Kayo 125: upplýsingar, myndir, umsagnir

Fyrir meira en 15 árum sem fyrirtækið hefur verið framleiddar Kayo hola hjólin eru að öðlast ótrúlegum vinsældum um allan heim. Við fyrstu sýn kann að virðast að þessi litlu bifhjól eru gerðar fyrir unglinga sem "pits" líkjast minnkaðar niður afrit af motocross hjól. Hins vegar irresistible eðli þeirra og gera mögulegar sjálfsvirðingu jafnvel hertum ævintýramenn.

Little dúfur geta borið upp á frábær skilaboð

Ótrúlegur kraftur og sveigjanleiki - það er það sem setur í sundur litlu stærðir hola hjól frá frisky Enduro og motocross hjól íþrótt. Það eru margir sem vilja til að reyna sjálfur sem racer, yfirstíga krefjandi lög og gróft landsvæði. Á sama tíma margir nýir flugmenn eru að biðja: hvað líkan er hægt að hefja þróun á hæfilegum utan vega og framkvæma ýmsar brellur?

Það er þar sem svarið kemur af sjálfu sér: þú getur byrjað með hvaða módel, en á gröfinni hjólinu Kayo 125 eða slíkum líkan á öxl verður þróun færni í reiðmennsku motocross. Að auki möguleika á "pits" lengi vel þegið stantraydery vegna vega um 70 kg og litlu stærð þessa flokks mótorhjólum fær um hraða 80-85 km / klst í sekúndum. Þar að auki, hola sögur lúta að flokki ljós motocross mótorhjólum, hafa þungur-skylda byggingu, þannig að íþróttamenn geta auðveldlega framkvæma ýmsar fimleika þætti.

Þyngd og almennt mál hola hjól líkan Kayo 125

Léttur mótorhjól Kayo 125 má vera í útgáfum Basic, sem er talin fyrirmynd fyrir undirstöðu útgáfa, auk Classic. Hið síðarnefnda er ætlað fyrir reyndari ökumenn eins og búin með uppfærsla að framan fjöðrun (stinga með bætta raki einkenni). Að auki, það er lampa og rafhlöðu.

Svo, Kayo 125 gerðir af CRF-801-7L hefur hjólhaf 1225 mm. Mótorhjól stærðir eru 1750 × 750 × 1130 mm, hver um sig, frá jörðu vél er 350 mm. Eins og sjá má, stærð er ekki of stór, og þyngd - einungis 71 kg. Fest á forsíðu hjól hjólbarða 70/100 * 17, og á bak við - 70/100 * 14. Þó að þetta líkan er oft hola reiðhjól er hægt að útbúa með 14- og 12-tommu hjól (framan og aftan fjöðrun).

Vél Version Mótorhjól Classic. eldsneytisnotkun

Vegna staðfestu 11 hestafla fjórgengis einn strokka vél Lifan á hola hjólinu Kayo 125, eru tæknilega eiginleika líkansins fæst mjög áhrifamikill. Displacement 120 sm³. Þróar á mótorhjóli 125 Kayo hámarkshraða er 80 km / klst. Komið er fyrir þar á loft kælingu system tegund.

The máttur eining er fær um að mynda hár togi (8000. Snún / mín), sem að mestu leyti stuðlar að framúrskarandi hreyfanleika. Eins og fyrir the vél sett upp í Classic Kayo 125 útgáfa (umsögn ánægðra eigenda vitna í þetta), kvartanir um störf hans nánast fjarverandi.

Á "pítu" er sett hrútur-gerð muffler, útblástur hljóðið er svo meðallagi. The mótorhjól er búin með 5,5-lítra plast eldsneytisgeymis, sem hefur sérstaka blæðinga loki. Eldsneytisnotkun líkansins er um 2,5 lítrar á 100 km.

Sending og bremsa kerfi

Hjólið er með handvirkum 4 gíra beinskiptingu. Það skal tekið fram að skráningu er gert úr fyrstu stöðu, þar sem hlutlaus gír er sett upp, og síðari hraði skipta henni upp. Að mati margra notenda, það er ekki mjög þægilegt vegna þess að þeir gera ekki alltaf tekst að snúa hlutlaus í fyrstu. Þrátt fyrir prilovchilis, þetta ókostur enginn greiðir athygli. Á nýju gerðum af mótorhjólum Kayo 125 (Tharna umsagnir benda á þetta lítilsháttar galli) geta orðið erfiðleikum í reitinn. Hins vegar, hverfa þeir á eftir stutt hlé í.

Meiri trú veldur vökvahemlakerfi diskur tegund, sem er fest á hjólinu. Viðbótarupplýsingar öryggi bæta við-styrkt slöngur. Hemlarnir ekki valda kvörtunum og vinna jafn vel og álfelgur, og a par af hjólum (dekk, hjól) til að keyra á erfiðum vegum.

hönnun lögun

Bygging hola hjólið Kayo 125 (mynd að ofan) er byggt á mjög traustum stál ramma, sem þolir mikið álag, þar á meðal framkvæmd ýmsum stökk. Front fjöðrun gaffal er táknuð á formi útdraganlegt gerð (öfugt), og aftari - monoshock pendúllinn. Ef nauðsyn krefur, flugmaðurinn getur alltaf að stilla þarf stífni.

Öfugt við flest mótorhjól í þessu hjóli flísum og Arc vængi eru úr höggþola plasti, sem einnig taka upprunalega stöðu sína þegar ýmsir vélrænni áhrif. Í sannleika, hola hjólið sviptur mælaborðsins, en það er eitt snúningshraðamælir og motoschetchik.

