Mercedes W126 - virtu tákn um áreiðanleika

Flokki bíla með líkamsþyngd W126 var annað og helstu forveri núverandi fulltrúi S-Class Mercedes Benz bíla. "Sonderklasse" á þýsku eða "sérstaka tegund" á rússnesku, er yfirleitt fólk í valdastöðu, peninga og löngun til að ríða á stórum bílum, fyllt greiðvikinn sjálfvirkni. Reyndar fyrir svo fólk og var hannað Mercedes Benz W126.

Fyrstu gerðir af Mercedes í W126 voru kynnt árið 1979. Það var framkvæmdastjóri Saloon með sex- eða átta strokka vél og turbo dísil til að velja úr. Með því að beiðni gert elongated limousines, og árið 1981 var lögun venjulegur Mercedes W126 Coupe með tveggja dyra líkamanum. Bílar Mercedes Benz W126 framleidd í 12 ár og framleitt um eina milljón, sem er enn met fyrir mersedesovskogo S-Class.

Massa framleiðslu á 126-ta líkamanum var á undan með sex ára þróun og prófun í vindi göng, þar sem avant-garde hönnun með ítalska hönnuður Bruno Sacco, að skapa einstakt útlit af bílnum, var tekið til alvarlegra loftaflfræðilegur prófunum. Með þessum prófunum, og aðeins vegna þess að meiri straumlínulögun hafa minnkað í 10% af eldsneytisnotkun á miklum hraða. Great áhersla var lögð á öryggismál. Ég veit persónulega mann sem með vini í framsætinu lifði af höfuð-á árekstri við tré í Coupé W126 á hraða 110 km / klst. Í heild Bíllinn var aðeins afturás, og krakkar fór með heilahristing, brotið rifbein og scrapes. Og það er - án loftpúða, aðeins vegna þess að bæra aðilans og leggja saman mótor miði nákvæmlega á milli farþega meðan við árekstur að framan!

Á serially framleiðir Mercedes W126 var aðeins þrjár tegundir af líkama: fimm metra fólksbifreið, táknuð með bókstafnum S eða SE, eftir því hvort blöndungur eða inndælingartæki notað í vél eldsneyti veitukerfi; ef fólksbifreið var lengt um 15 cm, bætti bréf af L, og það reyndist - SEL; og Coupé líkama bœtt megnri, og það reyndist - SEC. Algengustu og vinsæll vél Mercedes W126 mótor vísitalan var 110, sem rúmmál 2,8 lítra, búin með blöndungur eða inndælingartæki eldsneyti veitukerfi. Þessi lína "Sex" með aukinni eldsneyti matarlyst og gamaldags pakkað kirtill sveifarásinn. Árið 1985 godu sex-strokka vél Camshaft breytt uppbyggingu vísitölu af 103, og framleitt rúmmál 2.6 og 3 lítra. 103 vél hagkvæmari og hljóðlátari, en hann er hræddur við vondu olíu. Átta strokka vélar, sem rúmmál 3,8-5,6 lítra, hafa vísitölu 116 og safnara eru yfirleitt bílar sem ferðast á stoltum hluti hennar aðeins "ganga" og "æsingur rómantíska stemningu".

Mercedes W126 salons búnaður við staðla í dag virðist lítil, en sumir valkostir eru enn tákn um þægindi og álit: Hiti í framsætum og loftför með minni á tveimur stöðum; rakastjórnun, leyfa til að viðhalda hitastigi í farþegarýminu og hraðastilli sem styður fyrirfram ákveðið hraða án þess að snerta inngjöf pedali. Jafnvel þá, Mercedes W126 ekki flýta niður og halda hraða á klifra á hraðastilli. Það voru margir aðrir skemmtilega hluti, sem nú gleymt, með áherslu á margmiðlun skemmtun og indulging í slæmum akstur venja.

Mercedes W126 heitir uppáhalds Car vélvirki. Bifvélavirkjun líkar ekki að gera sína eigin bíla vegna þess að þeir borga ekki fyrir það. Fyrir mörgum W126 - það er samt tákn um áreiðanleika, áreiðanleika virtu.