Mótorhjól "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): upplýsingar, lýsingu, umsagnir

Japanska mótorhjól "Kawasaki Ninja 600" var gefin út á plöntum Kawasaki bifhjól félagsins frá 1985 til 1995 og var ætlað að vegur-kappreiðar hringrás. Vélin er einkennist af áberandi einkennum kappreiðar bíl og öfluga vél sem leyfir þér að ná hraða allt að 280 km á klukkustund, veldur engum vafa um framúrskarandi árangur á hraðri hjólinu.

samkeppni

Höfundum "Kawasaki Ninja 600" setja sér markmið til að hanna hjól sem myndi hafa veruleg hugsanlega sprettur. Samkeppni í heimi kappreiðar og íþróttir hjól stöðugt hátt, og þótt nafnið "Kawasaki" er talin vera ríkjandi að mörgu leyti, það hefur lengi verið að anda á bak við ítalska spretthlauparinn líkan tegund "Aprilia Tuon" eða þýsku Sportbike fyrirtækinu "BMW" Motorrad með tveggja strokka boxer vél, sem á réttum tíma getur tvöfalda hraði kynþáttum á hringnum og það er ekki fljúga burt lagið.

þyngdartap

Engu að síður, það verkefni var lokið, og árið 1985 "Kawasaki Ninja 600" fór í framleiðslu. Byrjunin var góð, og verktaki eru nú þegar að fagna sigri. Hins vegar, ef fyrstu lotu bílum sýndi góðar niðurstöður, það varð fljótlega ljóst að bifhjól Kawasaki Ninja 600 of þungur í beygjum, og þetta er alvarlegur galli, fraught með ófyrirsjáanlegum afleiðingum fyrir kappakstursbíl. Verkfræðingar "Kawasaki", án þess að stoppa conveyor, þróað áætlun um stigvaxandi megrun Sportbike, en vera varkár til að staðsetja þungamiðju uppbyggingu eins lágt og mögulegt er. Niðurstöðurnar voru áberandi stað. Þurrvigt mótorhjól lækkað úr 192 til 180 kg. "Kawasaki Ninjia" (600 rúmmetra) hefur keypt nauðsynlegan sveigjanleika og beygjum stöðugleika.

Auk þess að ótal léttleiki, hefur það komið fram mótorhjól stýri Viðbrögð eign, sem er yfirleitt aðeins greina ljós hjól með vél allt að 125 cc / cm. Í stuttu máli, við álverið byrjaði að gera fullkominn kappreiðar vél, sem gæti tryggt íþróttamaðurinn hátt fram á verðlaunapall. Engu að síður, Corps verkfræðinga áhyggjuefni "Kawasaki" ekki hætta þar og hélt áfram að bæta "Kawasaki Ninja 600" líkan.

ferlið hagræðingu

Næsta áskorun fyrir hönnuði var að ná hámarks sátt milli þriggja stöðum til að kanna helstu breytum mótorhjóli. Það passa íþróttamaður, vellíðan af rekstri og vél gangverki. The stilling vegum kappreiðar hringrás ökumaður verður að sitja í hnakknum eins og hanski. Hvaða hreyfing, jafnvel nokkrum millimetrum, óhjákvæmilega raska venjulega sjálfsögðu mótorhjóli tapast hraða, en eftir það, og verðlaun.

Bjartsýni lögun sæti, kodda gert meira stífur afturfjöðrun swingarm örlítið tekið til baka, og þar af leiðandi það var lending stöðugleika. Nú afturhjól högg ekki ná ökumanni, ekki kastaði upp á hvern hól, vopn sameinuð stýrið og eldsneytisgjöf annast leyfa til að halda í sambandi við mótorhjóli á vettvangi gagnkvæmum skilningi.

ytri gögn

Að utan Kawasaki Ninja 600 líkan fannst vel. Örlítið "kynið" útlínur eldsneytisgeymis sýnir vilja til að styðja bílstjóri á þeim tíma sem hæsta hraða þegar þeir þurfa að beygja niður og að liggja á eldsneytisgeymis, í því skyni að draga úr loftmótstöðu. Sportbike allt útlit skapar tilfinningu lipurð, það virðist sem hann er um það bil að falla í gegnum til the staður.

Útlínur hlutum obveski fullkomin, án streitu tengjast öðrum hlutum líkamans mótorhjól. Harmony er fram í gegn. Vél spennt Growl skilur enginn vafi á að Sportbike fær að fara langt að baki öðrum kynþáttum.

