Nýjar reglur um fá ökuskírteinið í Rússlandi. Birt nýjar reglur um brottför prófum fyrir ökuskírteini

Næstum allir vilja til að kaupa bíl og læra að stjórna henni. Tveimur árum síðan, tóku gildi nýjar reglur um að fá að ökuskírteini. Hins vegar ekki allir vita nákvæmlega hvaða breytingar hafa átt sér stað í SDA. Fá bílpróf - það er ekki auðvelt. Að fara á hægri í fyrsta skipti og til að spara tíma, þú þarft að vita þær upplýsingar sem þú getur fundið í grein okkar.

almennar upplýsingar

Tveimur árum síðan, Dmitry Medvedev samþykkti nýjar reglur um að fá ökuskírteini. Nú fara bílum skólum - það er forsenda fyrir skráningarskírteini. Fræða tilvonandi ökumenn verða eftirlitsmenn með reynslu af meira en fimm ára og eldri en 25. Samkvæmt nýju reglunum um fá ökuskírteinið ríkisborgarar þurfa að fara þrjár prófum. Ef að minnsta kosti einn af þeim er ekki að skora ?, Þá reyna að standast próf aftur það verður að vera hægt ekki fyrr en eftir mánuð.

The ótvíræðu kostur er sú staðreynd að í framtíðinni ökumenn geta valið eigin ökutæki sín til að þjálfa núverandi skóla garðinum. Það er sterklega mælt með því að stöðva val á ökutækjum með beinskiptingu. Þetta gerir þér kleift að auðveldlega stjórna ekki aðeins innanlands bíla, en erlenda bíla.

Eru einhverjar takmarkanir á nýjum reglum öflun leyfi?

Allar kröfur eru fylgt að gefa bílinn leyfi áður, hafa breyst verulega. Nýjar reglur um fá ökuskírteinið í Rússlandi gera það mögulegt að reka bíl óvirk. Fyrir þá höfum við sérhæft sig í akstri bíla. The ótvíræðu kostur er og möguleika á að fá réttindi ungs fólks frá 16 ára. Í þessu skyni, ungt fólk þarf aðeins að leggja fram skriflega umsókn með leyfi frá foreldrum. Nýjar reglur um ökuskírteini mismunandi eini galli. Nú verð fyrir þjálfun í ökuskóla hefur aukist umtalsvert.

Er listi yfir skjöl breytt til að fá rétt?

Allir sem vilja fá leyfi fyrir ökumann, auðvitað, áhuga á spurningunni hvort breyttra lista yfir nauðsynleg skjöl. Það er engin tilviljun, því það fyrsta sem þú vilt að undirbúa. Það er athyglisvert að nú sótt um leyfi getur verið á rafrænu formi. Þetta er mikill kostur fyrir fólk með fötlun og þeirra borgara sem gildi sinn tíma.

Eins og ég sagði áðan, í Rússlandi tóku gildi nýjar reglur um að fá ökuskírteini. Listi yfir skjöl er sú sama. Þú verður að leggja fram skriflega yfirlýsingu, vegabréf, læknisvottorð og vottorð sem staðfestir að ljúka þjálfun í bílum skólans. Þegar umsókn verður að teljast, eins og við höfum sagt, við þurfum að fara þrjár lokapróf. Þeir eru að undirbúa að meta. Ef fara á fyrsta reyna ekki tekist, þá verður þú að gefa annan mánuð að endurmennta.

Ekki nýjar reglur kveða á um að flytja til annars borg?

Það er ekkert leyndarmál að nýjar reglur fyrir prófið fá ökuskírteinið einkennist af miklum flókið próf. Því miður, ekki allir tekst í fyrsta skipti til að skrifa góða starf skimun og fá vottorð. Það er ekkert leyndarmál að í því skyni að koma í veg fyrir biðraðir endurtaka, tilvonandi ökumenn sem áður fór í smábænum. Með nýju reglunum, allt gerist á annan hátt. Ef áður en ökumaður gat gert það sjálfur, nú þýtt í annarri borg aðeins með bílinn í skólann.

Það er þess virði að hafa í huga að það mun taka aðeins lengri tíma, eins og ökumaður þarf að gera í staðbundnum skrám. The aðferð tekur um mánuð. Við mælum eindregið með að kanna lítt þekkt veginn af borginni. Þetta mun leyfa þér að tókst að standast verklega hluta. Það er þess virði að leggja áherslu á að kenningin má aftur taka einu sinni í viku. Til að spara tíma og að standast próf í fyrsta skipti, vera viss um að vandlega læra allar reglur veginum og stöðugt endurtaka þau.

Smá um fræðilega hluta

Nýjar reglur um fá ökuskírteinið í fyrsta sæti einkennist af breytingum á afhendingu fræðilega athugun. Borga eftirtekt til the staðreynd að nú rétt á að gera mistök sem þú gerir það ekki. Ef fyrr var hægt að rétt að svara að hámarki tveimur spurningum, það er nú próf ætti að vera alveg satt. Það er af þessari ástæðu það er ótakmarkaðan fjölda af Mulligans.

Í fræðilega hluta rannsóknarinnar inniheldur nokkrar subtopics. Það er þess virði að leggja áherslu á að hópurinn framtíð ökumenn og fjörutíu miða verður veitt. Allar þeirra eru mismunandi spurningum, svör sem ekki er hægt að endurskrifa frá nágranna. Það er af þessari ástæðu sem við mælum ábyrga nálgun að námi. Þetta mun leyfa þér að standast prófið í fyrsta sinn og til að spara tíma.

