Taxi "Maxim": ökumenn og Umsagnir

Í dag vitum við hjá þér, það er Taxi "Maxim". Umsagnir ökumenn og viðskiptavinir verða kynntar til athygli okkar. Í raun, einmitt ákveða þetta mál mun ekki virka. Sérstaklega þegar þú telur að fyrirtækið hafi verið að vinna í mörgum borgum. Á hverjum stað, að sjálfsögðu, um efnið eru eftir á ýmsum svörum. En almennt, ættir þú að borga eftirtekt til sumir laglegur mikilvægum hlutum, vegna þess sem vinna í leigubíl, "Maxim" og viðhaldi félagsins verðugt athygli. Við skulum reyna að skilja þetta viðkvæma mál svo sem ekki að gera mistök í framtíðinni.

Hvað er það?

Fyrst, smá um fyrirtækinu. Taxi "Maxim" - er fyrirtæki sem býður þjónustu í flutningi á farþegum innan tiltekins borg / svæði. Að auki, oft að finna meðal fyrirtækið býður flutninga og herbergi áhrifamikill.

Svo fyrir framan okkur er algengasta flutninga fyrirtæki fyrir borgara. Ekkert sértækt eða sérstakt traustum nr. Og það líkar. Og yfirleitt greina þá staðreynd að leigubíl "Maxim" er í boði um allt Rússland. Eftir allt saman, við erum að fást við stór fyrirtæki á Transport. Í mörgum borgum er hægt að sjá það. Auðvitað, allt í boði og viðeigandi þjónustu og bein vinna. Hvað viðskiptavinir hugsa um það og starfsmennirnir sjálfir?

draugur

Ef við byrjum að skilja núverandi útgáfu okkar, þú vilja taka eftir þessi fyrirtæki sem heitir "Ghost". En hvers vegna svo? Eftir allt saman, "Maxim" er í raun í mörgum borgum. Það er einn net til farþegaflutninga, sem getur verið mjög auðvelt að fá vinnu, eða panta bíl fyrir eigin þörfum þeirra. Hvers vegna það er kallað "draugur"?

Allt mjög auðvelt og einfalt. Leiðtogar í stofnunum eru mjög erfiður. Aðalskrifstofa Taxi "Maxim" er, að sjálfsögðu, í Moskvu. En það er einn eiginleiki. Þrátt fyrir skráningu í höfuðborginni, sem Corporation staða einn símaþjónustuver fyrir viðskiptavini panta vélar. Það er að skilja nákvæmlega hvar það er staðsett, hvernig mun skilja merkingu slíks sérsniðnum gælunafn. Office Taxi "Maxim", eða öllu heldur, á einum stað röð vélum staðsett í Kurgan! Og það er að hringja í alla viðskiptavini sem þurfa bíl til flutnings, án tillits til borg.

Slíkt kerfi var hannað til að draga úr kostnaði félagsins, og einnig til að draga úr skatta og almennra útgjalda. Hvers vegna í hverri borg til að búa til aðskilda símaþjónustuver, ráða nýtt starfsfólk, og þá annað, og borga honum þegar þú getur eins og þetta "komast út." Vegna slíka ákvörðun til að fylgjast skipulag er ekki svo auðvelt. Þess vegna er það kallað "draugur". Fyrir stundu, oft leigubíl, "Maxim" ritdóma ökumenn og viðskiptavinir fá grunsamlegt. Þó að þetta er ekki ástæða til að neita atvinnu og þjónustu. Eftir allt saman, í stað símtals í einu símaþjónustuver ekki tekið auka kostnað.

kröfur

Hvað er hægt að segja um atvinnu í fyrirtækinu? Hér skoðanir eru yfirleitt hlutlaus. Einhver segir að það ætti ekki að gilda um þessa hlutafélags, og sumir, þvert á móti, laða að nýja keppinauta hér. Í öllum tilvikum, tilkynningu um leit að nýjum ökumenn í leigubíl "Maxim" (Moscow og öðrum borgum), það er alltaf.

