Tilkynning um slyss: Sýnið fylla

Tilkynning um slys, en fyrirmynd af því verður fjallað í greininni, fylla í tilviki umferðarslysi á the staður af the atvik. Það sýnir heildarmynd af slysinu. efni skjalsins er mjög mikilvægt. Reyndar á þessum grundvelli í tryggingafélagið ákveður að greiða tjónþola. Því ökumaður þarf að vita hvernig á að fylla tilkynningu um slys. Ef gögn verða birt rangt eða ambiguously, tryggingar greiðslu verður undir stóru spurningarmerki.

Þegar þú þarft að fylla í tilkynningu

Ef þú orðið fyrir slysi, þú eða hinn aðilinn að slys í ofboði og vilt ekki að hringja í umferð lögreglu eftirlitsmaður, fylla út tilkynningu um slys. Sýnishorn má finna í grein okkar, sem og á hvaða umferð lögreglu færslu. En ekki á hverjum bílslysi hægt að framkvæma á svipaðan hátt.

Tilkynning um tryggingar slyssins án Gai starfsmaður fylla í eftirfarandi tilvikum:

• tveir eða fleiri bílar sem taka þátt í slysinu;
• allir þátttakendur komi þar er ábyrgðartryggingin tól (ekki útrunnið);
• í slysinu voru ekki slasaður eða drepinn manns;
• Þátttakendur eru í samræmi við allar aðstæður atvik (slys tilkynning undirrituð af öllum þátttakendum tvisvar).

Þar að auki, það er mikilvægt að slysið var minniháttar karakter, því greiðsla CTP hefur takmörk. Hámarksstærð vátryggingastarfsemi greiðslu stendur nú 50.000 rúblur, og í Moskvu og St Petersburg - 400.000 rúblur.

Því ef slys olli sögn meiri skaða en kveðið CTP, ættir þú að hringja umferð lögreglu. Þetta er jafnvel meira þarf ef að það eru fórnarlömb umferðarslysa. Þá verður málið engu stjórnsýslu eðli brotsins, eins og venjulega, og teljast brot sem brotamaður mun vera nauðsynlegt til að bera refsiábyrgð.

Form - Tilkynning um slys: sýnishorn

Þegar gerður er samningur um skyldutryggingu CTP í formi útgáfu fyrirvara. Ökumaðurinn er alltaf betra að bera nokkur eintök. Einnig er mynd er hægt að prenta sjálfstætt.

Ef í tilfelli þú hafa óákveðinn greinir í ensku slys hjá þér að það var ekki, er hægt að taka kostur af the staðreynd að það er annar þátttakandi. Það skiptir ekki máli hvort það er tryggður hjá öðru félagi. Tryggður í öllum tilvikum, skylt að sætta sig við það. Athugaðu hins vegar að skjalið ætti að vera í réttu formi. Þetta þýðir að það er ekki leyfilegt nein sár og jafnvel fleiri tár. Það samanstendur af framan og bakhlið.

framan

Á bakhlið fremri hluta skjalsins er Teikning. Einn hluti er gefið að einum aðila til slyss og hitt - annað.

Eftirfarandi upplýsingar endurspeglast á framhlið:

• tími, dagsetning og hnit atvik;
• vettvangur er lýst með nöfnum nálægum götum, og vegurinn - með stefnu hreyfingu;
• Upplýsingar um félagið, vátryggingarskírteini,
• a pinna sæti, og allir skemmda á einum og öðrum bíl;
• Nafn, heimilisfang og tegund bíll eigandi bílinn hans;
• aðstæður og slys áætlun.

Ef skoðunarmaður umferð lögreglu var kallaður, nánar tekið fram:

• fjöldi skjöldur hans;
• Upplýsingar um læknisskoðun.

Lögreglumaður (eldri útbúnaður) skal undirrita tilkynningu og slá inn upplýsingar þínar, þar á meðal nafn, stöðu og stöðu.

Þegar ljúka tilkynning um slys á framhlið bregst, eru blöð brotin, og hver þátttakandi skrifar atvikið á sínum og öðrum afritum.

bakhlið

Þannig sömu upplýsingar fást á framhlið. En hið gagnstæða sérhver ökumaður fyllir sig. Það lýsir:

• Upplýsingar um hver var að keyra á þeim tíma sem slysið varð;
• með þátttöku meira en tvo bíla allra þeirra eru tilgreind;
• Það getur einnig verið gerðar til annarra upplýsingum eða skýringum.

Ef lýsing á atvik er ekki nóg pláss á formi, getur þú samt taka slyssins. Úrtakið er ekki nauðsynlegt, síðan tekið hvaða autt blað og lýsa vantar upplýsingar í þessu tilfelli. Á sama tíma á skjalinu, athugasemd að það er aukin með viðeigandi forriti.

Almennar ráðleggingar

Ef á svæðið vegna umferð lögreglu, það er best að ljúka skjalið fyrir komu þeirra. Drög ætti ekki að gera það nema það væri nauðsynlegt að leiðrétta texta. Í þessu tilfelli verður þú að umrita.

