"Ford Focus 2": Verndun vél sveifarhúsi

Á þeim tíma sem sala á nýjum sölumenn bíll notað velta stjórnendur eru að reyna að leggja framtíð eigandi af a gríðarstór tala af mismunandi fylgihlutum. Það getur verið eins alveg óþarfa græjur, og gagnlegt tæki. Næstum alltaf í boði eins og fleiri valkosti fyrir viðvörun "Ford Focus 2" skvetta vörður og vernd fyrir endurlífgun. Og ef viðvörun þarf ekki alla þá vernd sem er úr sveifarhúsi setur nánast allir. Í dag munum við tala um það nánar.

Þú þarft það?

Að sjálfsögðu er bíllinn "Ford Focus 2" sveifarhús - nauðsynlegt hlutur, og það virkar mörg mikilvæg aðgerðir. Auðvitað, bíllinn mun virka eðlilega og án þess að þetta tæki. Hins vegar er þetta ekki alltaf rétt nálgun. Vegurinn - það er alltaf hætta, og því ef "Ford Focus 2" eftir Restyling hefur ófullnægjandi vernd eða jafnvel ekkert er varið, við akstur á slæmum vegum og það getur gerst vandræðum. Jafnvel þrátt fyrir þá staðreynd að í því ferli framleiðslu "Ford Focus" framleiðandi hefur tekið tillit til allra mikilvægasta augnablik í aðstæður og allt getur gerst.

Mjög oft í tengslum við skemmdir á vélrænni skaða hlíf. Því fyrir bílinn "Ford Focus 2" málið vernd er mjög mikilvægt. Ef við teljum skilyrði sveitarfélaga vegi, enginn getur verið sannarlega undanþegin þeirri staðreynd að þegar högg með gati eða högg bílinn ekki fá skaða. Oft bíla "Ford Focus" gera vel við slíkar hindranir. Stundum þó, vélin getur fengið alvarlegt áfall.

Verndun og sveifarhúsi - hvað er það?

Carter nútíma vél - er neðri hluti mótor. Það er stór bakki eða hylja, sem inniheldur olíu. Oft hreyfils stæði eru úr blaði stáli. Sjaldnar, er hægt að sjá þá þætti umgjarðarinnar varanlegra tegundum af plasti. Bílar "Ford Focus 2" sveifarhús úr plasti var komið nokkurn tíma. Þessar vélar eru framleiddar aðallega í Evrópu.

Carter, eða neðri hluta hreyfilsins er hannað til að tæma olíu þegar það er komi sérstakt stinga. Bakkinn er fest á mótor með bolted liðum. Setja hlut gegnum sérstaka gasket - til þéttingar. Þessi vél er smáatriði neðstu lið. Carter hanga bókstaflega á milli framhjólin. Það er fyrir þetta smáatriði rétt að mæla úthreinsun vél. Og ef þú ekur kæruleysi, það er a gríðarstór möguleiki að olíu pönnu er brotinn. Sveifarhúsi til "Ford Focus 2" er sett í því skyni að vernda þetta frekar mikilvæga smáatriði. Vernd getur verið annaðhvort samsett eða málmi. Vara samsettum efnum undir áhrifum tekur mest af krafti og bretti helst óbreytt. Það er nauðsynlegt hlutur fyrir alla ökumenn, jafnvel þótt bíllinn mun aldrei fara í stóra pits. Aðeins einn galli - úthreinsun tilgreint af framleiðanda verður að vera minna en 2-3 cm.

Kostir uppsetningu

Margir eigendur bíl í efa, og það þarf vernd olíu pönnu, vegna þess að bíllinn er aðeins notað í borginni og hafa aldrei verið til önnur strangari skilyrði. Hins vegar, jafnvel í borginni það er raunveruleg hætta á að brjóta úr sveifarhúsinu. Til dæmis, ef vetur að keyra yfir hæðina út af snjó, er hægt að fá bretti skaða. Og jafnvel meira - til að slá inn í holu eða högg, eins og fram kemur í upphafi, að hlaupa yfir curb og húsnæði er brotið. Þú getur haldið áfram að halda þennan lista. En ef sveifarhúsi er varið, þá er ökumaður verður ekki alvarlegt ástæða til reynslu. Þú ættir að vita að ef skemmdir á bretti er skylt að vera olíuleka. Smurefnið hefur síast í gegn alveg. Ef þú finnur vandamál seint, það er hægt að sultu aflgjafann. Það er hætta á að bilun mun ekki aðeins vél en einnig gírkassa, auk annarra kerfi. bilun gögn fengin með þessum hætti - þetta er ekki ábyrgð ræða.

