Hvernig á að slíðra leður stýri með höndum

Stýri - er sá hluti ökutækisins sem er mest næm fyrir núningi. Venjulega flétta "hlúði" að tvö hundruð þúsund. Hins vegar, svo langt að það er ekki allt líkan af bílnum. Innan 3-5 ára, stýri verður flabby og klóra. Auðvitað, þegar þú selur bíl kaupanda litið hleypur að flétta stýri. Þess vegna er það mikilvægt að varðveita verksmiðju ástand hennar. grein í dag mun vera gagnlegt ekki aðeins fyrir Bílaþjónusta heldur einnig fyrir þá sem hafa verið að selja bíla á eftirmarkaði. Svo, hvernig á að slíðra stýrinu með höndum? Hafa eftirfarandi í huga.

efni

Fyrsti vandamál sem blasa við eiganda - er val á efni. Það er mikið af lýkur. Í okkar tilfelli er nauðsynlegt að slíðra stýrinu. Og gæði þess að vera á háu stigi. Vinna að því að endurheimta stýri er frekar flókið. Markmið okkar - að halda fyrra horf efnisins eins lengi og mögulegt er.

Því betur slíðra hjól - með leðri eða Eco-leðri? Það veltur allt á óskum eigandans. Auðvitað, leður verður þess virði miklu meira en varamaður (sem er efni með forskeyti "Eco"). Athugaðu að rétta gæða ekokozha einkenni ekki síðri náttúru. Hún er fylling og vel passar hjólið. Efnið hefur einsleita byggingu. Þetta hjól lítur mjög lífrænt og frambærilegur. The aðalæð hlutur - rétt til að gera skissu. The mikilvægur benda! The þægilegur til nota leður - götuðum eingöngu. Þetta er mjúkur, teygjanlegt, þægilegt að snerta efni. Að vinna með honum er mjög auðvelt. The lag fer í hvaða formi (sérstaklega fyrir þá sem vilja slíðra leður stýri með flóknum stillingar, með þrep).

Hvaða þykkt efni til að velja? The ákjósanlegur gildi - frá einum til einum og hálfum millimetra. Helstu kröfur til húð - það er ónæmur fyrir hitastigi breytingar, vélrænum skemmdum, og að sjálfsögðu, núningi.

Það eru slétt húð. Í samræmi við einkenni, það er ekkert öðruvísi en fyrri einn. Hér, eins og þeir segja, spurning um smekk.

hljóðfæri

Áður að slíðra stýrinu, þú þarft að undirbúa lítið verkfæri og efni. Við þurfum:

• Gúmmí sement.
• Building Scotch borði.
• Leka.
• Ritföng hníf.
• Marker.
• Blýantur.
• Shilo.
• Tangir.
• Nylon þráður (þarf að minnsta kosti einum metra).
• Tveir Gypsy nál (það er mælt með að þeir eru hálf-hringlaga).

Vinna ætti að vera í vel skýrara innandyra.

Getting Started - fyrsta skrefið

Fyrst þarftu að taka í sundur á hjólinu. Slíðra stýrinu án þess að fjarlægja nánast ómögulegt. Þetta er mjög laborious ferli. Sundurhlutun dregið verulega úr þeim tíma sem vinna fram. Til að fjarlægja hjólið úr dálki, nota sérstaka unghæna. Það lítur út eins og hér segir: Án þess að afnema verður alveg erfitt, sérstaklega ef stýrið er fjarlægt í fyrsta skipti. Eins og hún losaðir hnetur (nota "27" takkann). Ekki reyna að draga hjól afl, og jafnvel fleiri svo að nota utanaðkomandi tæki. Svo þú ert bara skemmt innri þætti.

ATH! Áður fjarlægja hjólið, gera lítið blýantur mark á henni og á dálki bol. Svo þegar setja þáttur mun standa bogið.

