Réttindi og skyldur vöruflutningum framsendingar

frakt bindi í okkar tíma vaxa með hverri brottför degi. Og á sama tíma fleiri og fleiri vinsæll verður það starfsgrein, sem framsendingar. Þessi sérfræðingur heldur utan um vöru, umboðsmann flytjanda, sem skipuleggur flutninga og áfram þjónustu. Og skylda framsendingar - er ekki bara farm stuðning, hann ætlar líka og skipuleggur flutninga hennar. Í raun er þetta sérfræðingur getur tekist á við samræmingu hvers farms (gámur, hættulegum og magn, fljótandi lausu og öðrum farmi). Og hann ætti að vita neikvæðum og jákvæðum þáttum með sérstaka flutninga á hvaða svæði. Fragt framsendingar ætti að vera fær um að semja samgöngur áætlanir, velja á sama tíma viðunandi flutninga. Það er einnig á ábyrgð áfram umboðsmaður er að fylgjast með stigum meðhöndlun og núverandi ástand vöru sem honum eru falin.

En sama hversu nákvæm allir áætlanagerð, vegurinn getur gerst. Og á leiðinni eru nokkrar aðstæður sem ógna umhverfi, öryggi fólks, farm, eða getur leitt til slyss. Þá framsendingar ábyrgð fyrir vöruflutninga felur í sér lausn á þessum aðstæðum. Hann verður fyrst að hafa samband við viðskiptavini, skipum og samræma með honum aðgerðir þeirra. En ef það virkar ekki fá gert, þá hefur hann rétt til að starfa sjálfstætt. Í þessu tilviki er áfram umboðsmaður er ljóst að þá mun hann þurfa að útskýra viðskiptavinur þörf, lögmæti og óumflýjanlega aðgerðum sínum.

Einnig í skyldum vöruflutningum framsendingar nær samþykki vöru í vöruhús og athuga að farið sé með fylgigögnum. Hann hefur einnig að ganga úr skugga um heilindi umbúðum og athuga framboð af verkfærum sem þarf til vöruflutninga. Einnig framsendingar eftirlit hreinlætis ástand flutninga sem verður notuð til flutninga. Hann hefur umsjón persónulega lestun og losun, stöflun og setja af vörum. Hann fylgir þá hann á áfangastað. Og á leiðinni til skyldu Ráðgjafaþjónusta að veita nauðsynlega farm geymslu ham. Við komu, tekur hann afhent vöruna og undirbýr allar nauðsynlegar skjöl. Hann tekur einnig þátt í undirbúningi athafna skemmda á farmi, skortur hennar og svipuðum vandræðum.

Enn nokkuð vinsælt nú laust sending bílstjóri. Og venjulegt akstur reynsla fyrir þessa stöðu verða lítil. Svo maður verður ekki bara að afhenda vöruna á áfangastað og til að vera fær um að fylla í farmbréfi. Skyldur ökumanns víðara en hefðbundið "rak", sem endurspeglast í launum hans. Hann hefur persónulega í samræmi við reikninga, fær vöruna á lager. Ökumaðurinn-framsendingar ætti að athuga heilleika pakka og staðfesta hvort rétt varan er sett á bak við bílinn sinn. Eftir það, the fullur ábyrgð á farmi fellur á hann. Og hann vakir þá á leiðinni upp að því augnabliki afhendingu til viðtakanda. Þessi ökumaður verður að vera fær um að rétt vinna skjöl, sem staðfesta móttöku og sendingu af vörum.

Í viðbót við skyldur, sem framsendingar hefur einnig rétt. Svo getur hann valið eigin leið þeirra, undirverktaka og ökutæki, nema annað sé tekið fram í leiðbeiningum viðskiptavinarins. Framsendingar getur sjálfstætt staðfesta skjöl og upplýsingar um vöruna sem hún fær frá viðskiptavininum. Og ef á sama tíma misræmi, þá ábyrgð á afleiðingum sem það getur fara á herðar viðskiptavinarins. Einnig fragt framsendingar getur sagt upp samningi, en fá greitt fyrir vinnu þegar flutt, ef viðskiptavinur hefur sjálfur breyst leiðbeiningunum eða upphaflegum skilmálum samningsins, svo að þeir vinni hefur orðið ómögulegt.