Skipta um eldsneytisdælu með eigin höndum

Það fer eftir því hvers konar innspýting kerfi notað í bílnum, öðruvísi og skipti á eldsneytisdælu. Það ætti að líta út eins og að framboð á eldsneyti fer fram í blöndungur og inndælingartæki bíla. Þrátt fyrir þá staðreynd að fyrrverandi er ekki lengur framleidd, á vegum í dag mikinn fjölda. Og sumir aðdáendur kjósa blöndungur Tuning mótorum, eins og á litlum hraða sem þeir eru færir um að gefa út tog og máttur er meiri en inndælingu. En síðasta er þægilegra að nota. Ein staðreynd er nú þegar skortur á sog er nóg.

Bensín dæla blöndungur í bíla

Það er eitt lítið eiginleiki - það er knúin áfram af kambur vélbúnaður staðsett á camshaft. Eldsneytisdælu gengi uppbygging er fjarverandi, sem vélrænni ökuferð, engin rafræn stjórn veitt. A einfaldur himnu, sem knúin er áfram með stöng. Stjórnarskrá staða hjálpar til baka í vor hennar. Eins og stangir færist stöðugt, himnan er einnig þegar vélin er á hreyfingu án þess að stoppa. Til að tryggja rétta fóðrun bensín inn í carburetor, notar kerfi tveggja lokar.

Til að skipta á eldsneytisdælu , þú þarft tvö verkfæri - skrúfjárn og skiptilykil til 13. Fyrst það er nauðsynlegt til að veikja hreyfimyndir sem eru framleiddar festingar eldsneyti rör. Taka þá burt vandlega, eyða skipti, ef þörf krefur. Það er betra að framkvæma þessa vinnu vélin er köld. Eftir að lykillinn 13 skrúfaðu tvær rær. Það er allt að fara eldsneytisdælu húsnæði. Ef þú ætlar að skipta um stangir, þú þarft að setja upp eldsneyti dæla gasket. Það er nauðsynlegt til þess að tryggja hámarks stangir radíus, það ætti að vera það sem tilgreint er í handbók fyrir tiltekna ökutæki. Frekari skipta um eldsneytisdælu er tengdur og uppsetningu nýrra rör eldsneyti.

Hvernig virkar eldsneyti-sprautað vél?

Fyrir áreiðanlegar rekstur hreyfilsins með beinni innspýtingu með því að nota stak eins og bensín dælu. Það skapar þrýsting á eldsneyti járnbrautum, sem er nauðsynlegt fyrir innspýtingu. Í raun, ekkert flókið í ferlinu. Fuel blandan er pressuð. The teinn fest segulloka lokar (inndælingartæki), sem opna og loka framboð af bensíni. Skipulegra framboð rafræn stjórna eining, og flögu kerfi tengt við.

Bensín dæla innspýting vél

Hér er hönnun svolítið flóknara, og útlit fyrir eldsneyti dælu í vélarrúminu ekki skynsamleg, því það er ekki þar. Það er staðsett beint á geymi. En við megum ekki hugsa um að grunnskólabörn sía skipti eldsneyti dælu leiða í þeirri staðreynd að þú þarft að taka í sundur tankinn. Alls ekki, þú verður bara að hækka aftursætin, þar sem þú verður að sjá lag af teppi eða hljóð einangrun. Nær hægri hlið er ferningur neckline, sem án þess að skaða ökutækið rís.

Undir það sem þú munt sjá plast kápa, sem er fastur með tveimur skrúfum. Skrúfa þá færðu aðgang að eldsneyti dælu hólfinu. Honum kjarni tvær slöngur og vír til að tengja mótor og fljóta stigi skynjara. Síðustu tvær einingar eru sett saman í eina einingu. Að draga út alla uppbyggingu, það er nauðsynlegt að aftengja tengi, aftengja slönguna og skrúfaðu átta hnetur. Á flestum ökutækjum, þeir geta vera rennismiður út í helstu 8. Áður en þú byrjar að vinna, að losna við ryk, svo það er ekki högg á eldsneytistank eftir að fjarlægja dæluna.

Athugun á skilvirkni eldsneytisdælu

Ef kviknar ekki heyranlegur raula frá aftan á ökutækinu, það er líklega ekki bensín dæla er kveikt á. Ástæðurnar fyrir þessu geta verið margar. Það er hægt að brýtur niður eldsneytisdælu gengi. En það getur verið óvænt bilun, viðurkenna að ekki alltaf að gerast strax. Til dæmis, skemmdir á raflögn. Aftengið rafmagnssnúra frá dælu spennu mæling renna þar um. Ef það er ekki, og gengi er endingargóður, það er alveg mögulegt að raflögn er brotinn. En áður en þú taka í sundur allan hárgreiðslustofuna að finna samfellu, athuga öryggi.

En þetta er ekki allt ástæður sem það kann að vera spenna á eldsneytisdælu. Oft ekki viðvörun eining. Til að koma í veg fyrir þjófnað á ökutæki installers af kerfi öryggi rífa vír að fara að eldsneytisdælu aflgjafa. Er það sanngjarnt að ef það er ekki kraftur bensín dælu, mun það ekki vinna, mun ekki búa á járnbrautum þrýstingi, sem væri nóg fyrir hreyfilsins. Ef bilun orsök er miðlægur viðvörun eining, þú þarft að finna stað rafmagni tengiliði. Og endurheimta verksmiðju ástand raflögn.

Setja upp eldsneytisdælu

Ef mótor er út af röð, þá aftur á uppbyggingu ekki skynsamleg. Það skal tekið fram að breyta öllu eldsneyti dælu, verðið er 2500-2600 rúblur ekkert vit. Ódýrari mun halda að skipta um mótor með dælu. Verð á þessu tæki er 1000-1500 rúblur, fer eftir framleiðanda. En ef þú ákveður að samtímis breyta síu og eldsneyti mál, verðmæti allra þátta kerfisins verði um það bil að verð á öllu þinginu.

Settu upp eldsneytisdælu tekur ekki mikinn tíma þarf til að færa 8, helst í pípulaga gerð, þar sem það er þægilegra að vinna með. Einnig þarf er skrúfjárn - Phillips eða íbúð, eftir því hvers konar úrklippum þú notaðir. Setja nýja gasket á studs og þá vandlega tengja eldsneyti dæla húsnæði í holu. Eftir að sameina holur sem þeir voru pinnar. Lauslega hnetur, þá herða þá. Nú verðum við að koma á tengingu við slöngur eldsneyti og setja tengla í stað. Bara gert skipti eldsneytisdælu. "Áður" - er ein af nýjum innlendum bíla, en jafnvel á uppsetningu hennar eldsneytisdælu er framkvæmd á slíku kerfi.

niðurstöður

Þrátt fyrir að dælan er svo langt frá ökumanni, fyrir hann að alltaf fylgja. Í fyrsta lagi að breyta síu á réttum tíma. Í öðru lagi, þrífa snertur mótor frá oxíð. Athugaðu að sían er stífluð vélin byrjar að vinna undir álagi, stundum ekki einu sinni tíma til að dæla þarf magn af bensíni í pallinum. Og ef þú keyrir allt, leyfa síu til að hrynja, þá fær öll óhreinindi í stút, sem þegar í stað stífluð. Tímabær skipti á eldsneytisdælu og sía til að koma í veg fyrir slíkar deplorable árangri.