Program Driver Booster: komið sérfræðingar

Það er vitað að í venjulegum rekstri tölva "járn" tæki bílstjóri verður haldið upp til dagsetning. Í þessum tilgangi það er betra að nota sjálfvirkar verkfæri. Ein slík áætlun er Bílstjóri Booster. Svör um það meðal notenda, hins vegar, skipt. En líta á algengustu mati, án hlutdrægni.

Athugasemdir um dagskrá Driver Booster: Hvað er þetta hugbúnaður?

Að segja að þetta forrit er sjálfvirk tól til að leita og uppfæra rekla - að segja neitt. Sú staðreynd að þessi pakki hefur a einhver fjöldi af lögun.

Hvað er svo áhugavert í Driver viðauka Booster? Bestu sérfræðinga benda til þess að áætlunin saman vel með svipað DriverPack Lausn pakki stærð minni. Þetta er gert með því að í þessari áætlun þeirra eigin gagnagrunn ökumenn, sem samkvæmt ýmsum áætlunum, getur náð nokkur gígabæta, sérstaklega þegar þú telur allur búnaðurinn framleiddar í dag, og þessi stjórnun verkfæri. Leita og uppfæra rekla fer fram eingöngu í gegnum nettengingu (þetta verður fjallað sérstaklega).

framleitt útgáfa

Í dag er hægt að finna að minnsta kosti tvö helstu útgáfur af bílstjóri hvatamaður umsókn. Notandi hefur að minnsta kosti gefa til kynna a frjáls breytingu frjáls og borga-Pro pakki með háþróaður lögun stuðningsmaður varðar (viðurkennd) tæki.

Hins vegar, í flestum tilfellum á internetinu sækja ókeypis útgáfu sem virkar nokkuð stöðugt og hratt. Annað áhugavert staðreynd er sú að þú getur fyrst sótt ókeypis pakka Driver Booster (umsögn staðfesta það) og þegar frá henni eftir uppsetningu til að uppfæra í faglegum breytinguna, með því að nota sérstaka tengil að slá inn leyfisnúmer, sem þó mun kosta notanda um 400-500 rúblur á ári (ekki að telja ólöglegar virkjun aðferðum við uppsetningu kreknutogo raðnúmeri eða nota lykill-rafala).

Grundvallarreglur um notkun

ferlið við að leita og uppfæra rekla er eingöngu með virkum nettengingu. Á fyrsta stigi, the program stöðva fyrir setja í embætti bílstjóri, og þá fara beint til the staður af framleiðendum sérstökum búnaði og finnur nýja ökumenn, ef einhver er.

En þetta er aðeins ein hlið á Driver Booster vinnuáætlunar. Bestu notendur eru oft alveg unflattering, bendir til þess að uppfæra er að gerast með fengnu fjarlægja fyrri útgáfu ökumanns og uppsetningu sjálft er fær um að framkalla nýja breytingu bilana hugbúnaður, jafnvel með tilkomu blár BSOD skjánum. En ég held að þetta sé ekki vandamál af umsókn og kerfi villa, þótt hlutfall sannleikann í þessu.

Ökumaðurinn Booster 4: tilboðin Version Free

ókeypis pakki, skoðanir voru skipt. Sumir halda því fram að jafnvel á stigi fullu sækja og setja upp antivirus Dr. Vefurinn ákvarðar forrit sem hættuleg og óæskilegum hugbúnaði. Aðrir eru ekki frammi slík vandamál.

Þekkt og gagnrýnni tilfelli hegðun ökumanns hvatamaður program. Umsagnir um nokkrar ráðstefnur segja að nokkuð óstöðugt umsókn hegðar sér í Windows töflum um borð, "drepa" kerfið í neitun tími. En fast kerfi notendur um beitingu nokkuð vel, taka vinnu og stöðugleika og öryggi, og hressa hlutfall, ekki sé minnst á lágmarks álagi á kerfi auðlindir. En það er lítið óhagræði, sem er framkoma af stöðugum áminningum að uppfæra pakkann sjálft, að margir virkar einfaldlega pirrandi.

En stuðningsmenn áætlunarinnar, jafnvel í frjáls útgáfa, borga eftirtekt til the staðreynd að app er ekki hlaðið allt (aðeins nauðsynlegar uppfærslur er hægt að setja upp). Að auki, mjög oft er hægt að mæta og aðdáun um töluverða aukningu á afköstum eftir að setja upp heill setja af uppfærslum. Sumir kalla tölur á röð 60% af hækkun.

The faglegur útgáfa af Pro

Nú, varðandi skoðanir greiddur útgáfa af bílstjóri Hvatamaður PRO. Athugasemdir um þessa breytingu í flestum tilfellum líta mjög flattering, og láta þá í helstu sérfræðinga sem taka þátt í viðgerð á tölvum og uppsetningu á Windows-kerfi faglega.

Flestir sérfræðingar helsti kostur þessarar pakka er vísað til sem hæfni til að leita og sjálfvirka aðlögun ökumenn, jafnvel fyrir kerfi arfur líka, fyrir hvern Netið er ekki alltaf hægt að finna viðeigandi hugbúnað. Það er einnig tekið fram að umsókn er að finna nýjustu rekla og sumir non-staðall tæki, sem í Windows gagnagrunnum í boði. Að lokum, nánast allir sem nota gjaldfrjálst breytingu, gefa til kynna mikla stöðugleika og vinni rétt, í mótsögn við sama frjáls útgáfa Free.

niðurstöður

Eins og þú geta sjá, skoðanir áætluninni er að finna nokkuð misvísandi. Engu að síður, tiltölulega ný stýrikerfi, að jafnaði, engin vandamál þar. Undantekningin er kannski að Windows 8, þar sem umsóknin er stundum alveg óskiljanleg ástæðum, vill ekki vinna. En í sjöunda og tíunda breytingar í flestum tilfellum pakkanum virka sem klukku. Þetta bendir einfalda niðurstöðu að "átta" til að nota forritið er óæskilegt.

Og enn, hvað meint illa tungumál, the program er alveg einfalt og gerir ráð fyrir næstum öll starfsemi í sjálfvirkri stillingu, vísa ekki til vafasamra úrræði til að leita að endurnýja bílstjóri, en aðeins að opinberum heimasíðum framleiðenda og þróunaraðila, sem gerir að halda eigin kerfi í fullkomnu öryggi og svona líka alvarlega nóg til að hraða það upp.

Það er enn að bæta við að hver sem er frammi með þetta tól, gerir ákvörðun um uppsetningu þess og notkun, en í flestum tilvikum uppsetningu hennar er réttlætanlegt, þeir segja, eitt hundrað prósent, þrátt fyrir andstæðar skoðanir notenda, þar á meðal við getum fundið mikið af kvörtunum vegna þess að óviðeigandi hegðun af the stýrikerfi.