Mótorhjól eru íþrótta-ferðamaður. Kostir og gallar

Ferðast á mótorhjóli er alltaf áhugavert og spennandi. Mótorhjól íþróttir ferðamaður er tilvalin leið til flutninga fyrir þá sem vilja fara vel og enn hafa tíma til að líta í kring.

Lögun

Hver eru þau frábrugðin öllum öðrum hjólunum? Mótorhjól íþróttir ferðamenn eru einkennist af þeirri staðreynd að þeir hafa eiginleika tveggja helstu tegundir hjól: íþróttir og klassísk. Það var þessi samsetning sem gerði þau sérstök.

Frá góðu gömlu klassískum hjólunum tóku mótorhjól íþrótta-ferðamanna upp þægilegan lendingu, sem er svo mikilvægt fyrir langlínusímaferðir. Útlit, góður vél og stjórn komst í hann frá íþróttahjólum. Mótorhjól eru íþróttir-ferðamaður - það er samhverfa klassískum hjólum, sem aftur fela í sér allar ferðamyndir og íþróttir, þar sem tæknileg einkenni eru mjög mikilvæg á veginum.

Kostir íþrótta ferðamanna

Aðgerðir sem eru arfgengir frá "foreldrum", hjálpa hjólinu að haga sér vel á veginum. Sú staðreynd að hann hefur frá sígildum var lengi langvarandi eldsneytisgeymir, sem í rúmmáli meira en íþróttum, gerir það kleift að flytja um langar vegalengdir án viðbótar eldsneytis. Þetta er góð gæði, sem ætti að taka tillit til ef langar ferðir eru fyrirhugaðar, þar sem engar bensínstöðvar eru (vegna þess að þú vilt ekki flytja aukalega eldsneyti á eigin spýtur).

Einnig er það frábrugðið venjulegum íþróttum mótorhjólum með málum þess. Ólíkt þröngum og stuttum íþróttum hefur blendingurinn nægilega breitt, sem veldur rólegum ferð. Auðvitað eru þetta ekki skemmtisiglingar og ekki klassískir ferðamenn, sem með þægindum þeirra eru í fararbroddi annarra mótorhjóla, en íþróttamaðurinn er líka ekkert. Á langar vegalengdir er ekki mikill munur. Einnig gera slíkar stærðir það stöðugri og viðráðanlegri. Á vegum þar sem slæmur malbik yfirborð er nauðsynlegt að halda jafnvægi.

Hvað er mjög mikilvægt fyrir lengri ferðir, þannig að það er gott vindhlíf. Vindurinn og skýin á Simuliidae eru ekki lengur skelfilegar, þar sem sérstaklega hönnuð vörnin tekst vel með verkefninu.

Meira árásargjarn útlit - verðleika íþróttahliðarinnar. Þessi hönnun lítur jafnvægi og lýkur, sem er dæmigerður fyrir hina tegund hjólanna.

Mjög góð stjórnun er einnig arfleifð fyrrum íþróttahjólsins. Sérstaklega við mikla hraða er mikilvægt að vita að eigin "járnhestur" með stjórn er í lagi. Hemlakerfið á einnig við hér . Áreiðanleiki hans er skoðuð af mörgum reyndum kapphlaupum.

Ókostir íþrótta ferðamanna

Allt hefur kostir og gallar. Mótorhjól í "íþrótta-ferðamaður" bekknum hafa galla þeirra. Vegna mikillar búnaðar í líkaninu er ekki hægt að setja vél sem gæti passað við mótorar íþróttahjóla. Samkvæmt krafti er íþróttaþjónustan óæðri íþróttum, og það er engin furða. Flýttu svo mótorhjóli hægar, sem aftur fer eftir vélinni. Á það getur þú ekki náð slíkum áður óþekktum hraða sem "pureblood" íþrótt getur gefið.

Líkaminn slíkra véla er aðallega úr kolefnistrefjum eða öðrum varanlegum plasti. Metal er næstum eins og klassískt, en samt betra.

Besta íþróttamaðurinn: mótorhjól fyrir byrjendur

Besta á sviði mótorhjóla er íþrótta ferðamaður fyrir byrjendur mótorhjólamenn er hið fræga "Kawasaki SZR 400". Þetta líkan hefur alla eiginleika íþrótta og klassískt mótorhjól á sama tíma. Hönnunin, sem hefur haldist óbreytt frá níunda áratugnum, er enn á við. "Kava" af þessu líkani er talið ein af þægilegustu íþrótta ferðamönnum. Eina galli þess: ef auk ökumannsins er einnig farþegi er það miklu erfiðara að fara.