Loftinntaksventillinn á hetta - sem yfirlögn hvern skilvirk loftræsting og kælikerfi

Í kappakstursbílar allt loftaflfræðilegur líkami pökkum eru hagnýt máli. Þau eru ekki skatt til tísku eða löngun til að auka fagurfræðilegu gildi, en þjóna ákveðnum tilgangi. Til dæmis, loftinntak fest á hetta á heimsókn stýrir kalt loft þota til að vinna í neyðartilvikum ham vél sem tryggir frekari kælingu hennar.

Á kappreiðar óheimilt að opna gluggann vegna þess að bíllinn aðilinn verður að hafa góða loftaflfræðilegur eiginleika. Á sama tíma í vélarrými og reglulega og rauð-heitt hitari, breiða hita, hita innan. Til þess að flugmaðurinn er ekki kostnaður, setja loft inntaka á hetta þannig að það varð formi flæði lofts og dreifa henni í rétta átt, að búa til loftræst rými.

Kápa, vegar gert eða geyma-keypti

Þar sem sérhver bíll bílstjóri í hjarta sínu er alltaf Racer, margir fóru að gera skreytingar loft inntaka á hetta höndum, að gefa bílnum sportlegt stíl og standa út úr hópnum. Til að gera þetta, sumir eru einfaldlega beitt blaði kvikmynd samkoma froðu. Frá henni og myndast skreytingar frumefni.

Mjög vandlega til að freyða snerti mála, það var beitt á myndinni breiða út. Þegar það storknar, taka hníf og búin til úr þessum massa þáttur eins fest á kappreiðar torginu loftinntaks. At hetta þess fest meö eftir trefjagleri sem deig, þurrkaður, slits þakinn möskva þeirra og litað í viðeigandi lit.. Beitt þéttiefni sem hnoð eða fara upp efni.

Í dag, ef þú vilt ekki að skipta sér af froðu og málningu, getur þú keypt tilbúnum yfirlag sýnir loft inntaka. Á hetta er til að setja á öruggan hátt, þannig að fyrsti straum af vindi það er ekki ónýta.

Loftinntaksventillinn fyrir betri kælingu vél og farþegarými loftræstingu

Það er annar flokkur ökumaður sem hafa lítinn áhuga á skreytingar eiginleika og leggja áherslu á hagkvæmni. Þessir eru þeir, sem búa í suðurhluta breiddargráðum eða gera langa stanslaus crossings, og svo áhuga á að efla getu kælingu hreyfilsins og farþegarými loftræstingu. Margar af þeim - iðnaðarmenn allra viðskipta, finna þeir ekkert kerfi rannsaka meginreglunni um rekstur slíks kerfis, og mun framleiða framúrskarandi loft inntaka á hetta.

Aðrir vilja panta hana í sérstökum bílskúr þar sem sérfræðingar munu ljúka við útreikning á kerfinu, en samkvæmt þeim flæði lofts verður beint að tilteknum styrk er á stað í vélarrými, þar sem hitastig á háum álag á hreyfil sé mun hærri. Einnig, sérfræðingar munu dreifa rennur í rétta átt og mun tryggja hámarks skilvirkni hönnun. Ef nauðsyn krefur, setja ekki eitt heldur tvö loft inntaka, tengja það við loftræstikerfi, gert með útreikningum verkfræði.