"Allianz-Arena" Stadium í München

"Allianz Arena" (Munich) - a gríðarstór fótbolta sviði í norðurhluta borgarinnar. Það er hægt að rúma meira en 71 þúsund. Man. Hér í 2152 á flokki fyrirtækja sæti, 1374 VIP kassa, 227 sæti eru fyrir fólk á hjólastólum. Síðar í greininni er ítarleg skýring á sögu tilkomu þessarar flóknu, sem lýst er nokkur tæknilegum eiginleikum, auk fjölda helgimynda leikjum sem hafa liðið hér.

Yfirlit

Frá því í júní 2005, á völlinn halda heimili þeirra passar tvo fræga club - .. "Munich 1860" og "Bavaria" á yfirráðasvæði heimsmeistaramótið var haldið árið 2006, sem og úrslitaleik Meistaradeildarinnar árið 2011 Frá upphafi hlut í eigu beggja liða, en. stuttu seinna, "Bavaria" keypti hlut "München 1860" og er nú eini eigandi þess.

Basic forskriftir

Völlinn "Allianz Arena" er staðsett í norðurhluta hverfi Schwabing-Freimann, landsvæði Frottmaningskoy auðn. Árið 2006, 16. janúar hafa þýsk yfirvöld gefið leyfi fyrir stækkun á svæði og 69 900 sæti. Það var nauðsynlegt til þess að tryggja að í fjarveru af a gríðarstór magn af fjölmiðlum í þýsku Cup og Bundesligunni leiki sem hann var fær til móts 60.000 manns. Aðrir staðir, hver um sig, var úthlutað til fjölmiðla frá öllum heimshornum. Á UEFA Cup, Meistaradeildina og öðrum alþjóðlegum fundum, fjöldi sæta og er enn sú sama - 66 þúsund. Öll þau eru undir þaki, þannig að áhorfendur og fréttamenn geta ekki verið hræddur við vondu veðri. Völlinn í München hefur hundrað og sex skálum, sem eru búnir með 1374 sætum. Á svæðinu eru 2 leikskólar, Lego og mikil búð "Bavaria" er svæði af um 800 fermetrar. m. Er þetta allt inni á vellinum. Í maí 2012 var safnið "World History Bavaria" var opnuð þar. Utan "Allianz Arena" hefur a einhver fjöldi af fremstu sæti fyrir aðdáendur. 6,5 sq. M. m er a gríðarstór magn af ýmsum verslunum mat, þar sem gestir geta hafa máltíð í leikhléi. Einnig hér er það einn af stærstu bílastæðum í Evrópu - 9800 bíla. Í norður og suðurhluta vallarins eru enn 350 sæti, sem ætlað er fyrir rútur farþega. Passa miða er hægt að kaupa á 54 miða skrifstofur. Sector 112 og 113 við árstíð 2006/2007 eru með stæða, en á alþjóðlegum leikjum - FIFA og UEFA kröfur - sæti stólar eru sett þar.

hönnun lögun

Vegna lögunar sinnar völlinn "Allianz Arena", mynd sem er fram í greininni er einnig slík nöfn - "uppblásanlegur", "loftpúði". Sumir kallað "bíll dekk". The þaki og framhlið samanstendur af 2760 púðum fyllta af lofti með þurru lofti við þrýsting uppá 3,5 hPa. Sérstök slöngur þeir dælt gas. Etilfluoretilen úr hvaða efni pads og samanstanda af, í hefur þykkt sem nemur 0.2 mM. Hver þáttur getur verið lýst í bláu, hvítu eða rauðu. Lýsing breyting eftir liðinu þjóna á þessu sviði. Þegar að spila á "Bavaria" á völlinn, eru þeir þakið rauðum, "Munich 1860" - blár. Ef hins vegar á vettvangi lék þýska landsliðinu, lýsingin er hvítur. Á völlinn er búin með svo sterka og björtu ljósi sem það sést á kvöldin frá toppi austurrísku fjöllunum í fjarlægð 75 km.

