The festa tankur BT-7 var ekki búin til varnar

"Og skriðdrekar okkar eru hratt ..." Þessi lína af fræga lagið vinsæla í fjórða "Dráttarvél" kvikmynd gæti ekki verið betra lýsir kjarna Sovétríkjanna her kenningu fyrirfram stríðsárunum. Ekki öflugur og óskiljanlegt, í fyrsta sæti - hraða.

BT röð skriðdreka í þeirra nafni eru upplýsingar um helstu kostum þessa tækni. Bókstafurinn "B" stendur fyrir "hár-hraði", og ekki að ástæðulausu. 62, og meira en 86 km á klukkustund - góða mynd jafnvel fyrir brynvarðir í XXI öld og fyrsta þriðjungi XX öld, virtist hann frábær. BT-7 tankur - tankur er ört sínum tíma, það er staðreynd. Það er aðeins að skilja hvers vegna það var búið að vita, hvernig það gerðist, og skilja hvers vegna samborgara okkar vita svo lítið um þetta meistaraverk.

Helstu yfirbygging, leyfa að þróa hár hraði á hvaða bíl er í gangi gír og mótor. Að sjálfsögðu mikilvægt er þyngd, í tengslum við geymi - massa herklæði. En verkfræðingur verkefni er að finna hagkvæmustu hlutfall þessara breytur til að uppfylla erindisbréfi eins vel og mögulegt er. Hraðasta tankur í heiminum var búin með Christie fjöðrun, sem höfundum brynvarðir um allan heim nota í dag, á sama tíma, í upphafi fjórða, það er bara ljómandi gæti metið bara Sovétríkjanna verkfræðinga. Þar að auki, Vestur hönnuðir tóku ekki minna en tvo áratugi, til að koma að þessari ákvörðun.

Fyrsti í leikkerfi var tankur BT-2, hjól og lag. Í grundvallaratriðum, hann átti nú þegar alla eiginleika nútíma bíl árásargjarn, fær á stuttum tíma til að ferðast langar vegalengdir, þjóta inn uppgötvanir, sem nær yfir óvini hers og borgum. Hönnun lögun - getu sína til að færa bæði rekja og hjólum, þ.e. samsetningu tiltekins hraða hreyfanleika. Á grundvelli þessa séreinkenna, má draga þá ályktun um skipan vél: á sovéska landsvæði, alltaf öflugu vegum landslagi, festa tankur þurfti að vera flutt á lögin, og yfir landamærin hann hafði bara að endurstilla þær sem auka byrði, og þjóta fram á þjóðvegum og hraðbrautum. Vélin var carbureted, leyfa notkun með tekin bensín sókn. BT-2 var flugmaðurinn, var árið 1933 þegar árásargjarn áætlanir Hitlers var bara að byrja að ripen í fevered heila hans. Þegar í 1934 frá Sovétríkjunum leiðslur þegar komnir nýjar vélar BT-5. The armament samanstóð af 45 mm fallbyssu og vélbyssur.

1935 var fæðingardagur á BT-7. Nokkuð svipað á þeim tíma ekki hafa einhverju ríkja í heiminum, það var festa tankur, en það var það besta af öðrum vísbendingum. Caliber turn byssur - 45 eða 76 mm (fer eftir breytinguna), hallandi framhliðar sé að taka frá 22 mm, að olíu- vél 2, 400 hp Crew - "Three Tank Crew, þrír gay vinur."

Combat 'Skírn' tók hraðasta tankinn í Mongólíu þegar ljómandi móðgandi að vinna bug á japanska sveitir voru haldin. Þá sagði hann, og "European stefnumörkun" í vélinni, þröng lögin sökk í sandinn, en hreyfing hjólsins gæti verið engin spurning. Þessir annmarkar fram á finnsku herferð, en til að breyta uppbyggingu einhverjum ástæðum ekki að flýta.

Ástæðan fyrir því að festa tankur er ekki sannað á Great þjóðrækinn stríðsins, allt það sama. BT var búin Evrópu leikhúsi rekstri, og lögun þess og kostir aðstæður utan vega voru ekki að veruleika.

Made af hár-hraði geymum vorum mikið, meira en 5 þúsund. Þeir sem tókst að bjarga á eftir hörmulegu upphafi stríðsins, hefur verið beitt árið 1945, á hraðri sókn, sem leiddi til fjölda Kwantung hagsmunafélagi var eytt í 1 milljón. 400 þús. Japanska hermenn og yfirmenn. Soviet tap nam um 12 000 manns.