Japanese SUV: endurskoðun, mat, upplýsingar og umsagnir

Japanska-liðinu bílar eru mjög vinsælar bæði staðbundið og um allan heim. Og þótt þeir séu yfirleitt hóflegri Evrópskar hliðstæða á búnaði, helsti kostur þeirra fjalla um áreiðanleika, afköst, virkni. Næst skaltu íhuga sumum japönskum jeppar klassísk hönnun.

samningur

Best þekktur í þessum flokki Suzuki Jimny. Það voru líka svolítið stærri japanska utan vega: frá 1997 til 2001 framleitt Isuzu Vehicross, frá 1993 til 2002 - Daihatsu Rugger, frá 1989 til 2004 - Isuzu Mo (Amigo), frá 2006 til 2014 - Toyota FJ krúser.

Suzuki Jimny

Model birtist árið 1968. Á þessum tíma, bíllinn hefur gengið tvær kynslóðir. Jimny utan vega hefur klassíska uppbyggingu, þ.e. ramminn er til staðar, sem tengir framan brú, minnkun gír. Jimny er útbúinn með bensínvélar um 1,3 lítra. Það er nóg fyrir lítinn jeppa vega rúmlega tonn. Rýmið er mjög lítil, það er ásættanlegt fyrir hagkvæmri líkan. Í Japan, verð hennar er $ 18.000, Rússland Jimny er að meðaltali 1.200.000 rúblur.

miðskips

Japanska jeppar í þessum flokki er miklu algengara, sérstaklega þar sem það var þar til nýlega. Þeir eru táknuð með líkan svo sem Mitsubishi Pajero og Challenger (Pajero Sport / Montero), Suzuki skúti (Grand Vitara) Nissan Pathfinder og Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom og MU-X.

Hins vegar fara núverandi þróun á að styðja líkamann eftir og japanska bíla. Pajero jeppar og Pathfinder misst ramma, og skúti lagt af fyrir tveimur árum, Nissan Terrano - 2006 (nú undir því nafni að láta annan bíl), Isuzu Axiom - árið 2004. Þannig er klassískt hönnun svo langt haldið aðeins slík líkön japanska jeppar sem Challenger, Land Cruiser Prado og 4Runner, MU-X.

Mitsubishi Challenger

Þetta líkan var framleitt úr 1996 Challenger er byggt á L200 pallbíll. Þetta kerfi felur í sér klassísk ramma uppbygging háð aftan fjöðrun og fjórhjóladrif. Nú þriðja kynslóð er framleitt, kynnt í lok síðasta árs. Það hefur misst Challenger titilinn og kallaði Pajero Sport / Montero Sport. Helstu vélar fyrir líkan: 2,4 og 2,5 lítra dísilvélar. Í sumum mörkuðum bjóða 3 lítra bensín V6.

Á mismunandi mörkuðum, það eru fjórir afbrigði af sendingu: 5 gíra og sjálfvirk 6 gíra, 8 gíra. Í þriðja kynslóð líkana voru framleidd umbreytingu í átt þægindi. Verulega bætt innri snyrta og stækkað lista yfir fyrirhugaða búnaði. Í staðbundna markaði Pajero Sport bjóðum aðeins með V6 og 8 gíra kassa á verði 2,75 milljónir rúblur.

Toyota Land Cruiser Prado

Þetta líkan var framleidd árið 1987 á markaðnum í dag er fjórða kynslóð, kynnt árið 2009 og hefur hlotið nútímavæðingu árið 2013, Land Cruiser Prado hefur ramma uppbygging og fasta fjórhjóladrifi. Það er í boði í 3 og 5 dyra líkama afbrigði. Vehicle vél útbúið með þremur 3 L dísel og bensíni 2.7 og 4 lítra. Laus 5- og 6-gíra beinskiptur og 5 þrepa sjálfskipting. Kostnaður af heimamaður markaði byrjar á 1,94 milljónir. Rúblur.

Lexus GX

Þessi endurbætt útgáfa af Land Cruiser Prado. Nýjasta GX460 hans, framleidd frá 2009, búin með öflugri bensín 4.6 lítra V8 vél og 6 gíra sjálfskiptingu. Að auki, ólíkt því í hönnun, innréttingin og búnað. Verð byrjar frá 3,9 milljónum evra. Rúblur.

Toyota 4Runner

Þessi bíll framleiddur frá árinu 1984. Nú er það fram í fimmtu kynslóð, sem birtist á markað árið 2009 og árið 2014 hefur hlotið restyling. Og hægri hönd ökuferð útgáfa (Hilux Surf) var hætt árið 2009

4Runner er byggt á Hilux, svo að hugmyndinni svipað Mitsubishi Challenger. Það hefur einnig rammauppsetninguna, háð afturfjöðrun. Model búin með 4 lítra bensín V6 vél og 5-þrepa sjálfskiptingu. En það eru tveir möguleikar fjórhjóladrif: stinga og varanleg.

