BMW E32: upplýsingar, myndir og umsagnir

BMW E32 - þetta er önnur kynslóð af sjöundu röð, sem framleitt er í ljósi fræga Bæjaralandi áhyggjuefni. Og sögu þessara ökutækja hófst langan tíma - um 30 árum síðan, árið 1986. Og áhugaverður hlutur er að þeir hafa ekki farið inn í gleymskunnar dái, eins og svo margir aðrir, og halda áfram að vera til þar nú, jafnvel þótt raðnúmer framleiðslu þeirra hefur lengi lokið.

áhugaverðar staðreyndir

Ef nú, í XXI öld, BMW E32 er áhrifamikill, getur þú ímyndað þér hvað tilfinning þessi bíll hefur gert þá, fyrir þrjátíu árum. Líkanið kynnt sérfræðingur álit, gagnrýnendur og aðdáendur sýnt algerlega Öll afrek, sem náði áhyggjuefni undanfarin ár. Á þeim tíma var það öflugasta og helstu keppinautur mörgum öðrum bílum. Með þessum árangri, vörumerki BMW hefur ekki aðeins náð vinsældum heldur einnig setur sér nýja stefnu. Eins er þekkt, það er engin takmörk fyrir fullkomnun. Aðrir framleiðendur F-flokki bíla hafa einnig endurspeglast og fór að vinna á að bæta bíla sína. Við the vegur, það er BMW E32 í fyrsta skipti komið á V12-vél. Þessi bíll var fyrst í framkvæmdastjórn bekknum með þessari vél. Þar að auki, þetta fyrsta V12-vél var fyrsta síðan stríðinu í Þýskalandi.

Upphafleg útgáfa

Jafnvel fyrstu bílar í röð uppselt nánast þegar í stað. Fyrsta skrefið í ljósið fór út 3,4-lítra útgáfa, einkum, en fyrirmynd merkinguna 735i. Það var mjög öflug á þeim tíma sem ökutækið. Þessi útgáfa af BMW E32 gaf út 218 hestöfl. Sex strokka vél gerði sýna allt hvað hann getur gert. Þá stuttu seinna, áhyggjuefni hefur lengja útgáfa heitir 735iL. Hún hafði marktækur munur frá forvera sínum. Verkfræðingar hafa þróað fleiri vinnuvistfræði mælaborð og stjórntæki hafa orðið miklu þægilegra að nýtanlegar. Og, auðvitað, það hefur verið bætt verulega snyrta. Og það er bara miðjum 80s!

Tæknileg atriði og nýjungar

Jafnvel á grundvelli fárra gögnum sem hér að framan, má segja að einkenni BMW E32 er áhrifamikill. Þetta er satt, en þú þarft að tala um þá í fleiri smáatriðum.

Taka, til dæmis, útgáfunúmer 730i, 750i og 750 il. Einhver kann að kaupa BMW E32 (sjálfvirk eða handvirk sending). Framleiðandinn úr skugga um að kaupendur höfðu val, og compl fréttir hstupenchatym 4-sjálfvirkur og 5-tistupenchatoy aflfræði. Það eina sem er vert er sú staðreynd að ökutæki með M70-m mótor uppsett eingöngu raf- sending. Við the vegur, á líkan 750iL framleiðendur gerð tilraun og búin með sína rafræn hraða takmarkaður. Hann setti "blokk" á venjulegum 250 km / klst. Eins og sjá má í dag, nýsköpun er fastur og er víða notuð.

Restyling af tíunda áratugnum

Árið 1992 BMW E32 bíllinn hefur tekið nokkrum breytingum. Þau eru að mestu leyti í snyrta. Það var ákveðið að encrust aðrar trjátegundir sínum, setja framan öskubakka (einnig frá náttúrulegum viði), auk umbreytt sauma sæti. Þeir voru gerðar, að sjálfsögðu, ekta leðri. En mikilvægasta uppfærsla er betri vél. Framleiðendur hafa bætt við tveimur V8-vél - 4 og 3 lítra. Meðal 5-tistupenchataya aflfræði og vél. Aðeins hér beinskipting - þriggja lítra útgáfa.