Skref tvö - gera skissu

Flugtak frá ökutæki hjól, halda áfram að framleiða skissu sem efnið verður að skera til frekari umsókn. Í skipulag er hægt að nota byggingu límbandi. Líma það á jaðri stýrinu og skera með hníf mold strangt á línum. Að skissa var af háum gæðum, beita á borði í nokkrum lögum (bara þrír til fimm). Nú fjarlægja skipulag á stýrinu og dragðu merktan atvinnulífs á efni (leður).

ATH! Skera húð er krafist með litlum framlegð. Skildu 1-1,5 sm frá jöðrum skissu fyrir Seam vasapeninga. Umfram er síðan hægt að skera, en til að endurheimta vantar stykki verður ómögulegt.

Skref þrjú - mátun

Nú erum við að setja skera efni til stýrið. Að tryggja að allar línur í samræmi við raunverulega stærð, snyrta óþarfa brúnir. Frekari efni sem bleytt í heitu vatni í 20 mínútur. Með hjálp saumaskap Við framkvæma hverjar sjö til átta millimetrar í litlum holum.

Skref fjögur - hylja

Nú vandlega setja öll atriðin í röð sem verður að framkvæma hylja. Mælt með fyrir leður sauma nylon þræði (þar sem þeir eru mest stöðugur). Reyndu ekki að gera fleiri tilraunir í stað þess að brjóta upp efni. Húðin, sérstaklega gatað, ekki aðeins auðveldlega strekkt, en rifið. Reyndu ekki að láta brjóta. Þá erum við samning brúnir efni okkar. Það er nauðsynlegt að tryggja hjólið þannig að það er örugglega haldið á yfirborðinu með crosslinking. Slíðra stýri er ekki svo einfalt. Detail reynir að renna úr hendi. Verið varkár með að hjól ekki skríða frá hlið til hliðar.

Mikilvægt atriði: áður en endanleg samdrætti athuga ástand efnisins. Það ætti að vera jafnt strekktar. Lafandi og hrukkum út. Þeir gleðispillir útliti stýrinu, jafnvel með nýja húð.

Hvernig á að draga brúnskeytt

Það eru þrjár gerðir af liðum:

• Sports.
• Macrame.
• Pigtail.

Segja að fyrir málun hjálm þarf að nota aðeins sérstaklega þessara tegunda getur það ekki. Allir velur að vild. Allir saumar eru mjög lífræn útlit á stýrinu. The aðalæð hlutur - þegar screed brúnir ló hjól gúmmí sementi. Svo þú komið í veg fyrir ótímabært að afhýða efni er að ræða sameiginlega bilun. Þótt garn nógu sterkt.

Skref fimm - uppsetning

Þegar nýja efnið hefur verið beitt, þú þarft að bíða þar til límið þornar. Klukkutíma síðar, getur þú stillt hjólið í stað. Ekki gleyma að setja það eingöngu á merkimiðum sem hafa útsett verið að blýanti. Á hneta er sett plata. Ennfremur, hjólið er að fara að stöðluðu kerfi. Ef bíll með loftpúða, slökkva á flugstöðinni á rafhlöðunni eða "eirbeg" getur skjóta. Einnig tengja alla skynjara til mælaborðið er ekki brennt merki þeirra á gangsetning. Það er allt. Eftir uppsetningu, getur þú haldið áfram að nýta.

niðurstaða

Þannig að við mynstrağur út hvernig á að slíðra stýrinu. Það er athyglisvert að ferlið er tímafrekt og getur ekki ráðið við það hver maður, sérstaklega ef stýrið er a non-staðall lögun og tré sett inn.

Það er alltaf mikil hætta á óviðeigandi passa við húð. Því margir ökumaður treysta á þessari vinnu til sérfræðinga.

Hvar á að slíðra stýrinu? Oft snúa að sérhæfðum verkstæðum. Þeir eru einnig þátt í þrengingu sæti, dyr kortum og öðrum innri hlutar. Verð á verkum - frá þrjú þúsund rúblur (þar með talið efni).