Hvers vegna eldavél "Lanos" bad hitar?

Margir eigendur bíla "Daewoo" eru oft frammi fyrir þeirri staðreynd að eldavél "Lanos" slæmur hitar. Hér verður að segja að nýjar vélar það virkar alveg í raun, en með tímanum gæði þessa síðu er miklu minni. Eigendur deila reynslu sinni af því hvernig á að leysa þetta vandamál. Meðal ástæðna sumir standa út að Kóreu bíll upphaflega reiknað á vægari loftslagi, og vissulega ekki fyrir rússneska veturinn. Jafnvel stærð ofninn á öllum gerðum "Lanos" er miklu minni en á módel af Wha. Og ef þeir sem eru frammi fyrir þessum vandræðum, skipta hlutinn með skilvirkari, það mun ekki virka. Pláss fyrir þykkari hitunar kælir til "Lanos" er ekki þar. Auðvitað, reyna og setja það sem þú getur, en verður að skjóta Torpedo og loftræstikerfi. Einnig, allt þetta mun ekki virka án loftkæling kerfi depressurization. Ennfremur hleyptu alla hnúta hafa innri endurvinna kassa fuser tæki. Það er nauðsynlegt að alveg endurtaka allt kerfið.

Með bíl "Lanos" illa upplýst eldavél: Orsakir

Svo eru til nokkrar gerðir af göllum sem að mati eigenda getur verið orsakir óhagkvæm rekstri reglulega hitakerfi. Kannski við erum öll lýst, en listinn er byggt á persónulegri reynslu lanosovodov.

Ofn stífluð inni eldavélinni

Ef bíllinn "Daewoo Lanos" slæmt ofn hitnar, þá ættir þú að athuga beint við hnút. -hosur hitakerfi er gefið algjörlega mismunandi hitastigi. Hitastillir opnar oftar en þörf krefur. Einnig oft fylgir ofn viftu. Hvers vegna stífla ofn? Ástæðan fyrir þessu kann að vera í frostlegi, sem er hellt í kerfinu ökumenn. Ef léleg gæði vökvans inni slagæðum byrja að mynda innlán. Flestir eigendur að reyna að þvo ofna og pípa lausnir fosfórsýra, með þvf að nota mælikvarða, jafnvel "Coca-Cola". Og stundum þessar aðferðir hjálpa, en oftar afleiðing af þvo ekki. Þess vegna, enn illa upplýst eldavél ( "Lanos 1,5" er engin undantekning). Í bílskúr eða heima ferli ofn roði eldavél með þremur stykki af slöngu og hlýja lausn af sítrónusýru. Að auki þessi skilyrði er hægt að fara fram frostlegi próf. Þau tvö skip er fyllt með vökva. Þá, í einu af skipum er hellt smá gos. Í öðru íláti bætir smá af einhverju sýru. Ef hvorki í fyrsta né í annað ílát ekki byrja allir efnahvörf, þá ofninum "Lanos" slæma hitar ekki vegna ofn - það er a hár gæði frostlegi.

Ofn stífluð utan

Greiningar á vandamálinu má á sömu pípum hiti eldavél og neðri loftstraumi koma úr diffusers. Í þessu tilviki, að teppa ekki samstundis, og í langan tíma - að draga úr flæði gildi geta ekki séð strax. Það er best að athuga vald flæði í samanburði við vinnandi fyrirmynd. Á "Lanos" eitthvað framleiðslu, hvort sem það er "Daewoo", "Chevrolet" eða Porsche, engin skála sía. hita ofn, og með það, og eimi fyrir loftkælingu, auðveldlega stíflast ýmis sorp - það kann að vera niður, fer, hvað sem er. Auðvitað, svo stíflaðist ekki leyfa lofti að vild fara í gegnum ofn. Og þar af leiðandi - eldavélinni, "Lanos" slæma hitnar, og í bílnum verður mjög óþægilegt. Einnig í tíma getur byrjað að "lykta" loft hárnæring í fjarveru skála síu. Þetta gerist vegna þess að ryk sem safnast á rekstri vélarinnar. Það er afhent á eimi, þannig skapa hagstæð skilyrði fyrir þróun ýmissa örvera og skaðlegar bakteríur. Rusl er auðvelt að fjarlægja með venjulegum ryksugu - það sundur viftan í vegur slönguna framkvæma án viðhengja. Það er mælt með því að framkvæma á sama tíma að blása kerfið í gegnum diffusers.