Sérstök áhersla er lögð á að kröfur um frambjóðendur. Sem betur fer, nú eru ekki svo margir. Þó sumir blæbrigði eftir landsvæðum búsetu. Oftast þarf aðeins réttindi og ríkisborgararétt Rússlands. Það er mikið bara nóg til að fá ökuskírteini í flokki "B", eftir sem þú verður að gefa tækifæri til atvinnu. Þessi aðferð kært umsækjendur.

Að auki, oft "Maxim" skiptir starfsmenn eftir kyni. Svo, til dæmis, aðeins menn ráðnir mestu ökumenn. Kvenkyns leigubílstjóra í næstum ekkert fyrirtæki, nema sjaldgæfa undantekningum. Fyrir sumir, þessi aðferð er talið eðlilegt, á meðan aðrir, þvert á móti, enn óánægður. Engu að síður, svo langt enginn munur frá samkeppnisaðilum sínum er ekki hér.

vélar

Sérstakan sess er frátekin í leigubíl, "Maxim" vél. Málið er að í mismunandi svæðum í atvinnu verður "vinna" á ýmsum reglum. Somewhere vélar hjá fyrirtækinu, og stundum þarf að hafa persónulega flutninga.

Í reynd, þær algengustu fyrst atburðarás. Hann, auðvitað, kært. Það er ekki nauðsynlegt að hafa eigin bíl og halda henni. Öll útgjöld sem fyrirtækið verður fyrir. Skemmtileg nálgun, sem hægt er hrósa ekki allt. Og þess leigubíl, "Maxim" ökumaður fær jákvæða dóma. Sérstaklega þegar þú telur að í öllum borgum nýlega uppfærð ökutæki með nýrri.

Hins vegar eru undantekningar. Stundum ökumenn boðið með eigin bíl "taksovat", en opinberlega. Fyrir flest fyrirtæki þetta er alveg eðlilegt röðun, en aðeins frambjóðendur sem hann er ekki ánægður. Sérstaklega ef við tökum tillit til þess að innihald flutninga verður alveg "á herðar" í bíl eiganda. Stundum er þessi lausn dýrt og dregur. Sem betur fer, eru þessar ráðstafanir beitt í leigubíl "Maxim" er afar sjaldgæft.

stundaskrá

Hvað annað ætti að borga eftirtekt til hvort þú vilt vinnu? Til dæmis, á áætlun. Upphaflega, lofa þér að veita fullkomið frelsi, auk atvinnu vaktir. Það dregur. Sérstaklega ef þú gefur jafnvel vinna vél sem þú einfaldlega svar.

Hins vegar, ekki svo gott í þessu sambandi birtist Taxi "Maxim". Ökumenn í þessari stofnun - það er mikið verk. Oftast óreglulegur áætlun hér, og einnig hlaða. Við verðum að vinna dag og nótt. Það eru mismunandi valkosti. Engu að síður yfirleitt breytast 1/1. Það er dagur sem þú vinnur, og þá sama magn af "sofa út". Eða 1/2 (2 daga "á fætur", 1 - heimili).

Fyrir slíka valkosti Taxi "Maxim" ökumaður fær endurgjöf er ekki sú besta. Reyndar tímanum það verður mjög erfitt að vinna. Og það er ómögulegt að segja nákvæmlega hvenær þú ert bara á kvöldin "eftir að hafa" á einum stað, og í hvaða tímabil hefur örugglega alltaf vera á bak við the hjól. Engin sérstök munur á að vinna með öðrum svipuðum fyrirtækjum ekki þessi áætlun fer samt umsækjendur eru ekki alltaf ánægðir.

laun

Auðvitað, ekki gleyma um slíka stund, eins og laun. Það er í mörg mikilvægu hlutverki. Og Taxi "Maxim" (Moscow, St Petersburg, Kaliningrad og öðrum borgum) fær á þessu sviði blandað umsögnum. Þú getur ekki hringt þá mjög gott, en hræðilegt eins og þeir eru ekki.

