Yfirlit yfir bílnum Kamaz 4326

Vörubíll Kamaz 4326 að meðaltali tonnum virkan hagnýtt á sviði vöruflutninga og farþegaflutninga (fer á líkamann). Ólíkt bræðrum sínum, er hann tveggja ása skipulag með fjórhjóladrifi.

umsókn

Vegna framúrskarandi patency virka lyftarinn er mikið notað á sviði í framleiðslu gas og olíu. Einnig er það notað í ýmsum leiðöngrum, jarðfræðilegar rannsóknir. Almennt, hvar eru vegir og illa malbikaður vegur, Kamaz 4326 alltaf ráðið við farmi og farþegum. Ólíklegastir það er borið á leiðum vegum (í þessu skyni hafa bíl, þungur-skylda, Kamaz 5320).

borgaraleg breytingar

Kama nýjung hefur mikla controllability. Það var upphaflega reist sem her vörubíll sem átti að nota í hernaðaraðgerðum, en forystu Kama Automobile Plant hefur ákveðið að ráðast raðnúmer framleiðslu á "borgaraleg" KAMAZ 4326. Verð það var ekki mjög aðgengileg venjulegum rússneska borgara, svo að sjá þetta kraftaverk tækni á vegi okkar getur verið sjaldgæf. Hin fullkomna Notkun fyrir það - það er veiði og veiði.

akstursframmistöðu

Þökk sé aldrif vél finnst fullviss um vegi, er það auðvelt Fording, pits og potholes. lipurð vísar einnig á hæð. Og þetta er eina málið þar Kamaz eru aksturseiginleika svo að allar vísbendingar vera erlendis "skanna" og "Dafov". Því þessi vél er að laða fleiri fjárfesta til að fjárfesta í þróun þessa tegund.

tæknilega eiginleika

Eins og fyrir the upplýsingar, Kamaz 4326 vörubíll búin með turbo dísil vél KAMAZ 740,11240. Hann uppfyllir allar kröfur um vistvæn venjulegu Euro 2. afkastagetu hennar er um 240 hestöfl, vinna bindi - 10,8 lítrar. Snúningskraftur við 2200 snúninga á mínútu - 834 Nm. Þökk sé þessum eiginleikum Kamaz getur náð hraða allt að 100 km á klukkustund. Á curb þyngd 11,5 tonn vél tekur upp fullt af aðeins 3,5 tonn. Til samanburðar, Gorkovsky GAS 3307 er fær um að flytja vörur sem vega allt að 4,5 tonn.

Kamaz 4326 - eldsneytiseyðsla og getu skriðdreka

Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri er um 30 lítrar á 100 km. Það er sagt að þetta er mjög há tala fyrir bíl slíkra skylda. Við the vegur, erlendum starfsbræðrum að neyta 1,5-2 sinnum minna dísilolíu. Alls getu tönkum vélarinnar - 295 lítra. Ef mögulegt er, getu þeirra er hægt að tvöfaldast, en þetta er gert bara á bensínstöðvum. Þótt sú staðreynd að engin vandamál að hringja í skóginum eða í veiðiferð, næstum þrjú hundruð lítra af dísel er nóg.

skála

Því miður, the skála hönnun hefur haldist óbreytt frá fjarlægum 70-unar á síðustu öld - sama framljós umferð, stuðara og framrúðu, sem samanstendur af 2 hlutum. Inni líka engar breytingar fundust. Hingað til, miðlungs-Kamaz 4326 langt að baki í tíma frá erlendum starfsbræðrum sínum, þótt aksturs - á hæð.