Vaz-2107 vél: verð, máttur bilun og gera sínar hendur

Soviet ökumaður Vaz-2107 Bíllinn er þekkt fyrir meira en fjörutíu ár. Þessi breyting er svipað ítalska "Fiat". Í grundvallaratriðum er það frábrugðið útliti og sumir af the hluti af the vél.

Þetta er eitt af elstu gerðum á innlendum markaði, því peninga og tíma til viðgerðar mun krefjast viðeigandi fjárfestingu. Mikið af þessu fer eftir tíðni notkunar á vél og beitt sækir.

Flestir nýliði ökumaður hefur ekki hugmynd hvar á að byrja viðgerð á vél Vaz-2107. Fyrir einfaldleiki, ætti það að vera skýrt að þegar bíllinn er ekki ný, neyta fullnægjandi magn af bensíni, missti þrá hans, getur hann á engan hátt að fara endanlega yfirfærslu á hæðinni. Náttúrulega að "draga" á þriðja.

niðurstaðan:

• sýna vél VAZ-2107;
• tilkoma óþarfa hávaða;
• viðburður af bank;
• yfir-spenna rekstur olíu þrýstingur dælu.

Öll gögn vandræði neyddi þig til að fara á áfangastað með sogi. Þess vegna, það er aukin hitastig hreyfilsins Vaz-2107, og það byrjar að tefja.

Hvað gerist næst er einnig hægt að spá. Þau eru:

1. Reynt að finna rót orsök bilunar sjálfur.
2. Gönguferð um hjálp í SRT.

Helstu ástæður fyrir bilun:

• Full afskriftir camshaft og framkoma þessara gróft burrs.
• Brjóta heilleika slíðrið á bol á olÃudÃ|lu með síu sínu hliðstæða flögum zashlakovka og öðrum óæskilegum ryk.

Hver er ástæðan?

Með slíkum vinnusemi Powertrain vél smurningseiginleika týndust, sem leiðir í viðnámi hlutum til að vera út og fleyg mótor.

STR hafði viðgerð og þú þarft að borga töluvert summan. Hvað hefur verið gert?

• draga-upp hringrás;
• Umskipting á olÃudÃ|lu til annars og
• skipta um vél olíu pre vaskur hennar;
• breytingu á strokka höfuð;
• skipta mest af þéttingar og olíu síu;
• uppsetning á nýju rafall liða og skipta um neista.

Hvernig bíl Vaz-2107 vélin er kölluð, ef það er í viðgerð í SRT? Og hvað getur það endurnýjuð?

Slíkar viðgerðir ekki hægt að kalla höfuðborg. Vegna þess að vélin er ekki að toga á fjallinu, og mun ekki draga.

Capital viðgerð verður kallaður, sem mun leiða til resumption gamla vél lagði og aflgjafanum.

Það eru einfaldar leiðir til að ákvarða að bíllinn Vaz-2107 vélarafl er glataður. Þau eru sem hér segir:

1. Of mikið neysla vélarolíu.
2. Minni hröðun vélarinnar í venjulegum rekstri blöndunginn.
3. Tilvist útblásturslofti og sót skituga lit.
4. Fjölmargar leifar af sót.

Hverjar eru ástæðurnar fyrir að draga vald á aflgjafanum?

• Brot abutment stimpla til the strokka veggjum;
• þjöppun tap.

Slík galla sem minni þjöppun, slit á stimpilhringi, breyta þvermáli sívalningsins hringjum til hámarki getur valdið um mikil yfirferð. Þeir sem ákvað að spara á bíl Vaz-2107 vél viðgerð sínar hendur, tillögur sem taldar eru upp hér fyrir neðan.

Tillögur um viðgerðir á "sjö" í mótor:

• Það er nauðsynlegt að undirbúa stað fyrir vél viðgerðar. Þetta mun krefjast hola og kostnaður krani, sem vél þarf að einhvern veginn draga. Annars viðgerðir verða dæmt til að mistakast.
• Til að losa um aðgang að vélarrúminu skal fara fram að flutningur af the hetta.
• Slekkur þyngd og rafhlaða flutningur.
• Vinna á opnun ofn og stækkun tankur með því að losa allar nauðsynlegar boltar.
• Tæmist frostlegi.
• Drain olíu úr vél sveifarhúsi.
• Að fjarlægja loft síuna og blöndungur. Þessi atriði verða að vera ljóst að fresta, vegna þess að þeir þurfa ekki langan tíma til að vinna.
• Tenging við bensín dælu slönguna hangandi. Til að lágmarka tap á bensíni verður sett inn í holrými í M8 boltanum.
• Flutningur á aflgjafanum.
• Aftengir rör sem leiðir til eldavélinni, spólu vír og kerti.

Innri rekstur vél

• Shooting camshaft tímasetningu og stjörnurnar.
• Otvertyvanie strokka höfuð, sem ætti að vera frátekin með átaksmæli.

Þetta er einn af mikilvægustu aðferðir, og það verður að byrja, ef það er starf í þessu tilfelli. Í fjarveru reynslu lesa nákvæmar leiðbeiningar til að vinna með gögn og helstu skrúfur.