Að vernda uppsetningu kostir eru ljós þyngd, auðveld uppsetning, skortir allar óþægilegar afleiðingar. Ekki vanrækslu öryggi bílnum sínum. Að vélin er ekki afvegaleiða, það er betra að vélin sveifarhúsi er varið. Auk þáttur ver bakkann gegn vélrænum skemmdum, hluturinn getur einnig verið eins konar hindrunarlaust við þjófnaði - það tekur á neðri hluta mótorsins og raflögn, sem er staðsett í vélarrými. Þetta flækir ferlið við að tengja tæki, sem eru nauðsynlegar til að slökkva á öryggi kerfisins. Sumir bíll eigendur eru þess fullviss að með öryggi skipulag, vélin byrjar að kostnaður. Þetta er alvöru goðsögn og trú ætti ekki að vera í henni. Ef bíllinn er á ferð, loftflæðið fer í gegnum ofn. Verndun hefur ekki áhrif á kælingu. Á veturna getur verið mjög gagnlegt - það er ekki vélin mun kólna hratt.

Stofnað eða ný vernd sveifarhúsi?

Það skal tekið fram að sum ökutækisins, "Ford Focus 2" tilfelli vörn er hægt að setja í verksmiðjunni. Þetta starfsmann. Hins vegar þegar kaupa í gegnum viðurkennda söluaðila það er mælt með að skipta og setja nýjan.

Fyrir hvað það er? allt hér er mjög einfalt. Stofnað verksmiðju vernd oftast úr plasti og stigi hennar er ekki hár. Það kann að vera nóg fyrir a par af sinnum. Einnig setja málm vörn, en að "Ford Focus 2" blaði stærð er oft lítill. Mjög sjaldan eru yfir meðalstærð eða stærri. Fyrir eigendur ró Lagt er til að koma á nýju fulla smáatriði. Skildu fullu eða nýtt - þetta er alvarlegt spurning. En ef verksmiðjan er úr plasti, það er ráðlegt að skipta um það með málmi. Plast mun ekki bjarga sump stórra pits.

Hvað á að velja?

Þrátt fyrir þá staðreynd að hlífðar plötum fyrir olíu pönnu svipuð við hvert annað og eru mjög einföld, en munurinn enn til staðar. Þeim hlutum sem eru úr mismunandi efnum, sem eru aðgreindar með mismunandi eiginleika. Það er oft hægt að keyra inn í a sumarbústaður iðnaður vörur. Þú þarft að vita nánar hvernig á að velja vörn.

Val á efni

Á innlendum markaði er hægt að kaupa mismunandi hlutum. "Ford Focus 2" er búin með verndun stáli, áli, eða Kevlar trefjaplasti og plast. Eins og fyrir the kostnaður, eru vörur úr stáli alltaf mest affordable. Efnið hefur nægjanlega hátt styrk. Þykkt blaðinu er að oft ekki minni en 2,3 mm. Þetta stykki er frekar hátt þyngd, sem er galli.

Dýrt vernd boðið að "Ford Focus 2" sedan og aðrar tegundir stofnana áli. Varan verður mun auðveldara. Þykkt blaði er einnig mismunandi út stáli, en þyngd er sú sama. Ál vörn er 5 mm þykk hefur sama massa og tveggja millimetra stál hluti. Ef við tölum um gerviefnum, þessir hlutar ( "Ford Focus 2" 1.6 þ.mt) mun vega eins og áli. Hins vegar verð slíkra ákvarðana er miklu hærri, þar sem tíðni þessara vara á innlendum markaði er enn mjög lágt. Plast er talin mest brothætt einn. Á að hirða hindrun slíkri vernd stað sprunga eða brjóta í sundur.

stífni

Á stigi sem þú þarft að borga sérstaka athygli. Harka - það er einn af mikilvægustu eiginleikum sem verður að teljast. Ef vernd fyrir bílinn "Ford Focus 2" (fólksbifreið) er auðvelt að beygja jafnvel smá átak, það er ekki nauðsynlegt að kaupa á viðauka við þau. Þessi vara gagnslaus.

hávaði

Ef öryggi þátturinn er gert eðli, það eru engin vandamál með það að eiga sér stað. Einnig, það mun ekki vera the orsök hljóð, hávaða eða titrings við akstur. Óþægindi mun skila aðeins ófullnægjandi tæki sem gerðar eru af frumstæðu tækni.

uppsetningu

Í fyrsta lagi að lyfta framan á bílnum og setja bílinn á stuðning. Næst, sundurhlutun anther. Nánar komið fyrir í fremri ramma hópnum sem er heill með workpiece. Í rammanum í þessu skyni er sérstök holu.

Frekari krappi bolted. Að skrúfa snýst ekki, það er nauðsynlegt að nota sérstakan ólar úr settinu. Brúnir sviga skal beint til aftan á ökutækinu. Þá spjöld eru sett í holur öryggi. Þessar holur eru stór, svo setja sveifarhúsinu að "Ford Focus 2" mun ekki valda vandræðum. Slats eru fastir, og eftir - snúa boltar.

Það er aðeins að taka þátt og setja það upp á sviga. Í næsta skrefi herða allar skrúfur. Uppsetningu er lokið.