American Rocket Falcon 9: lögun og mynd

28 júní 2015 á 17:21 (Moscow tíma) á skotstað á Cape Canaveral mistekist einu sinni að ráðast eldflaugar "Falcon 9". Falcon 9 eldflaug hafi verið unnin af einkafyrirtæki US SpaceX, stofnað af Elon Musk.

"Falcon" og NASA

NASA árið 2008 undirritaður samningur við fyrirtækið er að framkvæma the sjósetja af flytjanda eldflaugar "Falcon 9" Dragon og geimfara. Mjög hugmynd um framleiðslu á þessari tegund af flutningsaðila eldflaug er ráðist af því að með því að röð mistókst kynnir Space Shuttle. Og Elon Musk ætlar að draga úr kostnaði við verkefnum rúm 10 sinnum. Hins vegar er verkefnið á þeim tíma var áætlað að virði $ 1,6 milljarða.

Mistókst flugeldur sjósetja braut fjölda verkefna, setja af NASA, í viðbót við framleiðslu á ISS geimfar Space Shuttle. Falcon 9 eldflaug vopnaður 1,8 tonn af farmi.

Meginmarkmið, sem átti að framkvæma þetta ráðast, var að bæta mat birgða fyrir ISS meðlimi. Þar að auki, eldflaugar voru einnig gagnstæðum blokk og International Skipakví straumbreyti (IDA), þróað af Boeing. Þetta tengikví vega 526 kg skal greiða Dragon geimfar hafnarverkamaður til ISS. Í sama tilgangi Dragon reyndi að skila og henta fyrir geimskutlunnar. Vafalaust, tap á svo mikilvægum þætti neikvæð áhrif á áætlun um vísinda um borð í ISS.

En það er ekki allt! Falcon 9 eldflaug sprenging drap 8 gervihnöttum Flock 1f, mynda með röð Planet Labs. Og hver þeirra fari þremur eining CubeSat, sem þurfti að fylgjast jörðina í sjón háttur.

Falcon 9: Upplýsingar

eldflaugar byggingu er hannað þannig að á hverju stigi búnaðinn rafeindabúnaði og um borð tölvur, sem eru hönnuð til að stjórna öllum stillingum á flugi.

Allir rafeindabúnað notað um borð eldflaugar, gert af SpaceX. Einnig, til viðbótar við eigin leiðsögukerfi þess, til að bæta nákvæmni í sporbraut með GPS tækjum.

Þar að auki, fyrir hvern hreyfil uppsett eiga stjórnandi, sem stöðugt fylgist með allar breytur í vél. Hver stjórnandi hefur þrjú örgjörva einingar til að bæta kerfi áreiðanleika.

Falcon 9 tveggja þrepa eldflaugar, og þessi útgáfa hefur staðist tvær útgáfur:

• 9 útgáfa v1.0;
• 9 útgáfa v1.1.

Ólíkt seinni útgáfa af the fyrstur í að það komið nákvæmari vél. Og einnig aðgreindar með staðsetningu þeirra í vél lægri stigi.

Þótt bæði útgáfur af vélum keyra á steinolíu oxidizer fljótandi súrefni, en eldflaugar Falcon 9 v1.1 verið flogið til 4,85 tonn af farmur, en shtatovskih eldflaugum "Falcon 9" v1.0 - einungis 3, 4 m.

Í þessari útgáfu er lengd 1.1 - 68.4 m með upphafs þyngd 506 tonn.

Til að skilja þessar stillingar - Russian eldflaugar "Róteind-M" er styttri en 10 metrar (58,2 m), sem hefja þyngd meira - 705 tonn. En "Róteind-M" í sporbraut arðhleðslu 6.74 tonn.

NASA umsókn, kostnaður við að ráðast á Falcon 9 er $ 60 milljónir, en í "Proton-M", þessi tala er $ 30.000.000 hærri.

Svo fyrsta skrefið?

Falcon 9 eldflaug hóf NASA með tveimur pads. Þau eru staðsett ein í Flórída, tvö í Kaliforníu. Einnig er unnið að því að auka tvær pads.

SpaceX fyrirtæki stöðugt frá árinu 2013, er að vinna á stofnun tækni til einnota hluti af Falcon 9 v1.1. Fyrsta tilraun til að bjarga Falcon 9 var haldinn í janúar 2015. Samkvæmt mati sviðinu var að lenda í nágrenni við fljótandi pallur. En veðrið á sjó er ekki leyft að taka upp áfanga eldflaugar.

Og hingað til, þessar tilraunir hafa ekki borið árangur. Ekkert af kynnir hefur ekki fært félaginu til að tryggja að spara stigi.

Expert álit

Þótt fjölmiðlar og greint frá því að síðasta heppnaða ráðast af Falcon 9 (desember 2015) gerði það mögulegt að viðhalda lægri stigi eldflaug, en sérfræðingar efast framtíð notkun fyrsta áfanga. Sérfræðingar telja að miðað við hitastig upphitun sem eldflaugar líkamans við upphaf og á uppruna, eftir að leið hennar í gegnum andrúmsloftið enn mjög litla möguleika á endurnotkun eldflaugar frumefni.

