stjórnað á svæðisbundnum vettvangi.

Það fer eftir félagslegum aðstæðum borgaranna, ferðalög bætur lífeyrisþega getur verið mismunandi. Til dæmis er hægt að nota rétt á að fá miða eða alveg ókeypis far á opinberum ökutæki. Eða fá afslátt (50-60%) af miða.

Eins og í fyrra tilvikinu, ferðalög bætur til lífeyrisþega eru aðeins í boði með viðeigandi skjal. Við erum að tala um lífeyri vottorð. Það er hægt að nálgast með því að konur á 55 ára, karlar - í 60. Ef það tekur nú tillit til margra þátta lífsins borgara. Til dæmis, framboð á vinnu. Atvinnulausra eru fleiri kostir og tækifæri en vinna ellilífeyrisþega.

nemendur

Algengasta tegund af styrkþegum - skólabarna. Þeir geta ekki farið frjáls, þeir fá bara afslátt á ferð. Aldur viðtöku slíkum möguleika er ekki takmarkaður. Hvað þýðir það? Nemandi á rétt á að ferðast um almenningssamgöngur á öllum aldri - og á 6 ára og 17. Jafnvel í 18, ef hann er enn að læra.

Ferðalög nýtur nemendur verða að veita svokölluð röð barst stúdentakort. Eða hjálpa nemandanum. Það er gefið út í skóla, en endilega á pappír ætti að vera mynd af barninu. Annars þarftu að ferðast með því að greiða að fullu kostnað við miða.

Oft leiðarar eru í þeirri stöðu. Það er auðvelt að greina schoolboy barn frá fullorðnum. Því í raun það má enginn nemandi kort. Hins vegar myndi slík ferð verið kallaður alveg lögmæt ómögulegt. Afsláttur á miðann gefið á a hlutfall af 50%.

lestum

Sérstök athygli er þörf lestir. Þessi tegund ökutækis er mikið notað af mörgum. Hagur fyrir að ferðast á lestum eru alls staðar nálægur. En ríkisborgarar verða að tilgreina þessar upplýsingar á þínu svæði. Eftir allar afslætti og frjáls ferðast er stillt á mismunandi aðstæður.

Til dæmis, bætur fyrir að ferðast í lestum sér stað að því er varðar lífeyrisþega og vopnahlésdagurinn, og öryrkja. Þessir flokkar manna eru rétt að losa ferðast. Nemendur og nemendur á skólatíma geta einnig átt rétt á bónus þegar kaupa miða. Slík fólk ferðast ódýrari. Afsláttur á miða meðaltöl 40-50%.

Í Moskva og Moskvu svæðinu lífeyrisþega og öryrkja er ekki aðeins frjáls til nota lest, heldur einnig fyrirfram bókað miða. 10 daga áður en ferðast borgarar geta sótt um lest fyrirvara.

Einstaklingar með fötlun

Greiðsla til að ferðast á almenningssamgöngum - þetta er það sem vekur áhuga margra. En ekki allir hafa tækifæri til að fá þetta bónus frá ríkinu. Fólk með fötlun, eins og hefur verið sagt, geta frjáls ríða á lestum og rútum. Aðeins hér í leigubíl sem þeir eru almennt ekki rétt á ókeypis ferðast.

Oftast bónus um börn með fötlun. Það er nóg að hafa vottorð um fötlun og gera þær aðgengilegar á ferðalögum. Ferðalög nýtur fólk með fötlun - er ekki eina bónus. Reglur ferðalög geta taka kostur af fylgdarmanns með fötlun.

Lestir í Moskvu

Það hefur verið ítrekað sagt að setja sínar eigin reglur um málið verið rannsakað á hverju svæði. Því flest sérkenni vilja ekki vita fyrir víst: allt staðfest á hverju svæði fyrir sig.

Hvað eru kostir þess almenningssamgöngur starfa í Moskvu og Moskvu svæðinu? Til dæmis, þegar ferðast á lestum. Allar áður taldar eru aðgerðir eru varðveitt fyrir almenning. En lestum rétt á ókeypis ferðir geta taka kostur af eftirfarandi flokkum:

• börn með fötlun, óháð örorku;
• munaðarlaus og börn eftir án umönnunar;
• vinnuafl vopnahlésdagurinn;
• aftan starfsmenn ;
• mörg börn yngri en 16 ára aldri (stórt er til staðar eru 3 eða fleiri börnum);
• Seinni heimsstyrjöldin vopnahlésdagurinn.

smábörn

Eitt í viðbót - er að mjög ung börn eiga rétt á að frjáls ferðast á öllum almenningssamgöngum. Undantekningin er leigubíl (nr strætó). Þessi regla gildir í öllum borgum án undantekninga. Og það virkar ekki bara fyrir borgara Rússlands. Ríkisfang, í grundvallaratriðum, hefur ekkert hlutverk í rannsókninni sem um ræðir.

Hagur af ferðast með almenningssamgöngum - þetta er það sem foreldrar geta nýtt sér krakka. Allt að 3 ára aldri geta vera frjáls til að bera börn á notkun strætó, vagn rútur og sporvögnum, ef krakkarnir gera hernema ekki sæti.

Annars þarftu að kaupa "barna" miða til að ferðast. Það getur samt verið kallað skóla. Mjög ung börn eru gefin slík forréttindi að ferðast um almenningssamgöngur.

Ef barn er í menntaskóla, en hann hefur ekki með stúdentakort eða nemandi photo ID verður að greiða að fullu kostnað við flutninga, eins og fullorðnir gera.

niðurstöður

Nú er ljóst, eins og er ástandið með hreyfingu almenningssamgöngur í Rússlandi. Helsta vandamálið er að það er engin tvíræðni í þessu tilliti. Mismunandi svæðum reka sínar eigin reglur um notkun opinberra flutningatækjum. Svo, það er ómögulegt að segja nákvæmlega hvar og hvað ferðalög ávinning staðfest.

Eina sérstakur - þetta frjáls ferðast, sett fyrir Veterans, auk mjög ung börn, ef þeir gera hernema ekki sæti. En allt annað fyrir sig. Það skal tekið fram að allir lífeyrisþegar geta fengið afslátt eða á ferð, eða möguleika á frjáls ferðast. Í öllum tilvikum, þessi flokkur manna verður talin meðal styrkþega. The aðalæð hlutur - ekki gleyma að koma með skjöl (miða, vottorð, tilvísanir) - án þeirra, íbúar þurfa að halda bónus. Greiðsla fyrir almenningssamgöngum í slíkum tilvikum er ekki hægt að nota.