U-snúa á krossgötum

Margir ökumenn getur ekki alltaf almennilega framkvæma ákveðnar hreyfingar á tilteknu teygja á veginum. Þetta er vegna þess að þeir hafa ekki aðeins ákveðin akstur færni, heldur einnig ekki fyllilega rannsakað regluverk í fá ökuskírteinið. Að kafa inn í öll smáatriði og blæbrigði, munum við ekki vera svo æfingar, en aðeins að líta á aftur á gatnamótum í miklum borg umferð. við tökum einnig tillit til þess að vegamót getur verið bæði skipulegan og stjórnlausar, sem mun gera nokkrar breytingar á afkomu maneuver. Það skal strax tekið fram að U-snúa á the stjórnlausar gatnamótum svolítið flóknara, en með ákveðnum færni það ætti ekki að valda erfiðleikum.

Svo snúa á gatnamótum þarf að gera á bestu braut sem mun ekki búa allir sýnileg truflunum á öðrum vegfarendum. Þetta gildir um öll ökutæki, og undir vegfarendur hægt að skilja ekki aðeins bíla heldur einnig reiðhjól, bifhjól og jafnvel gangandi, hægt yfir götuna. Auðvitað, stjórnlausar gatnamótum þegar reynt var að snúa ökumann verður að tryggja öryggi sveigjanleika þess og forðast árekstur við aðra bíla, sem eru liggur í sömu átt og það er eftir maneuver. Raunverulega, það er vandi liggur, eins og skipulegra krossgötum nánast öllum helstu rennur samgöngur eru auðkenndir með umferðarljósum. En ekki alltaf ...

Áður snúa ökumanni er skylt að taka vinstri akrein, beygt til vinstri leiðarljós miss komandi umferð og gangandi kostur, og síðan að klára æfingu. Þetta þýðir ekki endilega að fara í miðju akbraut, sem þitt myndað langa biðröð ófullnægjandi til að snúa vinstri bílnum, en ekki snúið. Það er nauðsynlegt að hugsa fyrirfram U-snúa á mótum og velja leið sem þú hefur ekki ferðast á aðliggjandi brautir í hornrétt átt. Slík maneuver gæti laða að athygli starfsmanna umferð lögreglu sem sannar að það er ekki alltaf hægt. Þótt aðstæður eru allt öðruvísi, og lögreglumenn geta einnig gera mistök, en mistök sem þeir þekkja mjög sjaldan - næstum aldrei.

Koma á. Sérhver ökumaður þarf að vera greinilega skilið að sitja á bak við the hjól af bílnum sínum, hann er nú þegar að koma fram sem hugsanlega brotlega, því tilvalin reglur veginum, getur þú vita, en halda fast við sitt stundum ekki mjög auðvelt. Ef þú vilt að taka U-beygju á gatnamótum, en þú hefur einhverjar efasemdir um réttmæti ákvörðunarinnar, betur snúið annars staðar eða kveikja einhvers staðar í garðinum, þar til að breyta akstursstefnu. Rangt aðgerðir bílstjóri á akbraut meðan á móti getur orðið orsök margra umferðarslysa. Jafnvel ef þú býrð einfaldlega í neyðartilvikum ástandið á veginum, getur þú auðveldlega missa ökuskírteinið sitt í tiltekinn tíma.

Það er þess virði að muna að rangt snúa á gatnamótum með skiptiaðgerðin ræma getur fært þér ekki aðeins sektum (frá 1000 til 1500 rúblur), en mikið af sóa tíma og taugar, en vel hugsað út maneuver mun leyfa þú til fljótt og auðveldlega framhjá hvaða gatnamótum, án þess að valda óþægindum sjálfum sér og öðrum. Í lok greinarinnar, verður þú að bæta að ef þú ekki passa í fyrirhugaða leið þína á móti, bara afhenda svolítið síðan. Auðvitað, þú getur og verður refsað af lögreglunni, en sú upphæð sektarinnar er óhóflega minni en á röngum hringtorgum (refsingu fyrir akstur afturábak á krossgötum aðeins 100 rúblur). Alltaf fylgja síbreytilegum umferð skilyrði - og þú munt aldrei fá inn í vandræði!