The kveikieiningin Vaz-2114: lögun og einkenni

Hver af okkur veit að fyrir kviknar í blöndunni eldsneyti lofti í brunahólfið er nauðsynlegt neisti. Hið síðarnefnda er mynduð bara vegna þess kveikikerfinu. byggingu hennar á mismunandi bílum hafa nokkur munur, en meginreglan starfshátta enn sú sama. Og í dag munum við tala um hvernig á að athuga mát Vaz-2114 innstungur, og hvernig á að framleiða skipti hennar með eigin höndum.

lögun

Þessi þáttur á bílnum er flókið rafmagnstæki, megintilgangur þeirra er að búa til núverandi hár spennu og flytja hana til neisti stinga. með einni spólu fyrir hvern neistamyndunar (einangruð úr), annað hvort beint að tvo (blokk) - aðeins á vélknúnum eru tvær tegundir af einingar sem notuð. Kveikieiningin Vaz (2114-th "Lada") - blokk-gerð. Þessir þættir eru í aðild dvuhiskrovuyu spólu hennar. Hönnun þessa smáatriðum felur í sér eftirfarandi atriði:

• Lág spenna skautanna.
• mikil spenna framleiðsla.
• Iron parketi algerlega.
• Tölur fyrsta og annars vafningar.

Odnoiskrovye hliðstæðanna hafa örlítið öðruvísi hönnun, sem felur í sér:

• Core.
• High spenna tengingu í gegnum snertingu vor.
• Kerti.
• Ytri flugstöðinni fyrir lágspennu.
• Efri og aðal vinda.

Ólíkt odnoiskrovyh svo auðveldara að tengja spólu vegna sérstaks þeirra (blokk) uppbygging, sem hefur sameiginlegt hlíf. Þrátt fyrir þá staðreynd að það eru nokkrir slíkir þættir í blokk, þeir starfa sem sjálfstæðar tæki. Þessi hönnun gerir notkun styttri vír sem fer til aðal vinda vélbúnaður.

Kveikieiningin Vaz-2114 - kenna

Á bilunar í kerfinu er hægt að dæmdur af eftirfarandi viðmiðunum. Í fyrsta lagi, spólu galla getur talað fyrnist á hraða sett ökutækis. Í öðru lagi getur það komið fram í verulegum tap af krafti vélarinnar, sem og "fljótandi" lausagangi. Og í þriðja lagi, truflun merki utan 1-4 eða 2-3 strokka.

Það skal tekið fram að þessi einkenni koma oft vegna gallaðrar DMRV eða iac. Svo fyrst af öllu að líta á árangur þeirra, og þá greina kveikieiningin.

Vaz-2114: þar sem hluti er staðsett?

Á ökutækjum fjölskyldunnar "virkur þáttur sátt Samara-2 'er komið í vélarrými.
Auðveldasta leiðin til að finna það - að finna hár-spenna vír. Einn af the endir nær til neisti, og annað fer til íkveikju mát sjálft.

Hvernig á að greina rekstur mát?

Checking kveikieiningin (Vaz-2114 "Samara-2") um rekstur er keyrð í eftirfarandi röð. Til að byrja að taka út neikvæða flugstöðinni á rafhlöðunni, og þá draga út af spólu raflögn vélbúnaður. Næst, skrúfaðu allar skrúfur og boltar sem tryggja húsnæði frumefni. Þá er það allt virkar (eins og áður) gert með vélinni. Aftengja samkoma mát með multimeter mælikvarði á milli skautanna tengi heildarinnihald ónæmis. Þá bera niðurstöður saman við tabular staðla sem tilgreindir eru í handbókinni. Ef gögn er verulega frábrugðin borð í minni hlið, þá þýðir það að bíllinn var stytta hringrás og spólu hafði vandamál.

Eftir uppsetningu samfellu vír getur byrjað að greina efri hringrás DIC - mæla hversu viðnám milli skautanna og neistagjöfum. Samkvæmt niðurstöðum mælinga og draga ályktanir, og ef bilunin er falin í spólu, þannig að einingin verður alveg skipta. Aðrar lausnir á þessu vandamáli er ekki til.

Hvernig á að skipta um tæki með höndunum? hljóðfæri

Fyrst þurfum við að undirbúa að setja af tökkum, sem við munum nota. Í tengslum við vinnu við að fjarlægja og uppsetningu á íkveikju mát, þurfum við tvær átaksmæli 13 og 17 mm, auk einn opinn-endir skiptilykil á "10". Last, þurfum við að fjarlægja stinga úr rafhlöðunni. Enn fremur sexhyrningsins ætti að búa sig í "5". Með hjálp þess síðarnefnda, munum við losa kveikieiningin hjá handhafa þegar flutningur.

Ferlið að fjarlægja hluta

Svo, hvernig er að skipta um kveikieiningin 2114-th "Lada"? Fyrst þú þarft að aftengja borð net bílnum. Í þessum tilgangi, eins og í fyrri tilvikum, fjarlægja neikvæða flugstöðinni á rafhlöðunni (ef það er ekki fjarlægt áður). Næsta þú þarft að fjarlægja skreytingar mótor kápa. Þetta má gera með því að fjarlægja hlífina Gulf olíu. Það skal tekið fram að þessi aðgerð er aðeins eigendur Vaz notað með 1,6 lítra vél. Polutoralitrovye "Samara" er ekki veitt með svona mótor disk.

Í næsta skrefi við að taka út úr námskeiðinu tengi með snúru og hár-vír spennu. Þegar lykill aðstoð fyrir 13 skrúfaðu tvær vaxandi boltar í vél crankcase, horn 17 skrúfaðu síðasta mát fara. Nánar um þetta hljóðlega út úr vélarrúminu að utan. Einingin sjálft er losaður frá handhafa með hjálp sexhyrningi 5 mm.

uppsetningu

Áður en þú setur nýjan þáttur í bílnum eru vinsamlegast beðnir um að tengja hár-spenna vír á mát hringrás. Þú þarft einnig að borga eftirtekt til the gæði af innréttingum - að auka oxun og óhreinindi vandlega þrifin á endunum í liðum. Ennfremur er kveikieiningin Vaz 2114-th "Lada" getur hæglega sett með reglulegu stað. The samkoma þáttur í öfugri röð. Einu sinni var tenging mát stinga Vaz-2114 sem þú þarft að gera og prófa virkni íhluta. Ef öll ofangreind göllum einkenni hurfu, það þýðir að þú gerðir allt rétt.

niðurstaða

Svo fannst okkur að þetta kveikieiningin og skipta hans eigin. Að lokum, athugaðu að við að þegar tengst mikilvægt að fylgja rétta tengingu allra raflögn hringrás, sem hirða villa verður ómögulegt að tryggja árangur af hluta kerfisins.