• Aftengt útblástur margvíslega og margfeldi heill flutningur af the strokka höfuð.
• Varlega framkvæmd skoðun stimpla og strokka á að koma upphleyptum táknum.
• Það var kominn tími til að komast inn í útsýni holu til að fjarlægja vélina úr sveifarhúsi vernd.
• De-orkugefandi rafall og fjarlægja það saman með belti.
• Full flutningur frá bílnum ræsir.
• Flutningur af öllum tilraunaglösum með kælikerfi, hitagjafans og vatnsdæla.

Undirbúa að vera að bílskúr mun líkjast flóamarkaði. Næst þarftu að snúa öllum kúplingu húsnæði, hneta með vél púðum og enlist aðstoð samstarfsaðila til að hengja á geisla til að fjarlægja vélina.

Næstur, þú þarft að fylgja þessum skrefum:

1. Fjarlægja olíu síu, kúplingu, kasthjól, tímasetningu keðja, sveifarás stjörnur.
2. Endurskoðun á sveifarás.
3. Umskipti við strokkstykkis.

Ef þú ert ekki hræða af þessum verkum, getur þú byrjað að stunda yfirferð vél Vaz-2107.

Vél og STO

Það skal tekið fram að án the hjálpa af the SRT getur ekki gert, vegna þess að þurfa að vísa til þeirra fyrir þjónustu ól strokka blokk og sveifarás mala. Einnig gætir þú þurft að framkvæmd og aðra starfsemi. Bíllinn Vaz-2107 mótor viðgerð verkstæði stunda sannað að ákveðnum vélum og þjálfun starfsfólks.

Við framkvæmd viðgerða á eigin þörf þeirra til að vita lista yfir helstu galla sem kunna að eiga sér stað með vél Vaz-2107.

Vaz-2107 vél - Fault

1. Vandamál með vinnu veitukerfi upp að heill bilun í eldsneytisdælu og tveir leiðslur.

2. Tilvist rusl í eldsneyti og lofti þota.

3. Skýrsla aðgerð kalla himnum tengslum við skaða sinn.

4. Vandamál með serviceability hár-vír spennu, kerti og dreifingaraðila þar heill bilun þeirra.

5. Ef ekki fæst dælu, að viðstöddum rusl í síu.

6. Maximum strokka sliti á stimpla, knastási, tímasetningu.

Innspýting vél Vaz-2107 hefur einnig fjölda galla sem hægt er að leysa af hendi.

mótor bilar

Hreinsið tækið er ekki aðeins vísbending um ást motorist ökutækinu, en einnig stór þáttur í að auka vald sitt og árangur. Það stuðlar að betri ávöxtun bíl, hagkvæma notkun eldsneytis. Vél vandamál VAZ-2107 (inndælingartæki) í tengslum við mengun getur dregið úr magni eldsneytinu sem er dælt og truflun skipulagi loft-eldsneyti blöndu.

"Fá læknisaðstoð" clogging injectors may rafeindakerfi. En þessi meðferð er ekki aðal, því vandamálið er ennþá á bílnum Vaz-2107. Vél (mynd sést hér að neðan) er ekki lengur eðlilegt draga, auka neyslu, osfrv

Helstu einkenni clogging eru:

• ójöfnur í mótor;
• hléum kviknar;
• tap á orku;
• Gerð eða bilun í vél álversins.

Ef eitt af þessum einkennum staðfest, skal strax viðgerðir á vél Vaz-2107. Hunsa þessa kröfu verður valdið óbætanlegum skaða.

Viðgerðir kann að vera, bæði sjálfstætt og með aðstoð sérfræðinga.

Sumir sérfræðingar telja að í því skyni að ráða bót á ástandinu, nota eftirfarandi skrefum:

- eftir heill hreinsun inndælingartæki losaðir, vel hreinn eða skipta um kertum.

Skýringin á þessari aðgerð er alveg einfalt: að viðstöddum stórar sót, sem er varðveitt á kertum og hamlar vinnu sína.

Það er einnig hægt að breyta olíu og síur, vegna leysi skarpskyggni í olíu leiðir til lækkunar á gæðum. Engu að síður, the mikilvægur hlutur er stjórn á tæknilegum ástand á bílnum og tímanlega bilanaleit í Vaz-2107.

Vélin, sem verð í dag er á milli 50 og 55 þúsund. Nudda. kaup er ekki erfitt. Segir fullbúinn er seld í nánast öllum stóru borg farartæki búð. Það getur verið eins og venjulegur carbureted og eldsneyti sprautað.

Blöndungur eru miklu sjaldgæfari innspýting. Þetta er vegna þess að inndæling vélin VAZ-2107 er útbúinn með rafrænum eftirlitskerfi. Og margir ökumaður að hafa þetta tækifæri til að skipta gamla vél til nýja.

eftirmarkaði

Margir ökumenn kjósa að spara peninga og kaupa notað / í vél sem verðið er á bilinu 20 til 2 þúsund. Nudda. með mílufjöldi af ekki meira en 50 þús. km.

Það er athyglisvert að þegar kaupa notað / vélina, til að vera viss um gæði eiginleika hennar, það er nauðsynlegt að gera greiningu. Ef niðurstöðurnar þú ert ánægð, þú getur keypt það auðveldlega.

Þannig að við mynstrağur út hvernig á að gera viðgerðir á aflgjafanum á bílnum Vaz "sjö".