Muffler WHA - hvað það er, bilanir, Tuning

Útblásturskerfi - frekar mikilvægur hluti af bílnum, að passa að engar sérstakar áhyggjur. Það nemur tímanlega skipta um muffler beiglaðan hluta pípunnar, auk resonators.

Muffler WHA samanstendur af tveimur skipting, og uppsetningu á Snake, sem er við innganginn lofttegunda í það eru nokkrar völundarhús, en kælingu og tapa hraða. Þannig minnka heildar þrýstingur í kerfinu og þess vegna lofttegunda hætta hér stækka, þannig að draga úr noisiness á bílnum rekstri.

Muffler WHA hefur mismunandi stærðum og gerðum af dósum. Margir ranglega kallað hljóðdeyfi hermi. Í raun er hann dregur bara þrýsting, mynda eins konar móttakara til útblástur leið. Sum útblásturskerfi geta númer tvö eða fleiri af resonator eftir vélastærð. Svona, til að auka afköst útblásturskerfinu, það er nauðsynlegt að auka þvermál og eykur víddir dósum sjálfra. Að auki, því fleiri skipting í henni, því minni hlutfall frárennsli, en það hindrar hann í hljóðdeyfi.

Útblásturskerfi VAZ má nokkuð bæta. Sú staðreynd að þvermál fengu pípa buxur er 48 mm. Aðdáendur "pogazovat" auka það upp í 54, sem er besti mælikvarðinn á árangur og andstöðu yfir allri keðjunni. Í lok keðjunni eru sett í gegnum-rennsli treflar. Sem reglu, eru framleiðendur sama - þeir bera heill setja af útblástursgreinarinnar að hljóðdeyfi. Line hljóðdeyfir er hólkur sett í strokka eru stórir að þvermáli. Í flestum pípu meðfram allri lengd sinni eru op, og innri brún drukknaði. Rýmið á milli veggja er fyllt með sérstöku trefjum. Það getur verið mismunandi eftir því hvers konar hljóð er krafist. Yfirleitt er þetta fiber "snyrta" hærri tíðni, fara aðeins traustan og djúpt bassa.

Nú yfirferð lofti. Hann fer inn í ytri sívalningnum milli fremri útblástursrörinu, vegna þess að innri hluti er innsigluð, og síðan fer í gegnum síuna, skilur holur í innra rör, og síðan - út í andrúmsloftið.

Silencer Vaz, jafnvel einu sinni í gegnum, ekki hafa mikil afköst, þar vélar hafa mikið og getur ekki búið til stóran þrýsting í útblásturskerfinu. Helstu galli þeirra, sem öllum bílum er brenna út. Margir ökumaður heita einfaldlega myndast holur með hálf-sjálfvirkur, en ekki lengi, því næst að suðu nýja holu mun birtast fljótlega. Muffler WHA, meðal annars felur vörn gegn skemmdum frá hér, auk asbest gasket ofan til að forðast eldinn.

Kostnaður við hljóðdeyfi er mismunandi í mismunandi borgum, meðalverð í Rússlandi er 400 rúblur. Tímalengd vinnu sína fer eftir tíðni notkunar á vél, það er jafn um 20 000 km. Eins og sjá má, eins og bíllinn keyrir að meðaltali ákafa ferðum innan eins árs, þannig að þjónustan er alveg ódýrt.