Zavozdushennost ofn

Þetta er önnur ástæða fyrir því að illa upplýst eldavél til "Chevrolet Lanos" og önnur afbrigði af þessari tegund. Þegar þessi galli eldavél lagnir hitastig er mismunandi verulega, oft kveikt á viftu og opna hitastillir. Fjarlægja umfram loft frá ofn í þessu tilviki - verkefnið er ekki auðvelt verkefni. Það er staðsett í rásinni á loftræstikerfi í tilteknum horn. Ef ætlunin er ekki að taka þátt í að fjarlægja loft, fyrsta eldavél "Lanos" slæma hitar, og þá alveg hætt að virka. Þú getur prófað að fjarlægja zavozdushennost alveg. Þetta krefst renna, þar sem bíllinn er hægt að setja á horn 30 gráður eða meira. Það ætti að hafa í huga að eftir nokkurn tíma aftur til að lofthólfin, þannig að málsmeðferð ætti að lokum prodelyvat aftur. Þetta mál er vegna þess að taka næstu flugvél geti fallið inn á bylgja tank af hvarftanksins hitakerfi. Þegar þetta er þota dropar, loftbólur leyst upp í frostlegi og að lokum dreifast um kerfið. Margir sem hafa bíl "Daewoo Lanos" eldavél hitnar illa, hafa tekið eftir því að vandinn byrjaði eftir fyrsta árið um eignarhald á vél. Þessi galli getur haft tvær meginástæður - það er kælivökva, sem var vel fyllt í söfnuði bílnum, eða kúla.

Fighting viðrun: jafntefli í

Með þetta ástand getur verið barist - það er undir stækkun tankur flytja slöngu við aftur inngjöf hitakerfi. Þá sker það teig og komi kælivökva. Í stað þess að hafa vandamál með eldavél, er það gert eins fljótt og auðið er eftir að kaupa bíl. Ef "Chevrolet Lanos" illa upplýst eldavél, ástæður fyrir þessu er betra að gera strax. Ytra þvermál stórum pípa ætti að vera um það bil 20 mm. Stærð lítill stútur verður að vera jöfn um 10 mm. Um hve langt, er það 3 og 6 cm í sömu röð. Practice sýnir að berst viðra mögulegt án þess að uppsetningu á vél á Roller coaster - passa og flatlendi. Hið sama gildir um viðrun - innstungur eru ekki myndast úr þota frá augunum hitakerfi. Því að skera rör er ekki nauðsynlegt. Þetta er ekki valkostur. Afraid loft vasa, of, er ekki nauðsynlegt.

Snemma í opnun hitastillir

Reyndir eigendur, ef illa upplýst eldavél ( "Chevrolet Lanos" Zaz og "Sense" sérstaklega), mæla reglulega athuga hitastillir. Á að setja í ökutæki, vinna hitastig hennar er ætlað (það er 86 gráður). Hins vegar oftar opnar það og fer frostlegi mun fyrr. Hvers vegna illa upplýst eldavél til "Lanos"? Já, vegna þess að hitastig kælivökva er ekki nóg, en hún fór á hreyflinum í gegnum lítinn glugg opnum hluta hitastillir. Frostlegi fær í ofn er kalt eldavél. Þetta er greinilega sést þegar vélin er enn að hita upp og hitastillir opnar í fyrsta sinn - afhent loft verður enn kaldara. Miklu betra að hita ofn innréttingu, þegar hitastillir opnar fyrir nokkrum sinnum.

Hvernig á að koma í veg fyrir vandamál af hitastillir?

Eigendur þessara ökutækja er mælt með því að kaupa annan hitastillir - til dæmis, í allt að hitastigið 92 gráður. Með þessari miðstöð mótor er ekki kostnaður í vetur, og þátturinn mun opna á réttum tíma. Almennt, með tímanum, snemma opnun sjúkra allar vörur - svo eftir tíma á "Daewoo Lanos" eldavél hitar slæmt, og eigandinn er stressaður.

vetur vandamál

Í vetur, eigendur þessara ökutækja eru beygja inn á SRT með vandamál í upphitun vinnu nánast á hverjum degi. Við skulum reyna að skilja vandamálið, því meira sem ástæðurnar eru aðeins öðruvísi í þessu tilfelli.

veik þrengsli

Þetta er ein af algengustu fyrirbærum sem dauflýstu eldavél ( "Chevrolet Lanos" er ekki undantekning). Ástæðan liggur í skorti á þéttingu liðum í loftræstistokkar og hámarks birtist einmitt í vetur.

Það merkt mjög auðveldlega - ef á bak við kalt, hitari viftustýringu er flutt í fjórðu stöðu, og loftflæðið er beint á framrúðu. Þá hönd fari fram á stöðum þar sem tengdur hluti loftræstingu vegur. Ef sumir hlutar finnst kalt, þá innri er kælt með flugi frá götunni. Lausnin er einföld promazyvaniem eyður með yfirkistu. Til að fá hámarks áhrif á inngjöf lyftistöng fylgir corrugation - fullkomin stykki af aðlögun spegill húnn.

kalt loft vöru

Áður en komist inn í ofn á ofni, loft fer nokkuð langt í loftrásakerfi. Í vetur, eru I rásina veggir kælt verulega og draga úr hita loft í farþegarými. Inni, það verður mjög kalt. Til að leysa þetta vandamál, loft einangruð með hvaða einangrandi efni (td splenom). Þessi verk eru mælt með því að framkvæma eftir að vandamálið hafi verið leyst af heilindum. Ferlið er ekki erfitt, en hleyptu spjaldið getur verið þörf.

Samantekt

Ef bíllinn "Chevrolet Lanos" illa upplýst eldavél, hvað á að gera í þessu tilfelli? Vandlega athuga hitakerfi. Vandamál geta verið liggja í leyni í flestum óvæntum stöðum. Svo vera viss um að njóta reynslu af vanur lanosovodov.