"Java 350-638" var talinn uppáhalds fyrirmynd fyrir bifhjólamanna Sovétríkjanna sinnum og jafnvel nýtt tímabil í Rússlandi. Í sölu og það fékk frá upphafi 1985 ár. Sérkennum þessu hjóli er fær um að flytja allt að tvær manneskjur frá the hvíla af the líkan var nýja hluti: rafbúnaði og að sjálfsögðu, vélin. "Java 350-638" var nýsköpun og keyra gír hennar. Um borð í nýja líkan hefur verið sett upp lost absorber, sem minnkaði titring fara gaffli framan, sem gerir það mögulegt að nota á mótorhjóli með kerru. Þetta skýrir þá staðreynd að "Java 350-638" ekki hafa verndandi boga, auk enn vinstri footboard. Það fannst nýja hnakk, shrouds og geymi bindi í lítrum sautján, fleiri skörpum. Að auki, á báðum hliðum eru með sett gúmmí sem ætlað er að styðja við hné. Mótorhjól "Java 350-638" hefur batnað gangi einkenni, og nákvæm sæti hennar kleift að ganga nægilega langt og þægilegt að ferðast.
Fyrir ökumann, það eru engin vandamál og við akstur á slæmum vegum og í þéttbýli umferð.
tæknilega eiginleika
Nýsköpun snert ekki aðeins eldsneytistank, og dempara, en einnig aftan ljós módel, eins og heilbrigður eins og spjöldum á sæti hólfsins. Þess vegna, breytt útliti á mótorhjóli útlit. Nú er fyrirmynd þess virði hljóðdeyfi með stækkaðri fremri hluta af lengd hans. Þetta er ekki aðeins aukið vald, en einnig til að bæta tegund fara eldsneytisgeymis. Í "Jawa 350-638" tvígengis vél með tveimur hylkjum. vinna rúmmál hennar - 343 rúmmetrar. sm. Hámarks afl "járn hestur" - tuttugu og sex "hesta" með massa hundrað og sjötíu kíló.
útlit
Lengd þessa líkanið - 2.1 m, breidd - 107 sm. Í "Java 350-638" rafhlaða með gagnsæjan hlut glitaugu á hliðum og píp. Í samanburði við öll fyrri gerðum í Þessi breytti strokka málmur, þeir eru gerðir úr áli, þar sem í skert þyngdar- ökutækisins. Ennfremur bar miðju fjarlægð af aðeins tólf millimetra gert það mögulegt að fá fjórar, frekar en tvö framhjá rás, eins og í eldri útgáfum. Þessi aukna afl sem virkar á sveif þrýstingi, þar sem þéttingin er notaður fyrir a meiri ákafa að hámarki samkvæmt bera smurningu bensín bruna.
nýjungar
Til að bæta endingu vélarinnar fest á "Java 350-638", eins og heilbrigður eins og the gæði vinnu hans var aukið kúplingu körfu, þar á meðal fjölda diska í olíubaði. Fimmtán prósent og minnkar vor afl. Efni nýsköpun í vél breytingar hafa átt sér stað í afturábak gír, nánar tiltekið í gír hlutfall þess. Á þessu líkani, fjölda tanna á sprocket - sautján. Mótorhjól "Java 350-638" er hægt að útbúa með disk framan bremsa. Það verður alger kost í samanburði við tromlunni serial hennar. Leiðrétt vel og aftur stuðarar ökutækisins. Stuðningsmenn Tilraunin velja fyrir sig fyrir sig, mest til þess fallin að stíl þeirra aka mótorhjól stífni. Using a snúningshraðamælir er hægt að stjórna snúningshraða. Þegar þetta er talin mest ákjósanlegur tog á snúningshraða frá þremur til fimm þúsund. Fyrir betri hröðun bifhjólamanna eru í miklum hraða.