UMP-421 Vél: Upplýsingar

Vél UMZ-421 hefur ríka sögu. Það eru nokkrir gerðar eru á nefnds búnaðar. Þeir setja virkan á röð af UAZ bíla. Magnara eru notuð í tómarúmi tegund. Ef þú telur að sérfræðingar, hafa tækin hátt skref. Í þessu seatbelt fær staðist byrðar. Fyrir nánari líta inn í vél, það er mælt með að endurskoða frammistöðu sína.

Almennu færibreytumar er

Model 421 (mótor) hefur eftirfarandi eiginleika: Fjögurra strokka, 100 mm í þvermál of the Rings. Index samþjöppun er á stigi 8.2. Á tíðni 4000 rpm tækisins skilar kraft 82,4 kW. Hámarks tog er 221 kc á metra. Hámarks snúningshraði hreyfils nær 2500 á mínútu. Sértæk eldsneytisnotkun fer eftir tegund af breytingum.

vél tæki

Model 421 (vél) felur í sér strokka blokk, blöndungur og dælu. Til viðbótar, the biðminni tækið er notað. The ökuferð er samþykkt með viftu. Neðst er mátun breytingar. Að auki er vert að nefna að líkanið er sett heim loki. Mótor bol er notað með þvermál 2,4 cm. Rásar a tengi tengt við slöngu. ákveða eining er staðsett efst á tækinu. Undir carburetor er síu. Strekkjara i að breyta er beitt á geymi.

olíu filler vélbúnaður

Olía filler vélbúnaður líkan 421 (mótorinn) er stillt á hlið tækisins. hringrás loki það er hannað fyrir miklum þrýstingi. Útblástursloft hætta með opnun. púði blokk er notað til að koma í veg fyrir slit. belti, sem búnaðurinn sem Lower-ribbed er varið fyrir lofttegundir. það er slöngu til að tæma notuð olía. Sían í þessu tilfelli er ekki til staðar.

Choke deild

Deild choke vélin er staðsett undir miðju ökuferð. Hann hefur tvær stokka, sem eru tengdir í gegnum diskinn. Lokinn Tækið gildir lágan þrýsting. Output hólkur er undir carburetor. Fyrir skipting notuð standa. Ef við lítum á vél UAZ-421, þá er það borið á slönguna hlíf. Alls fyrirkomulag hefur þrjú síur.

tankur upptaka fer fram með clips. Ef við lítum á neðri hluta breytinguna, það eru litlar holur. Ribbed efri tækið er fest undir klemmuna. Á the andlit af the vél er uppsett fóður. Ef við lítum á efri hluta tækisins, það er loftsía. Hér að neðan sem er eining fyrir tengi. Ribbed á vél 421 ( "Gazelle") er sett undir geyminum. Það ætti einnig að geta að líkanið hefur framboð slöngur sem eru nauðsynleg fyrir kælikerfi.

vél ræsir

The ræsir Vélin 421 UMP-ríðandi Læsingarverkið. Alls hefur það þrjár blokkir. Sérfræðingar segja að líkanið er fær um að keyra á litlum hraða. contactor er notað til að ljúka brautinni. Út í ræsir tæki eru fóðraðir þrjár leiðara.

tæki ofn

Ofn líkansins tengist ræsir. Tengi fyrir Módel 421 (hreyfill) er komið fyrir undir blokk. Ribbed belti í þessu tilfelli er beitt á 3 mm. Frá útbreiddur nær slöngu. Ef við lítum á efri hluta, það er nauðsynlegt að minnast á tilvist sund vír til að hleypa út gasi. En það eru sérstakar hreyfimyndir sem bundnar hnetur. Að aftengja þá, eru lyklarnir notaðir. Skaftið verður að vera vel fastur. Eftir að aftengja dæluna vilja vera fær til að skoða startara.

breytingarset 421.10

Þessi breyting 421 (mótor) hefur eftirfarandi eiginleika: a hámarki togi 221 KC á metra, meðaltal tíðni nær 2500 snúninga á mínútu. Það framleitt líkan með elongated pinna. Það hefur blöndungur með drif. Beint beitt til hliðið strekkjara.