Enn fremur, rétt fyllt tilkynning slyss felur í sér notkun einungis kúlupenna (eða notkun á hleypihvati blýantur bönnuð - handfangið getur breiðst út og blýantur þurrkast út eða ekki gengið sem mynduð er á pappír kolefni). Og einn og önnur tilvik séu jafngildar. Svo sama hver upprunalegu enn.

Sótti um meira en tvo bíla

Ef vegna slyss vegum skemmd nokkra bíla, einnig telst tilkynning um slys, fylla mynstrið er enn sú sama. En þeir eru að fá stærri. Til dæmis, ef fundur þrjá bíla í röð, ökumaður bílsins, er í miðjunni, verður 2 tilkynningar, einn fyllt með ökumann framan á vélinni, og hitt - við þátttakanda, sem var aftan við ökutækið.

Hins vegar, á hinni hliðinni, án tillits til þess sem var unnin tilkynningu, þú verður að tilgreina alla þátttakendur í umferðarslysi.

Tilkynning um slys: Sýnið fylla stig

Lítum á nokkur atriði á the andlit af the skjal.

• 14 málsgrein bendir galla sem hægt er að sjá. Það er mikilvægt að lýsa allar rispur, sprungur og franskar og sérstakur.
• Í 16. lið lýsir aðdragandanum að slysinu. Hér er nauðsynlegt að hafa í huga nauðsynlega reiti, án þess að þræta um hugtök. Svo, bílastæði og stífla - ekki það sama og afl viðkomu á rauðu ljósi.
• Í 15. lið, fylgja eða tilgreint upplýsingum hlut 16, eða gert aðrar upplýsingar.
• Í 17. málsgrein sýna hringrás slys. Það er nauðsynlegt að endurspegla veginn og stefnu hennar, nálægum götum (með nöfnum), kyrrstæða hluti, umferðarmerki, umferðarljós, ef það var, ljós hennar, og þess háttar.
• Í málsgrein 18 ökumenn festa undirskrift sína. Þetta er mjög mikilvægt línurit. Bæði ökumaður og verður að undirrita til að staðfesta að þeir eru sammála öllum gögnum sem tilgreind eru í tilkynningunni. Og engin merki má vera eins og "að hluta viðurkenndi sekt sína." Í þessu tilfelli, ættir þú að hringja eftirlitsmaður DPS. Það verður að gera ef að hinn aðilinn til slyssins neitaði að undirrita skjalið á öllum.

villur

Þar sem réttur til að fylla tilkynningu um slys ber beint á vettvangi eftir slysið, ökumenn gera stundum mistök eins vegna fáfræði og vegna streitu. Íhuga algengustu þeirra:

• Vertu viss um að greiða athygli á gildi vátryggingarinnar fær hinn samningsaðilinn. Einnig eru fullt, að jafnvel þótt ekki hluti af iðgjöld hafi verið greidd.
• Leiðréttingar ætti ekki að vera. Þar að auki, eftir undirritun tilkynningu, þátttakendur mega ekki stuðla að frekari upplýsingar.
• Í 13. lið, ekki lýsa skaða, þ.e. tilgreina stað upphaflega höggið.

Spurningar sem vakna oftast

Reglurnar lýsa hvernig á að halda áfram í ákveðnum aðstæðum. En stundum veit ekki í hinum raunverulega heimi slys þátttakendur, eins og þeir hafa.

Til dæmis, ökumaður veit ekki hvað hann ætti að gera ef annar aðili að slysinu neitar að fylla í tilkynningunni. Í þessu tilviki, að skjalið er ökumaður, sem gefur til kynna að gögn um aðra vél, sem hann hefur. Í "Notes" greitt samsvarandi merki. Ef þú ert ófær um að koma vitni að slysinu, gögn þeirra er einnig að vera skráð. Á sama tíma og þú þarft að hringja í umferð lögreglu og bíða eftir að skráningu slys með þeim.

Ef ökumaður hefur ekki formið, þú getur notað skjöl öðrum þátttakendum slyssins.

Maður sekur um slys, og stundum veit ekki hvort það ætti að senda tilkynningu til tryggingafélagi. Svarið er skýrt: já, ætti að vera. Og einn og hinn ökumaðurinn innan 15 daga frá slysdegi sendi skjöl til vátryggjenda þeirra.

Fá greitt fyrir tryggingar er nánast ómögulegt, ef rétt fyllt tilkynning um slys. Úrtakið bara ef þú getur einfaldlega prenta út og bera með sér ásamt skjal formi. Ef slysið hafi valdið dauða, tilkynningin þarf ekki að fylla í bílslysi.

niðurstaða

Dæmi um tilkynningu um slys, sem við höfum kynnt í þessari grein mun segja þér hvernig á að rétt fylla út skjalið. Ekkert flókið um það. Réttlátur vera varkár og vera eins nákvæm.