Kawasaki Ninja ZX 6R: gæði og stíl

Kawasaki Ninja ZX 6R - íþróttir reiðhjól með toppur lögun. hár láréttur flötur af áreiðanleika þannig að þjónustustöðvar eru hönnuð til að veita ábyrgð viðgerðir bíll kappreiðar, eru mánuðir aðgerðalaus án vinnu. Umsagnir eigenda einn af vinsælustu aðstandenda þeirra japönsku tveimur hjólum kappreiðar vél er hægt að sameina í eitt: "Kawasaki - Kawasaki er." En þó það sama má segja um aðra japanska mótorhjól - a "Suzuki", "Honda" og "Yamaha". Hins vegar, "Kawasaki" En í sérstöku stöðu, vörumerki þess er undeniable.

Sagan af ZX 6R hefur rætur sínar í 1985, þegar líkanið var búið GPZ600R. Hjólið hefur öfundsverður einkenni fyrir þann tíma, á bíllinn eftirspurn umfram framboð. Fyrir 10 árum GPZ600R framleitt með sannað tækni í litlum lotur og þegar risa eins og Suzuki, Honda og Yamaha, út svipaðar módel og hefur verið alvarleg samkeppni, hópur Kawasaki, í því skyni að fá undan keppinautum, árið 1995 skapaði Ninja ZX 6R. Það gerðist þannig að styrkt orðspor mótorhjóli nokkrum vinnur á virtu hringrás kappreiðar á heimsvísu, og svo afrek munu aldrei gleymast og mótorhjól sigurvegari ber titilinn endalaust.

saga

Þar sem losun ZX-6R 1995 og það fór næstum 20 ár, og hjólið sterka leiða í the toppur af the bestur selja módel, annað aðeins til "Yamaha YBR125". Á tímabilinu frá 1995 til dagsins í dag, Kawasaki ZX 6R Ninja, myndir sem er sett í blaðinu hefur gengið í gegnum nokkur stig nútímavæðingar: að restyling 2000, þegar vélin var batnað, - með því að bæta innsprautunarkerfi hröðun aukist næstum tvisvar. Hámarks vélarafl aukist til 110 lítra. a. Árið 2003 vélin var aftur breytt, að vinna rúmmál hólksins var 632 ^cm3 getu var 117 l. p., við 500 snún / mín.

breytur

Kawasaki Ninja ZX 6R hefur eftirfarandi eiginleika:

• Vél - fjögurra strokka, í línu, fljótandi-kælt, fjórum lokar per strokk, tveir camshafts kostnaður, innspýting inndælingu. Cylinder þvermál 67 mm Stroke 42 mm. Ignition contactless, stafrænt stillanleg fyrirfram.
• Framan fjöðrun - andstæða punga Showa Big Piston með sjálfvirka aðlögun þjöppun og áhrifum.
• gaffal aftan, Botton-Link Uni-Trak, Pendulum með gas vor að vinna í þjöppun tvö svið.
• hjólið þyngd - 192 kg.

racing Features

Árið 2010, Kawasaki hópurinn hefur sett á hönnun skrifstofu ýmis málefni sem varða kappreiðar einkenni Ninja ZX-6R. Bíllinn var ekki stöðugt í löngum köflum leiðarinnar. Með öðrum orðum, vélin mun ekki standast oft meira en leyfilegt fjölda snúninga. Power svið var ófullnægjandi. Þannig að það var aftur verkfræðingur mótor ZX-6R, þróa öfgafullur-hár hraði - því verið veitt með fullnægjandi valkostur í the miðja af the svið. getu ferill nærri beint - og vandamál af dynamic hröðun á hverjum stað á svið hefur verið leyst.

Ákvörðun hröðun vandamál gegnt hlutverki sendingu, með mesta fjölda vel dreift gír sem "gerðust eftir" sléttum hraði getu.

snúning

Eftirfarandi almenn markmið að nást, það var hár-hraði í beygjum. Beygjum á miklum hraða - það er prerogative léttari hjól og mótorhjól Kawasaki Ninja ZX 6R með fjögurra strokka vél var þungavigtar. Það var nauðsynlegt að finna málamiðlun milli þyngdar á hjólinu og hraði breytum hans. Uppsetningu ál ramma leyfir þér að gera byggingu auðveldara án þess að skerða styrk og hönnuður tók sér þetta tækifæri. Hjálp í að leysa vandamál og sjálfvirka Tuning mótorhjól fjöðrun sem þrýstir bílnum þegar farið er beygja, understating þyngdarpunkt. Þess vegna beygjum hraði hefur aukist verulega.

útlit

Í útlitshönnun Kawasaki Ninja ZX 6R byrjaði að breytast árið 2012 þegar merki, tákn og merki eru flutt frá einum stað til annars. Classic mótorhjól litir haldist óbreytt, það er einkennandi fyrir sýru-grænn litur samhliða svörtum. Þeir voru færst þætti og útlínur, en litirnir eru ekki breytt. Áritun Kawasaki flutt úr eldsneytistanki sidewall svæði til footrests. Í stað þess stóð yfirskrift Ninja og Ninja staðsett á the staður af the merki ZX-R6.

mótorhjól í dag

Last Breyting Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 uppfyllir eftirfarandi eiginleika:

• Vél - fjögurra strokka, fjórgengis.
• Rúmmál hólksins - 636 ^cm3.
• Cooling - vökva.
• The sívalningi, - 67 mm.
• The stimpla heilablóðfall lengd - 42.5 mm.
• Fjöldi lokar á hverja strokk - 4 ventla DOHC kerfi.
• Eldsneyti framboð - tvískiptur inndælingartæki kerfi, Keihin blakt.
• Kviknar - rafræn.
• Getu - 130 lítra. a.
• KP - 6 gíra, snælda.
• Drive - keðju, tvöfaldur.
• Front bremsa - Dual Flap loftræst diskur þvermál 300 mm.
• Aftan bremsa - petalled loftræstum Disc þvermál 220 mm.
• Hröðun í 100 km / klst - 3 sekúndur.
• Hjólhaf - 1385 mm.
• Eldsneytisgeymis - 16,5 lítrar.
• Mass án eldsneytis - 192 kg.

Árið 2014 var annað, samkvæmt sumum, í Kawasaki hönnun skrifstofur vinna er fyrirhugað að skipta um einstaka bera þætti úr áli á sömu atriðum af hár-kolefni, og það lofar töluvert fá í þyngd.