Eins og með Challenger, inni í núverandi kynslóð 4Runner verulega batnað, sem gerir það vel meira og lengja búnað. Í staðbundna markaði er ekki opinberlega selja slíkar japanska jeppar. Verð að byrja á US $ 31,5 þúsund.

Isuzu MU-X

Það er einnig byggt ofan á pallbíl (D-Max). Framleidd árið 2013 og er arftaki svipað líkan MU-7. Það hefur 7 sæta líkamann á rammanum. Fyrir mu-X í boði þrjár dísel vél getu 1,9, 2,5 og 3 lítra og fjögur frávik sending: 5- og 6-gíra og sjálfvirk. Í sumum mörkuðum, í boði í útgáfum monoprivodnom. Fulltrúa í Ástralíu, Taílandi, Filippseyjum og Kína. Kostnaður í Ástralíu byrjar á um $ 37.000.

Full stærð

The heilbrigður-þekktur japanska stór jeppar eru kynntar Toyota Land Cruiser og Nissan Patrol og betri útgáfur. Það eru einnig gerðir fyrir Norður-Ameríku: Toyota Sequoia og Nissan Armada. Frá 1995 til 2002. láta flest stór módel af Toyota Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

Bíllinn framleitt síðan 1951. Nú á markaðnum fulltrúa 9 kynslóð. Land Cruiser er ramma uppbygging með háða afturfjöðrun og fasta fjórhjóladrifs. Hennar búin með 8-strokka dísilvél sem nam 4,5 L og 4,7 L og 5,7 lítra bensín. Þættir 5- og 6-hraða sjálfskiptingu. Kostnaður á bílnum byrjar á 3,25 milljónir. Rúblur.

Lexus LX

Það er endurbætt útgáfa af Land Cruiser, kynnt árið 1996. Síðan 2007, á markaðnum þriðja kynslóð, modernized árið 2015, tveir af V8 vél í Land Cruiser svið eru í boði fyrir LX570: 4,5 lítra dísel og 5,7 lítra bensínvél. Uppruna búa 5-, annað - 6 gíra sjálfskiptingu. Frábrugðið Land Cruiser bæta innréttingu, háþróaður búnaður og endurhannað. Kostnaður byrjar á 5.88 milljónir rúblur.

Nissan Patrol

The líkan koma með sama ár og helstu samkeppnisaðila Land Cruiser. Sjötta kynslóð, sem nú er í framleiðslu, er einnig kynnt árið 2010. Árið 2014, gerði við nútímavæðingu. Hönnun Patrol aðeins meira fullkominn en Toyota hliðstæðu. Bæði sjálfstæð fjöðrun og öflugasta vélin í flokki 5.6 L V8. Kostnaður í Rússlandi hefst á 3,97 milljónir. Rúblur.

infiniti QX

Patrol 2010 hefur einnig batnað hliðstæða. Hins vegar er þetta líkan birtist aðeins í 2010 QX4, framleidd frá 1997 til 2003, var byggt á Nissan Pathfinder pallur er því miðskips jeppa. QX56 2004-2010 Gg. Það er byggður á hliðstæðum af Nissan Armada. Núverandi kynslóð, endurnefna árið 2013 í QX80, er eins og Patrol og mismunandi búnaði og hönnun. Verð byrjar 4.19 milljónir. Rúblur.

Toyota Sequoia

Þetta líkan var stofnað árið 2001 í Norður-Ameríku á grundvelli pallbíll Tundra. Eins er það stærsta SUV framleiðanda. Í þessu tilviki, að kostnaður og það fer fram milli Land Cruiser og 4Runner. Síðan 2008, í framleiðslu á annarri kynslóð. Ökutækið er ramma og fjórhjóladrif. Þess búin með 4,7 og 5,7 lítra V8 vél og 5 og 6 gíra transaxle. Bandarískir verð að byrja á um $ 45.000.

Nissan Armada

Á hugmyndinni og tækniforskriftunum upphaflega var svipað Sequoia. Hann hefur einnig verið búin til fyrir Norður Ameríku markaði miðað við Titan pallbíll árið 2004. Hins vegar fyrr á þessu ári kynnti nýja japanska jeppa. Grunnur fyrir það var Patrol. Í raun er það sama bílinn með örlítið breytt hönnun. Eini tæknilegur munur - tilvist aftan-hjól ökuferð útgáfu. Þannig bíllinn varð fullkominn hliðstæða Toyota. Því Upphafleg kostnaður af því í Bandaríkjunum á $ 4.100. Ofangreint.

Market sess

Vinsældir japanska jeppa er hægt að mæla með því að velta. Suzuki Jimny tekur flokks B + 8, Toyota Land Cruiser Prado og Land Cruiser - leiðtoga í flokkum E + og F +, hver um sig, Lexus LX í F + 4 blettur, Nissan Patrol - 6, Infiniti Qx 80 - til 7. Og þetta er án þess að taka tillit til líkan með skellaga aðila sem hernema meiri markaðshlutdeild.