Bílar, Bíla
Opel Astra GTC - stílhrein, öflugur, öruggur
Frumsýningu þriggja dyra hatchback útgáfu af framan-drif fimm sæti C-Class - fyrirmynd Opel Astra GTC - fór fram í lok 2011. Þrátt fyrir líkindi til eldri fimm dyra hana "bróður", trehdverka ég erfði frá honum samtals þremur þáttum - þetta er að dyr handföng, Rafdrifnir speglar og loftnet á þaki. Í öllum öðrum þáttum, þetta líkan er algerlega frumleg.
Ytri hönnun bílsins sést greinilega Athletic tilhneigingar sínar: eins konar beygja af þaki, tapered hliðarrúður og sleginn "Blade" hliðarveggjum fullkomlega áherslu á dynamic eðli þessa tegund. Lágt lending fæst með því að draga úr aksturshæð, gerði endanlega snerta á öflugum og sportlegur útlit Astra GTC.
Inni í Opel Astra GTC líði vel hugsað um hvert smáatriði og umhyggju fyrir hámarks þægindi ökumanns og farþega. The slétt línur innra yfirborð hágæða áklæði efni og ergonomically raða stjórna þætti tryggja þægindi á löngum ferðalögum.
Sérstök athygli skal að framan og að aftan þriggja dyra Opel Astra, einkenni sem hafa batnað meðhöndlun bílsins á hröðun og beygjum. Þökk sé breiðari vettvang jókst stöðugleika vélarinnar til að framkvæma ýmsar hreyfingar og aukinn lengd minni næmni bílnum til högg í veginum. Laga sig að þeim skilyrðum vegum og ökumannsins hjálpar fyrirtækjum aðlagandi undirvagn FlexRide, Opel Astra GTC mun veita betri dynamic gæði og þægindi eru tryggð.
Þetta líkan er hægt að útbúa með þremur gerðum af bensín vél (140 - 180 hestöfl) og dísel vél getu 165 hestöflum Allar breytingar á þriggja dyra útgáfur hafa kerfi eldsneytiseyðslu undir nafninu Start / Stop. Hvernig það virkar er þetta: þegar þú hættir í jams umferð eða á umferðarljósum eins fljótt og ökumaður snýr á hlutlausum gír, vélin hættir að vinna, og til að byrja það er nauðsynlegt til að ýta á kúplingu pedali. Eigendur bíla sem þurfa ekki þennan eiginleika getur gert það óvirkt með því að nota sérstakan hnapp á mælaborðinu.
Ánægðir vegir avtormobilem Opel Astra GTS!
Similar articles
Trending Now