Þakið er með sérstökum hlerum sem eru stundum lokað til varnar gegn sólarljósi. Á suðurhlið vallarins liggur Park Barrage, lengd 543 m, breidd -. 136 m Samkvæmt boginn lög geta hæglega náð með neðanjarðar "Frottmaning" stöð á vettvangi. Upphaflega litirnir á vellinum breyst mjög oft. Samkvæmt lögreglu, fjölda slysa vegna þessa hækkað í 10 á dag. Nú, liturinn er hægt að breyta aðeins í kvöld og ekki oftar en á hálftíma. Einnig bönnuð hann rauður-blár og blá-hvítur baklýsingu samsetningu. Ultras og nokkrar aðrar aðdáendur á nokkrum heimaleikjum lýst óánægju sinni gegn hækkun á sæti, auk annarra takmarkanir. Sárnaði aðdáendur og bann stór borðar teygja og Gjallarhorn, fánar, Armlengd takmarkanir (ekki meira en einn metra).

samgöngur

Eftir að "Allianz Arena" var byggð, Munchen hefur breyst dálítið. Sjötta lína Metro (U6), þ.e. "Frottmaning" (það. Fröttmaning) og "Marienplatz", hefur verið stækkað. Fyrsti Stöðin var flutt smá norðar, fjölda af leiðum hefur aukist tvisvar. Ennfremur viðbótar brýr gangandi voru byggð. Það er líka staður fyrir lestum bílastæði aukist verulega. Vegna þessa hraða útstreymi aðdáendur var tryggt eftir leikinn. Stöðin "Marienplatz" búin með viðbótar gangandi jarðgöngum. Autobahn A9 breikkað til 8 brautir, rétt norður af sviði virtist einnig hraðbraut mótum A99. "Allianz Arena" er mjög nálægt því að helstu vegamótunum, og einnig tiltölulega nálægt "Feldmoching". Það afla a fljótur og mjög þægilegur aðgangur.

Saga og upphaf framkvæmda

Árið 2001, 21. október, þjóðaratkvæðagreiðsla var haldin, þar sem ákvörðunin var tekin og hvort framkvæmdir muni hefjast á þessum stað, og hvort borgin þarf að skapa nauðsynlega innviði. Tveir þriðju hlutar þátttakenda studdu byggingu flókin. Skömmu áður en atkvæðagreiðsla var hafnað tillögu um að ljúka endurnýjun á Olympic Stadium. Niðurstaðan var keppni arkitekta, af átta fyrirhugaða líkan af framtíðinni vettvangi fyrir endanlegt atkvæði voru aðeins tveir. Samkeppnin Sigurvegarinn var svissneski byggingarlistar fyrirtæki "Herzog & de Meuron." Hann þróaði áætlun um völlinn var eins og "St. Jakob-Park" er staðsett í Basel - vettvangi með gagnsærri slíðrum á etilfluoretilena. Það er hægt að lýsa innan frá, og það er fær um sjálf-hreinsun. Framkvæmdir við völlinn hófst árið 2002, í september, er lagður grunnur 21. október. Í lok apríl 2005, "Allianz Arena" var algjörlega byggt.

Mikilfenglegur opnun vallarins

Complex var opnuð árið 2005. 30. maí leik milli "Nuremberg" og staðbundin "München 1860". Þetta endaði vinalegt passa við skora 3: 2 í þágu þess síðarnefnda. Strax næsta dag, spilaði þýska landsliðinu og "Bavaria" á völlinn. Liðið tapaði með einkunnina 4: 2. Í báðum leikjum var völlinn pakkað til getu, seldi allar 66 þúsund. Miðar. Ágúst 5, 2005 hýst fyrsta leik Bundesligunni, en "Bavaria" berjast við "Borussia" og sigraði með einkunnina 3: 0.