Yfirlit hola hjólið "Irbis" TTR 125

Meðal margra hola hjólið er líkan af kínverska framleiðanda - "Irbis" 125 TTR. Þrátt fyrir lágt verð, það er nokkuð hár-gæði og áreiðanlega vél. Við skulum taka a loka líta á skemmtilegan líkan.

samtölur

"Irbis" TTR 125 - þetta er utan vega mótorhjól over tegund. Fyrirtæki "Irbis" opinbert söluaðila og seljandi fyrirmynd í Rússlandi. Til að ríða á "Snow Leopard" á TTR 125 þarf ekki bílpróf og skráning í Sai. Þetta hjól - besti kosturinn samsetning af verð og gæði. Í ljósi þess háa algengi í flestum löndum Rússa, við getum álykta að þetta flokkur mótorhjóli byrjar að öðlast vinsældir. Þeir sem vilja reyna sig í krossana, hjólið er fullkomin fyrir í fyrsta skipti til að læra undirstöðu þætti drifinu. Einnig, "Irbis" TTP 125 mun höfða til þeirra sem vilja að ríða fyrir gaman í sveitinni eða í skóginum. Ferðin á þessu líkani er hægt að á hvaða tíma árs - bæði í vetur og sumar.

Helstu eiginleikar líkansins

Þrátt fyrir litlum tilkostnaði, hjólið hefur góða tæknilega eiginleika. Það komið nokkuð öflug vél sem með hönnun hefur margt sameiginlegt með vél Honda Cub. Vélin er einkennist af styrk samkoma og gott úrræði neyslu.

Auk þess sem styrkur líkansins er mænu ramma tegund þess. Vélin er hengt upp í botni. Frame mótorhjól er af hár-gæði og varanlegur málmi. Ramma þessarar hönnunar eru notuð, jafnvel í helgimynda Ducati módel.

Hjólið "Irbis" TTP 125 handbók kúplingu. Þetta líkan er frábrugðið flestum hjól með svipaða vél, þar sem sjálfskiptingu. Með sjálfskiptingu, það getur verið, og það er auðveldara að keyra, en það þýðir ekki að leyfa að læra alla næmi mótorhjól motocross. Sending "Irbis" hefur fjórum hraða. The gír hlutföll og málsmeðferð til að skipta hraða eru valdir sérstaklega fyrir íþrótta-gerð akstur. Með tilliti til hámarkshraða mynstri, þá eðli malbik lag ökutæki getur flýtt til 100 km / klst.

Á mótorhjóli, "Irbis" SSR 125 eru sett til góðs fjöðrun bekknum. Stökk námskeið munu þeir ekki gera, heldur með hár-hraði akstur á óhreinindi vegi að takast vel. Ótvíræð plús mótorhjól - skref hans, sem sjálfir eru bætt í haust, þannig að það er ólíklegt að brjóta eða beygja þá.

útlit

Bifhjól "Irbis" 125 - rauður. Eins og fyrir the hönnun, það er ekkert verra en dýr vörumerki af motocross módel.

Frá klassík hola hjólið "Irbis" TTP mismunandi örlítið stærri stærðir. Framhjólin fest á hjólið, hafa bindi af 17 tommur, og aftan - 14 tommur. Á flestum mótorhjólum af þessari gerð eru beitt tíu hjól. Takk fyrir stór hjól á bíl sem lýst er hægt að ríða ekki aðeins fullorðnir en einnig unglinga. Þetta hjól stærð er fyrir fólk vöxt frá 160 til 180 cm.

Spitsovannye hjól, utan vega-gerð dekk og diskur bremsur á báðum hjólum ekki aðeins að veita góða útlit, en einnig hagnýt fyrir notkun. Diskur bremsur samanborið við tromma, miklu betri undir hemlun við erfiðar aðstæður, svo sem óhreinindi, rigning eða snjó. Einnig við hemlun og hröðun gegnir mikilvægu hlutverki sérstaka Cross-lið gúmmí.

Sem reglu, eru motocross hjól ekki sett í innréttingum lýsingu, ekki til að búa til umfram þyngd á mótorhjóli. En þetta líkan er notað til hagræðis einföldu lampa í bíltúr í myrkri. Ef þess er óskað, er hægt að fjarlægja með því að setja þetta umslag. Einnig bifhjóla skipta oft framan væng annars, hærra.

niðurstaða

Mótorhjól "Irbis" TTR125 - þetta er frábær kostur fyrir þá sem vilja læra Extreme akstur. góðar tæknilegar upplýsingar þess eru fullkomlega ásamt ódýrt kostnaði. Mótorhjól er með öfluga vél og öflugri ramma. Low lendingu hola hjólið sem gerir það auðvelt meira fyrir mikilli skíði. Þetta líkan er hentugur fyrir bæði unglinga og fullorðna.