Yfirlit Renault Clio bíll

Heimurinn lærði fyrst um Renault Clio enn í 90s af síðustu öld. Og þessa frétt falli ekki fyrir daufum eyrum: í raun í meira en 20 ár hefur selt yfir 12 milljón eintök af Renault bíla undir heitis Clio. Í gegnum sögu, vélin 2 sinnum heiðraður með titilinn "Bíll ársins" - 1991 og 2006. Flest af þessu svið - samningur fjölskyldubíll fyrir mjög sanngjörnu verði. Hins vegar, í boði og íþróttir útgáfu af Clio, leiðtogi sem var Renault Clio Sport V6, búin með þriggja lítra vél með framleiðslu 230 hestöfl. Það er athyglisvert að nýja víxlun var kynnt á síðasta Genf bílasýningunni Renault Captur, þróað á grundvelli Renault Clio IV.

Nýjasta útgáfa af Renault Clio var fjórði (IV) líkan, sala sem hófst árið 2012. Um það segja nú aðeins meiri smáatriði. The fyrstur hlutur sem grípur augað - þetta er óvænt "glæsileika" í ytri hönnun bílsins, sem var ekki í fyrri gerðum svo hetchebekov. Renault Clio IV hefur orðið stærri í lengd og breidd. Lítillega yfir viðmiðunarfjárhæðum, getum við séð sérstaka léttir, stóð "í mitti." Og ofan grill merki prýðir mikið vörumerki. Og almennt, þessi útgáfa er meira eins og íþrótta Coupé en a Hatchback. Hvað get ég sagt? Renault hönnuðir á þessum tíma gerðu sitt besta.

Inni í nýja Clio einnig breyst verulega. Í fyrsta lagi, það var rúmgóð og hjólhafið bera jafnvel þýska Golf VI. Farm getu er 300 lítrar. Ef við tölum um "troða" bíllinn innri, þá er hér fer það allt eftir uppsetningu á vél keypt. Virtustu útgáfa af bílnum inniheldur hita- og hraðastilli, öflugt fjölmiðla og hljóð kerfi, Bluetooth stuðning, rigning skynjara og a heill setja af lögun öryggi (loftpúðar fyrir ökumann og farþega, belti hlaða takmarkandi, ABS og EBD). Eftir próf EuroNCAP setja bílinn fyrir öryggi allra 5 stjörnum. Renault Clio IV táknað með bensín og dísel vél. Fyrsta hefur rúmtak sem nemur frá 0,9 lítra með afkastagetu upp á 90 hestöfl. Annað, aftur á móti, er búin með 1,46 lítra turbo álíka starfi. Báðar gerðir vinna með 5-tistupenchatoy PPC. Af haust á þessu ári, hefur ekki enn komið til raðnúmer fyrirmynd framleiðslu með 120 hestafla vél á bensín ferðinni.

Fyrir þetta ökutæki er úthlutað alveg lýðræðislegt og viðeigandi stigi af kostnaði. Í Úkraínu og Rússlandi, eftir uppsetningu og öðrum forsendum, bíllinn er hægt að kaupa á verði 17 til 23 þúsund dollara.

Í viðbót við venjulega klassíska módel, markaðurinn framleiddi einnig Íþróttir útgáfa - Renault Clio Sport. Bíllinn var þróað á grundvelli sýna frá "Formula 1", og því nær öll bestu nýsköpun í heimi sportinu. Nýjasta útgáfa af Clio RS hefur alla þá eiginleika setur sem fjórða Renault Clio, en það er búið með tveggja lítra vél með framleiðslu 203 hestöfl (miklu öflugri en bróðir hans), og 6-tistupenchataya PPC. Rýmið er gert í sama íþrótta stíl, en án fínirí. Það er athyglisvert að í flokki íþrótta Hatchback þessi bíll í mörg ár tekur nú almennt forystu, eins og sést af sölu og vinsældir meðal ökumanna um allan heim.