Framan á mótorhjóli er búin tveimur öflugum framljós, undir miðstöð er staðsett Ram Loftinntakskerfi. Framan fairing samþætt framan snúa vísa og aftan merki snúa uppsett á keila-lagaður sviga. Stöðvunarmerki er sett hátt og vel sýnileg.

Mælaborð stafræna samanstendur af Hraðamælir, snúningshraðamælir, shift skynjara, skeiðklukku, kílómetramæli og sett stefnuljósker.

Hljóðdeyfir eining er króm flókið form með götum á brún í fals. Á sumum vélhjólum voru sett beint í gegnum útblástur tæki.

"Kawasaki Ninja 600": tækniforskriftir

Mál og vog breytur:

• hjólið lengd - 2065 mm;
• Sætishæð lína - 830 mm;
• breidd - 685 mm;
• hjólhaf - 1385 mm;
• úthreinsun jörð, úthreinsun - 135 mm;
• Mótorhjól þurrvigt - 180 kg;
• Eldsneyti tankur getu - 18 lítrar;
• eldsneyti varasjóður - 3,5 lítrar;
• Eldsneytiseyðsla - fyrir hverjar 100 km frá 6,2 lítra;
• curb weight - 200 kg;
• Hámarkshleðsla - 189 kg.

virkjunarinnar

Vélin fest á mótorhjóli, fjórgengis, bensín:

• Fjöldi strokka - 4;
• strokka þvermál - 67 mm;
• Stroke - 42.5 mm;
• fjöldi lokar á strokk - 4;
• alls vinna rúmmál hólksins - 599 CC / cm;
• Food - Keihin inndælingartæki merki, vík glugga 38 mm í þvermál;
• kælingu - vatn;
• Ignition - rafræn, non-samband;
• hámarks getu - 128 lítrar. a. við snúningshraða tíðni 14000 snún / mín;
• stund snúningsvægi - 67 nM við 13,500 snún / mín.

Sending - sex þrepa snælda gírkassa með fæti stöng rofi. Clutch færa, A multi.

undirvagn

The mótorhjól er útbúinn með höggdeyfandi kerfi sem eru í aukinni heilablóðfall:

• Front fjöðrun - tll öfug sjónaukamiðum gaffal mannvirkjum, staðall flug fjaðrir þvermál - 39 mm;
• Aftan fjöðrun - pendúl löm með tvö vökvastimplaverk sem absorbers áfall og aðrir-orkugleypar;
• snúningur senda akstur á afturhjól - keðja, opnar;
• bremsur á báðum hjólum - disc, loftræst, fjögurra strokka calipers; diskur þvermál 310 mm framan, aftan - 220 mm;
• Framan dekk stærð - 120 / 70ZR17;
• aftan dekk stærð - 180 / 55ZR17;

kostnaður við

Model "Kawasaki Ninja 600", þar sem verðið er myndaðist teknu tilliti til árgangur og tæknilega ástand meðaltali má áætla út frá 100 til 450 þúsund rúblur. Hin nýja hjólið er 615 og hálfa milljón í rúbla samsvarandi.

eftirmenn

Árið 1995, að skipta um "Ninja 600," var uppfært líkanið "Kawasaki ZX-6R", sem var búin með öflugri vél og ný ramma uppbygging, kastað ál. ZX-6R er tekist flutt til 2001, og þá fór nútímavæðingu hennar.

Óvenjulegur aksturshæfni fyrirmynd "Kawasaki ZX-6R" birtist í fullri lengd á vegum í "Supersport" HM, þegar Australian knapinn Endryu Pitt vann titilinn sigurvegari í flokki 600 cc mótorhjól / cm.

Umsagnir

Eigendur "Ninja 600" líkan og síðari breytingum - er íþróttamenn, krufningu á hraðbrautum hár-hraði, ökumenn eða þjóðveginum-hringur sniði. Bæði tala um mótorhjól vörumerki "Kawasaki" í glóandi kjörum. Dynamic vél gerir vélina til að ná upp hraða 100 km á klukkustund frá upphafi 3,8 sekúndum. Eftir það, knapi ákveður hvort að vera í lágmark-hraði ham eða snúa inngjöf og ná hraða 280 km / klst.

Aðgerðir "Kawasaki" að fullu grein enginn hefur enn tekist. Racers, akstur fjarlægð, þeir segja að það er tilfinning ekki notað fyrir lok hússins. Mótorhjól frábær veggrip, ekkert fer brattar beygjur, aldrei hrynur og ekki renna renna.