"Land-Rover Freelander-2" city: gagnrýni, galla, viðgerðir, tæknilega eiginleika. Land Rover Freelander

Á síðasta ári, the vinsæll bíll vörumerki Land Rover hætt framleiðslu á líkan af "Land-Rover Freelander-2". Þess í stað er það nú - Discovery Sport. Og fyrir þá sem vilja til að kaupa bíl sem er síðasti málið fór aðeins fyrirmynd borgarinnar. Við skulum líta á helstu valkosti dæmi, og læra hvernig á að velja bíl b / y.

Smá saga

second-kynslóð útgáfa högg the markaður í 2006 og í mikilli eftirspurn til ársins 2010. En þá, sem framleiðandi hefur ákveðið að gera smá restyling. Þekkja líkanið getur aðeins verið um ljósfræði og diska, auk líkami lit.

Þessir ökumaður sem hefur fylgt þróun á þessu bili, þú veist að uppfæra árið 2010 var snyrtivörur, heldur einnig sett ný modernized Turbo dísel eining magn af 2,2 lítra. Model 2013 var einnig hækkuð, en í útliti undanfarin ár nánast engin munur. Allt - inni og undir hetta.

En hér er það ekki svo auðvelt og það virðist. Fyrir nú óþægilegt keðju atburða allt frá því seint '90s. Power Land Rover'a voru seldir BMW, sem tók nokkur þróun í X5, frekar - þriðja kynslóð Range Rover ógeðslegt gæði, og þá flytja félagsins undir forystu Ford. Á "Ford" hafði byrjað að takast á við tilkomu nýrrar þróunar og nýsköpunar, en þá fylgdi kreppu 2008 og sneri verkefnið. Í upphafi núll tegund hægt að bera saman við hæfileikaríkur krakki sem elskaði tónlist, en að undirlagi foreldra sem taka þátt í hnefaleikum. En, þrátt fyrir allar hindranir, verkfræðingar frá Land Rover gæti gert eitthvað.

Salon

Bak við the hjól af jeppa, "Land-Rover Freelander-2" fannst sumir tæmandi. Stjórnbúnaður er stór, riðvaxinn og gróðursetningu er jafnan mikil. Dyrnar slams leggja, eins og ef risastór pund félagið hans á tré. Þegar þessi er fannst hár uppbyggingu styrk. Eins og fyrir hávaða einangrun, er það ekki á iðgjald stigi. Þótt það sé erfitt að bera saman við það sem gerir Kia.

Gæði efnis og lýkur kann að virðast ódýr, en plast er mjög sterkur áþreifanleg. En þetta er ekki málið - allt mjög gott. Í heild Rýmið er alveg Mannaflaskortur og solid. Allt er gert mjög klassískt. Horft inn í þennan innri hættir á mælaborðinu með stórum litaskjá. Hér getur þú séð vísbendingu um hitastig skynjara, eldsneyti stigi og önnur einkenni. Í viðbót við ferð tölva, skjár birtir auðveldlega matseðill Terrain Response. Þannig má sjá rekstur kerfisins og horn þar sem framhjólin eru á vettvangi.

Sjá hvernig kerfið virkar í jeppa "Freelander 2 '. Próf talar fyrir sig.

Einnig er möguleiki eigandi finnur í skála nýtt stýri, handbremsu, og uppfærða miðjustokki. Margmiðlun kerfi fulltrúa sjö tomma touchscreen sýna. Ánægður með að viðstöddum raddstýring og hljómburðarunnandi hljóð táknuð Meridian. Þessi ræðumaður 11 að framleiðsla heildarafl 380 W eða 17 hátalara með úttak 825 vött. Impressive? Mikill, en gagnagrunnurinn er ekki í boði.

Sumir telja að vinnuvistfræði af innri eru ekki áberandi. En bíllinn er einfaldlega ótrúlegt í þessu sambandi og að fullu réttlætir alla peningana fjárfest í henni. Þar að auki, þetta er síðasta sanna Land Rover.

undir hetta

Við erum að tala um jeppa 'Freelander 2' b / ríki, og því er nauðsynlegt að nálgast málið frá þessum sjónarhóli. Þannig ökutækinu fylgja ekki fullkomnun. Diesel vél, og með það er ráðlegt að kaupa þessa crossover, notað áður á Ford Transit. Og þegar maðurinn, sem selur bílinn, munu segja að vélin tímans tönn, þá þarftu að skilja að eining er mjög mikið út af dagsetning. Við erum að framleiða þessar vélar árið 2000. En athugavert við það, að sjálfsögðu, ekkert. Það eina - eldsneytiseyðsla og Airbus, og háþróuð rafrænir hlutar og nærveru við hverfilinn verður ekki leyft að hella dísilolíu á bílnum hjá vini sínum.

Í okkar landi, bjóða upp á dísel jeppa 'Freelander 2'. Það er þegar vitað 2,2-lítra vélin með afkastagetu upp á 160 lítra. a. Hins vegar er enn 150 hestafla vél með handbók eða sjálfskiptingu og 190 hestafla vél. Fyrir innlendum notandi, er það búið með aðeins byssu. Bæði einingar framleiðsla sama tog. Bæði breytinga haft turbochargers með stillanlegri rúmfræði.

The líkan Frá 2013 verkfræðingar hafa skipt úr eining 2,2 lítra dísilvél með afkastagetu upp á 240 lítrum. a. Nú er hann hagkvæmt, öflugur, með góðum eiginleikum grip.

sending

Aisin Warner sjálfskipting er hannað fyrir fljótur og móttækilegur árangur. En það er líka mjög hagkvæmt kassi. Til dæmis breytir læsa upp verk hefur a breiður svið. Verktaki hafa dregið úr þyngd og besta hvorttveggja CAT inni þess. Handbók fyrir líkan eftir uppfærsluna hefur ekki breyst og er enn sú sama og hún var.

