Vekjaraklukka - Bifreiðarvörnarkerfi

Áreiðanlegasta leiðin til að vernda vélina gegn inndráttum er að setja upp viðvörunarkerfi. Margir eigendur grípa til þessa aðferð og, eins og þeir segja, sofa friðsamlega. Slökkva á, virkja, endurprogramma öryggisbúnaðurinn er hjálpaður með sérstökum vekjaraklukku sem fylgir með hverju kerfi. Það er hannað til að flytja stjórn eiganda bílsins til aðalstýringareiningarinnar, sem aftur á móti decrypts merki og framkvæmir verkefni sem er úthlutað.

Hvað er einstakt keyfob kóða?

Hönnuðir öryggiskerfa bifreiða gera allt til að veita mesta öryggi til viðskiptavina sinna. Þess vegna hefur hver viðvörunartakki eigin eigin kóða. Þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir utanaðkomandi truflanir og tryggir að ekki sé hægt að slökkva á öðru tæki og endurprogramma með "merki". Þessi kóða er myndaður þegar ýtt er á tiltekna hnappa á keyfob sjálfum. Í þessu tilviki, fyrir einn bíll, geta þeir verið forritaðar nokkrir til skiptis eða auk þess. Þetta reynist vera viðeigandi þegar "innfæddur" fjarstýringin er brotinn eða glataður.

Það er athyglisvert að framleiðendur öryggiskerfa og flugrekendur keppti alltaf á milli þeirra: Fyrsta til að gera kóðann þungur fyrir decryption, hið síðarnefnda tókst að sprunga uppsett lykilorð. Það skal tekið fram að baráttan var með mismunandi árangri. Já, og nú er það.

Hönnun sendisins: Er það svo mikilvægt?

Það er vitað að það er miklu betra að nota fallegt hlut. Þess vegna eru sum fyrirtæki sem taka þátt í framleiðslu á farartækjatryggingarkerfum að reyna að gefa fjarstýringuna óvenjulega lögun. Til dæmis er frumgerð tekin með boomerang eða klukkustund. En Starline A-8 viðvörunarstjarnan lítur út alveg venjuleg: rétthyrningur með litlum loftneti.

Margir munu segja að "fylla" er mikilvægara og erfitt er að vera ósammála þessu. Og á sama tíma munu stelpur meta aðlaðandi hönnunarþætti. Vafalaust, mörg fyrirtæki leitast við að gera vörur sínar einstakt og fylgja þeirra auðveldlega þekkta stíl. Óháð ytri útlínur, hvert viðvörunarstæði er mjög lítill stærð, passar auðveldlega í lófa þínum og vegur aðeins nokkrar tugir grömm. Þetta gerir það eins auðvelt að nota og hægt er.

Sumar aðgerðir tækisins og notkun lykilfobs

Nýjustu gerðir sendenda eru að mestu búnir með LCD skjá. Þetta er mjög þægilegt því það sýnir bílinn sjálfan og í sumum neyðartilvikum geturðu strax séð hvað gerðist við bílinn. Fjarlægðin sem vekjaraklukkan getur sent merki til stjórnstöðvar viðvörunar kerfisins er mismunandi eftir því hvaða gerð er. Í flestum tilfellum nær það að hámarki 50 m. Einnig eru þau sem "slá" og í 100 m.

Í flestum tilvikum virkar vekjaraklukkan frá venjulegum rafhlöðum, sem eru almennt kallaðir "litlar fingur". Þú þarft að breyta þeim um einu sinni á ári. Sumar gerðir af fjarstýringunni hafa sérstaka vísbending sem sýnir hleðsluna. Þetta er nokkuð þægilegt og útilokar ástandið sem skyndilega bilun sendisins vegna ófullnægjandi rafhlöðunnar.