Það ætti einnig að geta að tækið er úthlutað fjölbreytt framleiðsla. Miðað vél UAZ-421, það er hægt að sjá að það er notað með pípa strekkjara. Rásirnar eru gerðar með plötum. Sérstök athygli skilið að vera breytt breytt startara. Þar sem sían er staðsett í framan dempara. Ef við tölum um galla, það ætti að vera tekið fram að blöndungur slöngur oft flogið. Að auki gæti valdið vandræðum með tengi. Í þessu tilviki er það fastur undir drifinu. Fan, líkanið er fær um að starfa á miklum hraða í langan tíma.

vél 4215,10

Innflutt breyting 421 (vél) er gert í þeim loftræstingu hlíf. The ökuferð er notað í tveimur útganga. Ef við tölum um kosti þess að breytingar, það er mikilvægt að hafa í huga að það þolir mikið álag. The olíudælu er notuð hágæða og holræsakerfinu sjaldan óhreinn. sérfræðingar benda einnig til góða rás leiðni. Nagar þá sést mjög sjaldan. Blöndungur staðall notaður við standa. Það er einnig vert að minnast á að tengið er fest á botni vélarinnar.

Vél Breyting 4218,10

Kynnt vél 421 (inndælingartæki) er gert með solid innsiglum. Tjakkar í þessu tilfelli eru staðsett á hliðum. Ef við teljum kosti þessa fyrirmynd, athygli skal löng rásir. Unit undir oliunni í tækinu er vel varin. Sérfræðingar benda á breiður háls útgáfu. The ofn er notað með viðbótar Struts. The loftsía er fastur á borðið. Í allt, það eru þrjár gerðir ribbed.

Það ætti einnig að geta að viftan er fær um að viðhalda háum hraða. Dælan er notaður með tenginu. Á strekkjara er sett upp í neðri hluta vélarinnar við hliðina á lyftistöng. Mótorinn er fastur á hneta. Til að gera viðgerð tæki, er það nauðsynlegt fyrst af öllu til að fjarlægja ofn. Eftir þetta mun einungis festa efri ribbed og snúa Boltinn réttsælis. The dilator er fjarlægt úr hreyflinum með því að nota takkann. Yfirborð loki valið lítil þykkt.

ræsir viðgerð

Ræsir í þessu breytingar mistakast, yfirleitt vegna þess að aftengja tengiliði. Til þess að prófa þá, tengi blokk er fjarlægt með því að nota lykilinn. Næsta skref er að skoða yfirborð af the tankur. Ef það er sýnilegt olíu leka, það er nauðsynlegt að greina sleginn slönguna. Það getur líka verið vandamál er að skipta á tankinn. Þegar þessi hólkur er lokað.

Framboð skoðuð síðasta. Til að aftengja startara, verður þú að búa til Phillips skrúfjárn. Sambandið í þessu tilfelli þarf ekki að snerta. Að skrúfa slöngur, er hægt að nota skrúfjárn. Fyrsta fjall ræsir er nálægt Expander. Slöngur í þessu tilfelli ekki snerta. Eftir að fjarlægja skrúfur einungis fjarlægja ræsir. Þú getur gert þetta á eigin spýtur án þátttöku aðstoð annarra. Til að prófa virkni af the contactor, skrúfaðu verndarhlífina. Ef Klemman plöturnar eru ekki skola á vírinn, verða þeir að setja kreista. Þetta er hægt að gera með höndunum.

Skipti pads á tengi

Settu bakhliðina á tenginu er frekar einfalt. Í the atburður af a leka í fyrsta lagi er nauðsynlegt að þvo vélina. Eftir það, það er mikilvægt að ganga úr skugga um að vandinn liggur í tengi. Ennfremur, að gera viðgerðir 421 vél, það er nauðsynlegt að halda áfram beint til skoðunar- smáatriði. Fyrir þetta það er nauðsynlegt til að snúa efri ribbed. Næsta skref er skoðað tæki miðlunarlón. Lokket er fjarlægt úr líkaninu, því að nota lykilinn.

Skrúfur eru staðsett í vél kringum. Það er athyglisvert að þurfa að lyfta lokinu varlega. Cover af þessu ætti ekki að falla á síu. Það ætti einnig að geta að það er nauðsynlegt að halda tankinn. Cover þarf að vera hreint og þjáll. Ef þú sérð dökkt, þá verður það að vera skipt út. Eftir aðgerðina lokið er sett á upprunalega stað. Klemmur eru sár smám saman. Í þessu tilfelli, það er nauðsynlegt að fylgjast stöðugt með stöðu fóður. Ef það er hert rétt, lokið þarf að aftengja aftur.