Hvers vegna? Það er vegna þess að tekjurnar fer eftir fjölda pantana og sendinga í tiltekinni borg. Í meginatriðum, að meðaltali loforð ráðningu 15-20 þúsund rúblur á mánuði. Nei svindl er ekki hér. Þetta, auðvitað, kært. Eftir allt saman, í raun, það er yfirleitt að slík upphæð er fengin í lokin á ökumenn.

Hins vegar eru enn sumir lögun sem greina starfsmönnum félagsins. Dæmi sem stundum bíll viðhald er dreginn frá tekjum þínum. Þú getur fengið lofað laun í raun meira en ef þú tekur ekki mið af kostnaði af bílum. Slík horfur sumra starfsmanna upsetting, sérstaklega ef þú hefur unnið í hverjum mánuði, og fyrir flutninga efni með þér út ágætis pening. Svo eru sjaldgæf, en eins og þeir segja, "snyrtilegur".

Taxi röð "Maxim" - það er alveg áhugavert ferli, sem einnig er gefið út rekla. Hvers vegna? Auðvitað, flestir pantanir fara fram með aðstoð símaþjónustuver. En oft ökumenn á "sprengju" og eru að leita að sér viðskiptavini. Slík þjónusta er, að sjálfsögðu, eru fastir, en þeir eru starfsmenn fái kaupauka í formi greiðslna og laun þrepum. Þetta er frábær leið til fleiri hagnað. Þar að auki, mörg fyrirtæki samþykkja ekki slíka flutninga þjónustu nálgun, en ekki leigubíl "Maxim". Umsagnir ökumenn fyrir möguleika á slíkum "grafa undan", sérstaklega í skrifstofuvélar eru eftir aðeins jákvæð.

af því að setja

Nú er lítið um fyrirtæki, en með viðskiptavini. Eins er þekkt, starfsfólk er nánast alltaf óánægður með vinnuveitendum sínum. Því það er enginn að vera hissa á heimilisfang Neikvæða "Maxim" félagsins er ekki nauðsynlegt. En viðskiptavinir hafa tilhneigingu til að vera mjög skynsamlegt svar til hliðar. Það er fyrir hann að dæma álit og heilleika fyrirtækinu.

Það hefst auðvitað frá umsóknardegi til að bíða bílnum. "Maxim" Taxi (sími pantanir fyrir hverja borg fyrir sig) tekur pantanir frá einum símaþjónustuver. Með allt þetta sem þú verður að spjalla lifandi rekstraraðila frekar en rödd vélmenni, sem er algengara í keppninni. Þetta er gott.

Við the vegur, "síminn er tekin" þegar hringt mjög fljótt, nánast þurfa ekki að bíða eftir svari. Og það líkar mjög viðskiptavini. geta vera leikinn í aðeins mínútna leigubíl til "Maxim". Og þeir bjóða einnig hönnun umsókn using the Internet. Nýsköpun, sem svo langt eru fáir, svo á símanum til að hafa samband við fyrirtækið er enn þægilegt og kunnuglegt. Í öllum tilvikum, svo val fyrir viðskiptavini yfirgefa jákvæða dóma.

verð-lista

Fara á undan. Í viðbót við hraða samþykkt pantanir, hlutverkaleikur og jafnvel verðmiða á þessum eða aðra þjónustu. Já, í mismunandi borgum sett eigin takmarkanir þeirra, en þeir eru samt allt verða dæmdir til efnismeðferðar. Hvað finnst þeim um viðskiptavini?

Taxi "Maxim" verð tilboð sannarlega mannúðlegri. Margir kalla þetta fyrirtæki fjárhagsáætlun. Í meginatriðum, hvernig það er. Í raun, að meðaltali, sem er lítill bær á leigubíl fargjald stofnunarinnar mun kosta 150-200 rúblur. Og samkeppni - á 200-250. Munurinn virðist lítil, en það er.