Í þeim sama ár, drógu úr framleiðslu líkan er elskaður af öllum BMW E32 735 i, en 730 haldið áfram að framleiða, bæði með kunnuglega V8-vél og sex röð mótor. Vélin er orðin svo vinsæl og kaupir það framleitt að um leið hefur ekki enn lokið við framleiðslu á öllu 32th röð.

Enn í því ferli restyling var ákveðið að nú allir bíl, ef viðskiptavinurinn vill það til að vera búin með fleiri valkosti. Býður upp á tvær útgáfur klippa (leður eða suede ýmsum litum og afbrigði), það var samt hægt að velja trjátegunda (venjulegt, Elite eða Walnut). Og, auðvitað, ökumaður getur fengið háþróaður virkni. Kynding, rafræn aðlögun sæti, sem fyrir tilviljun, hefur verið bætt við rafmagns drif og jafnvel minni. Og þetta er ekki allt nýjungar sem hafa orðið að veruleika verktaki. Aftan vökva fjöðrun, aðskilin aðlögun bak sófa, sæti belti sem sjálfkrafa gengu Eftir því að smella, íþróttir og þægindi modes dempurum - allt þetta var einnig í boði í stækkuðu stillingu. Svo er það ekki á óvart að BMW E32 var einn af vinsælustu röð af Bæjaralands framleiðanda.

Tuning og eiginleika hennar

Margir ökumaður hafa áhuga á málefnum sem tengjast svo áhugavert efni sem stilla. BMW E32 - góð bíll, hár-gæði, áreiðanlegar, en sumir eiga þá vil ég að bæta það. Jæja, Tuning - eitthvað mjög raunveruleg. Í dag, sölu er mikið af mismunandi hlutum (sérstaklega vinsæll sjálfur ert stílfærð "M"). Með þeirra hjálp, þú getur bætt þitt bíl. Þetta eru dyr punchers, tálknin með vísir díóðu, stinga diskum, ýmsar pökkum (neyðartilvik, jacking, osfrv), aftan og framan ljóseðlisfræði, húfur á geirvörturnar, ljós fóður þak og margt fleira.

Það er óæskilegt að takast á við vél Tuning. Sérstaklega einn. Enn bíllinn er ekki ný, og slík vinna getur haft neikvæð áhrif á framtíðar vinnu sína. Að auki, vélin er alveg virðulegur aldri. Einn þarf aðeins að bera saman sömu 730 með hvaða litlum bíl kóreska uppruna 2010s tölublað - mismunur í andlitið.

Bilið á vél

Margt hefur verið sagt um BMW E32. Vélin hvers þessara ökutækja hefur eigin idiosyncrasies þess. Og nánast hver og einn af þeim betri en forveri hans. Taka, til dæmis, 2-hklapanny tisilny 211-P6-mótor fest í 730. Eftir allt saman, er það að þakka að þessari vél bíllinn hefur orðið svo vinsæll að það hélt áfram að gefa út fyrir lok röð. Og af sömu ástæðu, það út endurbætt útgáfa - við eins mikið og 286 hestöfl. Og þá kom V8 300 "hesta". Kannski er þetta besta útgáfa. Ennfremur að sjálfsögðu, einnig gott - P6 188 hö (735i), V8 með 197 hestöflum (740i) og V12 til 218 hö (750i). Hins vegar fyrri vélar eru meira afl, sem í grundvallaratriðum, og eins og þú sérð.

Athugasemdir eigendur

Og að lokum, ættum við að tala um hvað þeir hugsa um þennan bíl eru fólk sem eiga þá. Mikill meirihluti tryggir að bíllinn er allt. BMW fór vel í gegn. Það er gott virkari, framúrskarandi meðhöndlun, auk járn hestur er ódýr í skilmálar af þjónusta. Hvað eigendur segja um vél? Fyrir þessum bíl 200 km / klst - engin vandamál, og það er mikilvægt að þeir taka. Og, auðvitað, útlit. Þú getur sagt eitt: sígildur aldrei fær gamall og BMW E32 - Skýrt dæmi.

Svo allt í allt er það gott, hár-gæði og áreiðanlega "Bavarian", sem einu sinni fanga hjörtu hundruð þúsunda ökumaður og heldur áfram að gleði þeirra trúr þjónustu við þennan dag.