Verklega hluta prófið

Hagnýtt hluti - þetta er síðasta stigi rannsóknar. Að það leyft aðeins þeim nemendum sem hafa staðist fyrstu tveimur prófunum. Það er talið að erfiðustu verkefni - að ríða í borginni. Það er engin tilviljun, því að sjá bíl sem fer fram, mörg tapast og gera mikið af mistökum. A góður bílstjóri hjartarskinn ekki gera það. Það er talið: því meiri tíma sem ökumaður peresdaot próf, því minni líkur á að það verði gott motorist. Önnur nýjung - lögbundið bílastæði og farþega falla-burt sýning.

Deilur og ágreining

Eins og ég sagði áður, fyrir tveimur árum, ný reglur próf um ökuskírteini hefur verið birt. Nú framtíð ökumaður hafa ekki einu pláss fyrir mistök. Auðvitað, eins og áður, í verklega hluta skoðunarmanna gaum að farið sé að öllum akstri reglum. Fjölmargar deilur og ágreining valda og speglum fyrir bíla. Það er engin tilviljun, því að í raun notkun þeirra er ómögulegt að sanna. Við mælum eindregið með að gera allt mögulegt til þess að skoðunarmaður tekið eftir að þú ert vakin athygli þeirra. Þetta mun leyfa þér að fara í verklega hluta sem best.

hvort kröfur hafa breyst til mótor skólanna?

Nýjar reglur um fá ökuskírteinið hefur áhrif ekki aðeins örlög framtíðar ökumaður, en einnig í akstur skólum. Kröfur fyrir þá hefur orðið miklu erfiðari. Auðvitað, the mjög fyrstur hlutur þú þarft - er framboð af mjög hæfu og reynslu kennara. Nú akstur skóla er einnig nauðsynlegt að hafa eigin landsvæði þeirra fyrir verklega þjálfun. Eins og ég sagði áðan, leiðbeinendur aldri ætti að vera meira en 25 ár, og reynslu - að minnsta kosti 5. Nú kennaramenntun er á hæsta stigi. Rússneska ríkisstjórnin bendir til þess að slíkar sterk ráðstafanir mun auka the láréttur flötur af hæfni ekki aðeins kennara heldur einnig nemendum.

Er það nauðsynlegt að aka skóla til að fá leyfi?

Það er athyglisvert að nýjar reglur fyrir fá ökuskírteinið kveða á um tilvist bílum skóla leyfis. Á þetta þarf að borga athygli á leikni sem hjálpar í að ná langþráða skírteini. Annar þáttur sem ætti að vita eigendur akstur skólum - er eigin kerfi sitt um þjálfun. Það verður sjálfstætt þróa alla þjálfun miðstöðvar og þá samþykkja ríkisins Umferðaröryggi Inspectorate. Ef þú hefur fengið þjálfun í bílum skóla, þar sem það eru engin leyfi né eigin þjálfun kerfi, getur þú að vera byggt á opinberum neitað bílpróf. Það er sterklega mælt með því að vera varkár þegar þeir velja stofnun, sem mun hjálpa í að fá bílinn leyfi.

Nýjungar og aðgerðir í námskrá

Kannski sérhver framtíð ökumaður spá í hvað sem einkennist nýjum reglum próf fyrir ökuskírteini. Eru próf og þjálfun breyst? Það er athyglisvert að nú nemendur um skráningu leyfi sem þarf til að framkvæma í skólastofunni meira en 80 klukkustundir. Áður var hægt að undirbúa heima. Til að gera þetta, voru nemendur sem þarf að gangast undir þjálfun á eigin spýtur, og að vera bara að athuga valdi á efni. Nú er þetta ekki hægt. ökuskírteini verða að vera fær um að aðeins þeim nemendum sem sækja allar kennslustundir. Allir tilvonandi ökumenn verða að fá læknishjálp og sálfræðileg þjálfun. Að auki þarf að vita reglur veginum og almennar grunnatriði akstur. Tímalengd þjálfunar fer eftir viðkomandi flokki. Að meðaltali, það er á bilinu 100 til 300 klukkustundir. Þetta er um 3,5 mánuðir.

skólagjöld

Eins og ég sagði áðan, aukið ráðstafanir til að fá leyfi fyrir ökumann og aukin kostnað menntunar. Það er athyglisvert að í sumum héruðum verðið haldist það sama. Meðal þeirra, og sjálfstjórnarhéraðinu lýðveldisins Crimea.

Að meðaltali, á yfirráðasvæði Rússlands, kostnaður við menntun hefur aukist um 30%. Til dæmis, í því ríki höfuðborginni kosta um 45 þúsund rúblur. Kostnaður getur verið breytilegt eftir ýmsum forsendum. Þetta er vegna þess að þjálfun tímabil, framboð á hagnýtum klukkustundir og ýmsum bílastæðinu skólans. Í dag, Rússneska ríkisstjórnin er að hugleiða innleiðingu lágmarks og hámarks þröskuld kostnaði við þjálfun. Svo langt, því miður, svo möguleiki er ekki til staðar. Hver bíll skóli setur sér kennslu þeirra gjalda.

því upp

Í þessari grein við fundum út hvernig á að breyta reglunum fyrir að fá ökuskírteini. Ef þú ert motorist framtíð hvetjum við eindregið ábyrga nálgun til náms. Með þessu getur þú ekki bara fara öll próf, en einnig stórlega spara tíma. Helstu kostur - aukin stig af bílum skólum. Nú þeir framleiða aðeins hæfa ökumenn. Það líkar vissulega. Reyndar, þetta fyrirbæri mun stuðla að fækkun slysa á innlendum vegum.