Sérstaklega ánægjulegt í öllum svæðum í verð til flugvöllum. Hér eini munurinn sýnilegt með berum augum. Hvers vegna? Þar sem þú á hagstæðum kjörum er hægt að fá þar sem þú þarft að nota Taxi "Maxim". Almennt getum við sagt að samtökin dag - fjárhagsáætlun leigubíl, sem gerir ráð fyrir að lágt verð framúrskarandi gæðum.

von

Hvað annað hefur áhrif á viðskiptavini endurgjöf? Til dæmis er biðtími á vélinni eftir að röð. Hér að vera heiðarlegur, skoðanir víki. Sumir vinna meginreglu: leigubíl númer sem hringt "Maxim", hafa forritið og fara í 5 mínútur. Einhversstaðar verður að bíða í langan tíma. Munurinn er áberandi sérstaklega í stórum borgum.

Þannig að í þessu sambandi má og gleði viðskiptavini, og öfugt, vonbrigði. Almennt, í litlum bæjum, eru farþegar ánægð - að hámarki 10 mínútur er nauðsynlegt að bíða, en ef þú ert farsíma sendir beiðni færðu nýja tilkynningu, og frá vél herbergi. Þegar vörubíla keyra upp, kallaði aftur og beðið um að koma út í bílinn. Þessi aðferð kært eingöngu.

En í stórum borgum yfirleitt átt í vandræðum. Þeir segja að rekstraraðilar lofa að skila bílnum innan 15 mínútna, og í raun er hægt að sitja að bíða í hálftíma. Auðvitað, þessi aðferð er ekki allir ánægðir. Þess vegna eru neikvæðar umsagnir um fyrirtæki.

þægindi

Í þessu mati viðskiptavina endar ekki þar. Oft í endurskoðun, getur þú lesið meira og fyrir ferðamenn, svo og viðhald. Ekki erfitt að giska á að hér ákveðin skoðun er ekki hægt að gera. Eftir allar beiðnir þeirra um þægindi.

Heildar gæði af the leigubíl á "Maxim" (síma til að panta er hægt að finna án vandamála í hvaða borg) er að meðaltali stigi. Við getum ekki sagt að þjónusta - er hæsta "listflug". En í raun og veru, fyrirtæki heldur reisn. Það er stöðugt að breytast járnbrautarvagna, sem laðar. Nýlega keypt nýja, nútíma vélar til farþegaflutninga í flestum borgum. Þessi staðreynd er gagnlegt að skoða.

gæði

Þú getur einnig sagt, sem virkar sem leigubíl "Maxim" stöðugt verðlag "ekki kasta ekki upp." Ef þú getur ekki tekið bílinn með símaþjónustuver, kostnaður við ferðina verður mun lægri. Þannig að ávinningur muni enn vera sýnilegur. Slys eru sjaldgæf fyrir ökumenn, bílar eru alltaf hreint, þeir líta jafnvel gott.

Þar að auki, þetta fyrirtæki í raun annt um gæði þjónustunnar. Hún reynir að skila bílnum til viðskiptavinar í tíma, eins fljótt og auðið er. Ef þú lendir í einhverjum vandræðum, þú verður alltaf að tilkynna fyrirfram. Allar ferðir eru yfirleitt fljótt, án þess að hrun. Og það líkar.

lögun

Ef þú hefur hringt í númerið Taxi "Maxim", þú getur verið viss um - að þú ert fljótt afhent á áfangastað eins fljótt og auðið er. Og yfirleitt vinna er ekki yfir borðið, og á ákveðnu gengi. Og það líkar viðskiptavini. Engin umferð jams eru ekki hræddir í þessu ástandi.

Annar eiginleiki sem er Corporation fær jákvæða umsögn - er raunverulegur skortur meðal ökumanna innflytjenda og erlendra ríkisborgara. Það er, engin Uzbeks og Tajiks, sem eru nú taldir bara ódýrt vinnuafl, þú munt ekki finna. Margir einfaldlega óþægilegt að vera í sama bílnum með útlendingum, svo leigubíl "Maxim" hefur nokkuð góða vinsælda meðal viðskiptavina. Já, galla það hefur, en það er samt alvöru fjárhagsáætlun stofnun. Það er ekki mikið frábrugðið samkeppni, en á heildina litið áhorfendur voru ánægðir með þjónustuna. Starfsmenn líka trúa því að "Maxim" - a conscientious vinnuveitanda.