Vehicle sem vanmetin

Já. Þetta er einmitt raunin. Þátturinn Top Gear líkan var illa hafnað vegna þess að lág-lykill útliti. En hann er hæfileikaríkur í öðru. The second kynslóð er byggð á hörðu ramma vettvang. Framan og aftan subframes eru sett fyrir konur. Long-heilablóðfall fjöðrun, einföld og maintainability. Með það, ekkert vandamál.

Off-Road bílstjóri hjálpar einstök rafræn umferð eftirlitskerfi og varanleg aldrifi. Verð jeppa 'Freelander 2' er alveg lýðræðislegt og aðgengileg, jafnvel þegar að tala um bíla með mílufjöldi.

Já, eigendur mikið rætt um galla rafeindatækni. Hún er oft túlkuð. Pro gamaldags vél hefur þegar verið sagt, hljóðið í gangi dreifu mun heyrast mjög skýrt. Hins vegar, með tilliti til útliti, þá getur þú örugglega veðja. Aðdáendur telja að það sé fullkomin: prostane grimmur og nákvæm. Með öllum göllum bílsins var alvöru bardagamaður. A viðgerð ( "Freelander" 2 kynslóð) við venjulega notkun verður takmörkuð við að skipta um rekstrarvörur.

tæknilega eiginleika

Vél - 2,2 lítra rúmtak 150 eða 190 lítrar. a. Eldsneytisnotkun er 7,0 lítrar á 100 km. Sex gíra, sjálfvirkur. Ökutækið er hægt að sigrast á vöðum til 500 mm.

Hvernig á að velja?

Við skulum tala um að velja rétta bílinn. Þannig var líkanið framleitt úr 06 th til 14 th ári. Þess vegna er val á valkostum á eftirmarkaði mjög mikið. Jeppa 'Freelander 2' verði - frá 600 þúsund eintök af fyrstu árum út allt að 2,5 milljónir rúblur fyrir hámarks stillingar .. En kostnaður, auðvitað, smá overpriced. Þú ættir að velja crossover aldrinum 3-4 ára og 2,2 lítra túrbó dísil eining einfalt.

Framleiðandinn býður upp á ábyrgð á bílnum í þrjú ár. Tek þriggja ára bíl, kaupandi þarf að fá þinn snertið ekki á þjónustu sögu. Þetta er lítið, en öllum sama traust í framtíðinni. Fyrir sérstaklega vinsæll turbo dísil vél með afkastagetu upp á 150 lítra. a. Hann er bestur í áætluninni áætlun, og hverflum er kælt og olíu, og frostlegi. Öfugt við skatta.

Hvað er lokið "Freelander" 2 kynslóð?

Meðal pickings eru þrjár. Þetta S, SE, HSE. Vélar til að velja úr líka, reyndar, þrír. Þetta eru þessi kunnu dísel og 2 lítra bensín með afkastagetu upp á 240 "hesta". Samtvinnun mismunandi innri efni, rafræn virka og lögun, auk eiginleika sköpulag.

repairability

Mikið hefur verið skrifað um jeppa 'Freelander 2' með mílufjöldi; umsagnir, gallar - allt þetta er mjög skýr. Meðal galla - bara vél frá Ford. En til að fá mæla með þessu dísilvél með sjálfskiptingu. Það er hagstæðari og fullkomlega til þess fallin að nútíma veruleika.

Vandamál með bíl verður farin. Ryksíunnar er ekki og var ekki. Þess í stað er hvatinn er til staðar, þannig að það er nánast engin vandamál. Vélin sem sending - með langa endingu.

Í umræðunum skrifa oft um eigenda Freelander 2 Gerðin borg. Umsagnir gallar segja í raun og veru.

Margir ná að fara framhjá án viðhalds allt að 300 þúsund. Km. Til að gera þetta, þarf bara reglulegar breytingar olíu, eldsneyti sía og aðrar tæknilegar vökva og rekstrarvörur.

Oft skrifað um "brenna" sending vandamál. Þeir fylgja bara hvað olían breytt reglulega. Eftir 130 þúsund. Framleiðandi mælir með að þú skipta um tímasetningu belti og rollers. Þessir hlutar mun kosta tiltölulega ódýrt. Það er einnig mælt með því að reglulega skipta um feiti í millikassa. Það er breytilegt með tímasetningu.

Suspension SUV "Freelander 2 'borg: gagnrýni, gallar

Eigendur Krafa hár áreiðanleiki kerfi. Mjög sjaldan, einhver skrifar að allt að 150 þúsund. Var að skipta höggdeyfar. Oft breytast innlegg og bushings. En ef nauðsyn krefur, að framan demparar ættu samt að skipta.

Eins og fyrir bremsur, það er aðeins breyting pads. Allt annað hefur mikla auðlind. Verðin eru alveg lágmark, lyfta vettvang fyrir þá sem kaupa slíka bíla.

niðurstöður

Almennt, getur þú örugglega keypt borgina jeppa 'Freelander 2'. Umsagnir, annmarkar benda til þess að vélin er rekið án vandamála í langan tíma. Eigandinn er aðeins skylt að hlíta reglum. Þetta er frábær bíll fyrir þá sem vita mikið um þau.

Svo, mynstrağur við út, sem er SUV "Freelander '2nd Generation komið, kostum og göllum.