Umsagnir eigenda hola hjól "Cayo"

Þrátt fyrir að líkanið er mjög lítill stærð, að mati margra eigenda á það líður vel jafnvel fólk með vexti 185 cm, en álag á hola hjólinu nánast engin áhrif á hreyfanleika þess. Tharna benti hár virkari og lipurð mótorhjól, auk hagkvæmni þess að innleiða stökk, þannig að það er tilvalið fyrir framkvæmd litla krossins og stantdraydingom.

Að auki, flest íþróttamenn beina athygli þeirra á hár áreiðanleiki hennar og auðvelt viðhald. Að auki, allir fagna vel hönnun framan fjöðrun, vegna þess sem hjólið án vandræða takast á við gildistöku skautum litlum radíus. Almennt keypti hjólið er ekki að gera eigandi sjá eftir vali og fullkomlega réttlætir peningar.

Pit Bike Kayo YX-125 Basic

Talandi kínversku vélhjólum Kayo 125, endurskoðun ætti að halda áfram grunnútgáfuna útgáfunnar í 2015, sem er ekki minna aðlaðandi fyrirmynd. Það er búið með nýja tegund af vél YX, sem birtist í titli hennar. Líkanið er ekki búin með framljós, og þetta þýðir að knapinn getur bæta og betrumbæta hjólið þitt eins og þú vilt. Vélin er búin með 11-hestöfl 4-hrina 123 CC hreyfils og loft-kælt rafræn kveikikerfinu. Sérstök lögun af þessari vél er Two loki kastað-járn höfuð.

Mótorhjól og fyrri útgáfu Classic, hefur ekki minna lipurð og ná hámarks hraða 80 km / klst. Með hliðsjón af hönnun lögun, en fyrirmynd grundvallaratriðum eins. Sama framan og að aftan, gírkassa og hringrás rofi hennar og annarra helstu Einingar í vélinni.

Hvað er uppfært fékk mótorhjól?

Áður kynna uppfærða líkan af kross-hjólinu á vellinum aðdáendur mótorhjólum hannað fyrir motocross reiðmennsku og árangur mismunandi bragðarefur, framleiðendur verða sumir vinna staður. Til dæmis er hjólnöf er nú búin með alveg nýja tegund af legum hágæða, mjög bæta stjórnhæfni og hreyfanleika. Að auki eru þau hönnuð fyrir stöðuga notkun og löngum drepur, sem er mikilvægt fyrir mjög hreyfanlegur reiðhjól Kayo 125.

Afturhluta vélarinnar er búin með elongated plast væng og sérstaka hlíf á varanlegum fjölliðu sem ver yfirborð frá monoshock óhreinindum, sem verulega nær getu sína. Bremsur vélar kynnt bætta Daisy gerð diskur, þar sem bæling varð meira sjálfstraust.

Lipur og mjög fljótur

123 hestafla vél skilar vissulega framúrskarandi hraða og lipurð hola reiðhjól Kayo 125. Lögun af starfi þessa vél væri ófullkominn án solid fjöðrun, sem er nauðsynlegt fyrir framkvæmd stökk og fimleika þætti. Í Cayo Basic, eins og í fleiri háþróaður útgáfa af klassíska, framan fjöðrun er veitt í formi hvolfi sjónauki gaffli með 735 mm heilablóðfall. Afturfjöðrun pendúllinn gert með monoshock heilablóðfall fyrir sig er 360 mm.

Circuit merkja "KMC-428" (Taiwan) tryggir áreiðanlega rekstur hjólinu drif Kayo 125. Tilviljun, í þessu mótorhjóli fest gildru vélbúnaður keðja til að koma í veg fyrir það frá að koma burt og mögulegt tjón á mökun hluta (keðjuhjól bushings). A lögun af þessum hjól er að framleiðendur ættu að íhuga mögulega endurskoðun á vél í framtíðinni, þannig að hönnun á fjölda sæta og fleiri ferli penetrations. Til dæmis, ef flugmaður vill setja loft sía, þá er þetta nú þegar kveðið viðhengi og vaxandi stað.

Hver getur notað hola hjólið? Kostnaður af mótorhjóli

Hola hjól Kayo 125 passa algerlega alla, vegna þess að þeir eru sterkari og maneuverable, og mjög auðvelt að viðhalda og stjórna. Þeir geta vera notaður til að þjálfa á mini-krossinum, akstur á gróft landsvæði og öfgafullt akstur færni þjálfun. Einnig mótorhjól "Cayo" mun höfða til allra aðdáendur mótorhjólum, auk þeir eru mjög vinsæll meðal unglinga, eftir öll hola hjól eru fullt viðvaningur mótorhjól með sportlegum karakter. lítill stærð þeirra leyfir að geyma búnað hvar sem er. Þar að auki, þeir passa auðveldlega í bíl skottinu, sem stórlega auðveldar flutning, þannig að reiðhjól er hægt að flytja til the staður af fyrirhuguðum þjálfun og avtoprogulok.

Hola hjól "Cayo" má kallast alhliða vél sem "pereobuvayas" gúmmí og færanlegur ökuferð, hægt er að fá á the framleiðsla af nánast hvaða mótorhjólum. Vertu viss um að merkja aðra lögun af þessu hjóli: það er engin þörf á að skrá það sem ökutæki, þannig að þú getur ferðast það strax eftir kaupin.

Eins og fyrir the kostnaður af kínversku hjól hola "Kayo", second-hönd mótorhjól 2 ára er hægt að kaupa fyrir 35-40 þúsund. Rúblur. Basic líkan í grunn útgáfu mun kosta framtíð eigandi 59 þúsund. Rúblur. Classic Series mótorhjól geta verið keypt fyrir 65,5 þúsund. Rúblur.