Hversu mikið hestöfl og tilgreint er í bílnum Pass og hvaða raunverulegur fjöldi þeirra

Öflugri bíl, því meiri magn af eiganda þess greiðir fjárlögum í formi skatta og skyldur. Hins vegar þeir sem elska að keyra mikið, og þeir eru stoltir af því að útskýra eins vel á borgara, hversu mörg hestöfl liggja í leyni undir hetta þeirra "járn hestur". Ef einhver hefur aðeins þeirra sextíu, er það nánast minicar, en hundruð - nú alvarlega. Eins og það rennismiður út, að vélin er metin með tilliti til búfjár Cartage?

uppfinning Watt og markaður stöðuhækkun

Þetta byrjaði allt með því söguleg stund, þ.e. uppfinningu James Watt af bílnum sínum, að gera byltingu í gufu vél bygging (1772). Frá fyrri rannsóknum að það skar tvöfalda aðgerð, sem veldur skilvirkni þess og miklu betri meðhöndlun. Hver verkfræðingur hefur áhuga á að fá á árangur þess hámarks efnahagslegum áhrifum, en hver ný vara er litið á markaðnum með varúð. Þetta er vandamál sem upp koma og Watt gufu vél til að bjóða nýja margar eigendur jarðsprengjur kol. Þá "PR-tækni" voru ekki enn eins þróuð og það er nú, auglýsingar færist hver finna sína eigin. Það kom í ljós að Dzheyms Uatt er hæfileikaríkur ekki aðeins í vélfræði. Hann sýndi sig sem hæfileikaríkur framkvæmdastjóri, með því að nota nú sameiginlega aðferð samanburðar.

Hvernig á að bera pör og hestinn

Til þess að vekja áhuga gufu vél af manna aðgerð af framtíð kaupendur, Watt þurfti að lækka líkamlega og tæknilegar upplýsingar. Þeir mín eigendur enn skilur ekki neitt. Neytendur hafa áhuga á eitt - hversu mikið hagnaði sem þeir koma þessu tæki.

Hækkun á kolum stund fer hest dregið. Ljóst sanna hversu mikið hestöfl geta skipta bílnum sínum, Watt gat sannfærandi rök fjárhagslega ávinning af kaupum.

Hér ættum við að borga eftirtekt til the staðreynd að venjulegur hestur dregið dýr var of stór til notkunar neðanjarðar námum, svo minn vann hestur. Það er í vissum skilningi, leikið í hendur Watt (í páfagaukar eru þekktir fyrir að vera mikið lengur en Boa). Tölurnar gæti reynst áhrifamikill.

Ferlið og efnahagslegri hagkvæmni ákvörðun eining

The mikill uppfinningamaður hafði tíma til að flýja úr flóknum útreikningum verkfræði og gera stærðfræði ásamt athugasemdum dýra og miners. Hann reiknað út að meðaltali á mínútu með þyngd 180 £ (rúmlega 80 kg) hestur upp á hæð 181 fet (um 55 m). Margfalda þessar tvær tölur, Watt fékk vöruna, jafnt 32 580 lb-ft, og þá til að einfalda útreikning námundað upp í 33 000. Nú var það að setja vélina til að ákvarða árangur þess, að skipta því í 33.000 og kalla það hestöfl. Einfaldlega og skýrt. Dælan er búin með vél Watt er, er hægt að skipta ákveðinn fjölda hesta. Frekari efnahagsleg útreikningar boði einhverri endurskoðandi í eigu upplýsinga um kostnað við að viðhalda ponies, kostnað þeirra og annarra gjalda. Til samanburðar sýndi stór gagnsemi gufu í samanburði við hesta. Progress vann.

Pony - einnig hestar

Um þá staðreynd að sem vísað er notað er ekki lokið hestur og hestur einhvern veginn gleymt tímanum. En það eru mismunandi hestar - og lomoviki og hestum, og venjulega savraski. Bandaríkjamenn lokum jafnvel boðið upp á "venjulegu": samkvæmt þeim, kraftur einn hestöfl er að þróa dýri vega 750 kg, stökk yfir hindrun torginu með hliðum 183 cm ( «American Scientist» magazine). Þar sem enginn gat sannað raun, þar gerði þær tölur, skilgreiningu ekki standa.

En tilraunir Watt hafa verið viðurkennd meðal vísindamanna, eðlisfræðinga og verkfræðinga. Þau eru nefnd eftir honum aflgjafi í fyrsta skipti í sögu kalla það með nafni uppfinningamaður. Það gerðist árið 1882, Amper og Volt voru enn að koma. Það var ótvírætt að ákvarða hversu mikið hestöfl er watta.

Hver er munurinn US og Evrópu hestur máttur

Í Evrópu (þar á meðal í rússneska heimsveldinu), máttur við the tími reiknað út frá öðrum einingum kerfisins - kílógramm gildi og hraða, mælt í metrum á sekúndu. Það virtist að 1 lítra. a. jafngildir 75 KGF · m / s. Nú ákvarða hversu mikið hestöfl 1kW nær, það var einfalt. Samanburður sögulega gert ráðstafanir mælifræði fannst þessi 1 lítra. a. Það samsvarar um 735,5 wött (nánar tiltekið - 735.4988) í metrakerfinu mælingu.

Bretar og Bandaríkjamenn nota orku ráðstöfunum sínum og lóðum, svo þeir hafa tölurnar á nokkuð mismunandi okkar. Í Bandaríkjunum, hesta smá "sterkari", það er áætlað að 0.745699871 kW. Hins vegar að lokum er það sérstaklega niðurstaðan hefur ekki áhrif, munurinn mæling á 1 lítra. a. er rúmlega eitt prósent.

Marketing Bragðarefur

Hestöfl - eitt af helstu lokkar af auglýsa sölu á bílum. Kaup öflugt vél, trúa margir neytendur að þeir sjálfir eru að fá sterkari og seljendur ekki flýtir ekki að disabuse þá af þessu, þvert á móti. Jafnvel þótt mótor er í sambærilegu með vél bardagamaður heimsstyrjöldinni raun væri æskilegt að tala var enn meira solid. Blekkja fólk, auðvitað, er ekki gott fyrir það og geta lögsækja, en þú getur í mismunandi leiðir til að mæla árangur. Helstu aðferðir við að auka nameplate getu tveimur:

1. "Net mælingu". Algengasta aðferðin, nema að vélin vinnur á standa, án muffler, og aðeins tilvísun hlaða. Ef tengdur við það allt, án þess sem enginn bíll gat ekki farið, þ.e. sending, alternator, vatnskassi viftu og svo framvegis., Að í samanburði við verga mælingu, máttur væri mismunandi eftir amk einum fimmta af. Í minni hátt, auðvitað.

2. Eldsneyti "bragðarefur". Ákvarða hversu mikið hestafla vélin getur gefið, er hún innheimt með mest hár-oktan bensín, sem aðeins gerist á frjálsum markaði. Í sumum löndum, jafnvel á bensínstöðvum selja eldsneyti flug einkunn 100, og að fullur automakers notkun (sérstaklega japanska). Það er mögulegt að sala á bensíni sem þeir starfa, til massa neytenda og það er nánast ekki þörf, heldur sú staðreynd að frjáls aðgangur að hún leyfir vél próf í mikilvægum stjórn og til að fá mjög góðum árangri.

Svo er markaðssetning lipurð. Og meðan engin svik, allt heiðarlegur.