En það er ekki allt. Einnota, fleiri þættir - það er að lenda spranga, og magn af eldsneyti sem þarf. Og þetta, aftur á móti, dregur úr farmur af allt að 30%.

Traust flugeldur?

Frá 2010 til 2013 var það gert fimm byrjar, fjögur sem - alveg eðlilegt ham.

En sjósetja af the Falcon 9 í október 2012, hefur verið viðurkennd af sérfræðingum sem "hluta vel". Þá flugeldur "Falcon 9" í fyrsta skipti send til ISS búnað á vörubíl Dragon. En afleiðslu Orbcomm-G2 gervihnött í geostationary sporbraut mistókst vegna gervihnött var sett í lægri sporbraut en áætlað.

Afleiðingin af þessu "hluta vel" Operation placheven. Orbcomm-G2 var í sporbraut lengi og 12. október það ár var brennd sporlaust í andrúmsloftinu.

Í þessu sambandi er áhugavert eins SpaceX útskýra bilun. Samkvæmt sérfræðingum, það var brot í húð með fairing í fyrsta áfanga vél.

Orsakir hamfaranna

Ekki bætt trúverðugleika og sprenging í Falcon 9 eldflaug í júní 2015 sem hún hafði verið í flugi lengi - 2 mínútur 19 sekúndur. Um leið og eldflaugum náð hypersonic stjórn, það var sprenging, og eftir 8 sekúndur Falcon 9 braust í sundur. NASA í samstarfi við SpaceX hefur hleypt af stokkunum rannsókn á orsökum hamfaranna.

Höfuð SpaceX félagsins hefur sett fram sína eigin útgáfu. Samkvæmt kenningu hans, slys átti sér stað í kjölfar yfirþrýstingi í tönkum með oxara á efri stigi. Þetta gerðist á þeim tíma þegar fyrsti áfangi hefur ekki enn verið aðskilin.

annað slys

Að sjálfsögðu, slysið í rúm iðnaður - ekki svo sjaldgæfur. Til dæmis, í Bandaríkjunum á þessu ári, það voru þrír slys (að teknu tilliti til óhamingju, sem hefur orðið sjósetja ökutæki Falcon 9).

Í október 2014, eftir að sjósetja af the spaceport í Wallops Island, það var sprenging í einka flytjandi eldflaugar Antares. Það var gert ráð fyrir að það muni snúast ISS vörubíll Cygnus (tveir eru framleiddar með orbital Sciences).

Einnig árið 2014, hrundi annað skip SpaceShipTwo. Gert var ráð fyrir að það verði framkvæmt suborbital flug ferðamanna. Og þróun fyrirtæki Virgin Galactic reynir enn að koma í veg fyrir orsakir hrunsins.

Fyrsti sjósetja af the flytjanda eldflaugar "Róteind-M" fór fram 7. apríl 2001. Þá eldflaugar með efri stigum "Breeze-M" hefur verið komið fyrir á sporbraut gervitungl "Ekran-M". Á eldflaugum eftirlitskerfi sett endurbætt útgáfa sem bættu prófanir á drifefni í heptýl, sem er þekkt fyrir að vera eitruð fyrir menn og umhverfi. Einnig, nýja kerfið mun auka massa farmur til sporbraut.

Síðan þá hefur það verið 90 kynnir "Proton-M", en aðeins 80 þeirra voru alveg reglulega. Helsta orsök neyðarástandi vegna bilana í efri stigi.

Vafalaust eru slíkar tölur ekki vel vísir fyrir eldflaugum með svona ríka sögu. Í öllum tilvikum, Falcon 9 eldflaug sprenging mun hjálpa til við að skilja betur galla þess og taka tillit til þeirra við næstu ræsingu.

Hvað er næst?

Á því augnabliki, afhenda farm til ISS í ríki:

• Rússneska "Progress";
• Japanese HTV;
• Dragon;
• Cygnus.

Stór NASA von á Dragon sem eina einingu sem er fær um að koma aftur farm frá ISS til jarðar. Samningurinn við þetta fyrirtæki var framlengdur til 2017, og er áætlað fyrir 15 hefst.

Í síðasta skipti sem hvatamaður Falcon 9 við drekann flutningaverkamanna hefur lokið hlutverki sínu 22. Des 2015

NASA efast ekki um að slysið við Falcon 9 kemur ekki í veg fyrir stofnun mönnuðu geimfari. SpaceX fyrirtækið hyggst ráðast ponderous Falcon Heavy eldflaugar samkvæmt þessari áætlun. Þetta ræst er fær um að keppa og rússnesku "Proton" og Evrópu Ariane 5.

Slysið, sem orðið bandarískt eldflaugar Falcon 9, hefur sýnt enn og aftur að enginn er ónæmur frá hörmung þegar pláss könnun.